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Avenir du Solex de compétition?

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58 messages • Page 1 sur 4 • 1, 2, 3, 4

Le Solex Electrique à Galet est-il ?

l'Unique avenir de notre dicipline
0
Aucun vote
Une super idée qui en plus va faire taire nos détracteurs
9
15%
Un truc sympa qui me tente même si je préfère encore mon 2T
22
37%
Désolé je préfère l'odeur d'huile brulée et les sandwitches à l'essence
25
42%
Une C...nerie, faut les interdire ils ne respectent pas le rêglement national
3
5%
 
Nombre total de votes : 59

Avenir du Solex de compétition?

Messagede shadocs » 10 Mar 2009, 23:18

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c'est le premier proto électrique de l'histoire des
course de solex.

ça sera au Rock'n solex 2009

Un deuxième engin propulsé à l'énergie nucléaire
devrait lui aussi venir participer et transformer ce qui devait être une simple démonstration en véritable challenge.

A l'heure ou toute allusions au bruit
fait désormais claquer toutes les portes.

à l'heure ou le sport mécanique et montré
du doigt par tout ceux et celles
qui trouvent normal de faire 50km en voiture
par jour pour aller travailler.

le salut de notre discipline ne passe-t-il
pas par une profonde mutation ?

la question est posée

perso je n'ai pas la réponse
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique
...
certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe :mrgreen:
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Messagede Paulo » 10 Mar 2009, 23:19

Très intéressant 8)
PaDaMa FuLl DaWa!!!!! : On n'a jamais été aussi prêt !! N°94 !
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Messagede SOLEXGUMP » 10 Mar 2009, 23:29

:salut:

alors pour ma part, il m'a traversé l'esprit de faire un solex à moteur Wankel, un 50cc rotatif ça cause hyper méchant !
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Mon Blog : http://solexgump.skyrock.com/2.html
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Messagede StefTeam » 11 Mar 2009, 06:29

Il ne faut pas se voiler la face c'est la tendance qu'il faudra prendre en compte à l'avenir, les dossiers en préfecture passeront de plus en plus difficilement et accepter (et pour ne pas dire imposer) ce genre de motorisation sera peut être la seule issue dans quelques années. Un profond bouleversement de notre discipline, mais sans doute inéluctable. Mais je garderai mon pisse-feux le plus longtemps possible...
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Messagede r4gt kanotix » 11 Mar 2009, 06:58

je prefere de loin garder mon vieux " crok-pneu " 2 temps que voir un electric sur la piste :!:

les GR1 / 2 / 3 ont disparut et laisser place au promo et boite , bientot eux aussi partiront :!:

c est comme en rallye VHC et F2000 , bientot la fin .

ET VIVE LES SPORT MECANIQUE 2 T ET 4 T :acclam:
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com & http://www.jouef-sncf-91.skyrock.com

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Messagede Nicosox » 11 Mar 2009, 07:18

complètement d accord avec steph
de toute façon vu la gravité de la situation on ne peu plus être indifférent à la pollution quelle quelle soit
j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
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... Membre Actif du B.O.C (Breizh Otarie Club) ...
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Messagede debecos » 11 Mar 2009, 07:36

Une super idée, ça me dérangerait pas de les voir évoluer avec nous. en plus ça montrerait que certain d'entre nous sont écolo
Parcontre ça doit faire le poids d'un ane mort ce truc ??

Pour ma par j ai deja du mal a brancher corectement un coupe circuit alors de la a faire un solbar éléct y a une montagne a franchir (enfin faut j'amais dire j'amais)

Ps : j'essai de venir voir ça au RNS (si je taff pas :cry: )
L'homme n'est pas fait pour travailler. La preuve, c'est que ca le fatigue.
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Messagede Phil » 11 Mar 2009, 07:53

:lol: :lol: :lol: :lol:
On est en avance, mais c'est un poisson d'avril, non?
phil, vieux passionné!
en gagner encore une! Pis... après encore une autre!!!
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Messagede olisox » 11 Mar 2009, 08:26

StefTeam a écrit:Mais je garderai mon pisse-feux le plus longtemps possible...


MOI MON LANCE FLAMME :furious:

MAIS LE CONCEPT EST INTERRESSANT :clap:
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IL EN RESTE UNE A GAGNER
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Re: Avenir du Solex de compétition?

Messagede StefTeam » 11 Mar 2009, 08:33

shadocs a écrit:c'est le premier proto électrique de l'histoire des
course de solex.



Niveau perf ça donne quoi ?
Poids de batterie embarqué ?
Autonomie ?

Parce que si c'est pour gérer 50 kgs de batterie qui tous les ans finiront à la déchetterie, il y a quand même une couille dans le potage de ce tableau idyllique...
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Messagede solexpromo5823 » 11 Mar 2009, 08:43

vut comment deja marche le e solex ,et surtout leur services apres ventes ...faut voir le nombres de plaintes :mrgreen: :mrgreen: qui restent sans retour de leurs part ..
je suis pas pret de changé ..
titi
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le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Messagede StefTeam » 11 Mar 2009, 09:23

Et puis l'autre truc c'est que si c'est un groupe électrogène dans les stands qui recharge les batteries on est complétement à côté de la plaque !!
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Messagede TSR16 » 11 Mar 2009, 11:30

rien de bien compliqué dans le solex presenté à la portée de n'importe quel bricoleur.
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Messagede riritrep » 11 Mar 2009, 13:24

Avec de gros moyen financiers c'est jouable.

Les derniéres batterie Lithium ION on arrive a 150 Watt.Heure/kilogramme a 450€ le kilo.

Avec un moteur brushless derniere génération a 85% de rendement, a 5CV de moyenne sur une heure il faut 4400 watt.heures soit a peu prés 30 kilos de batterie a 13 500€.

Donc avec beaucoup d'argent, un chassis adapté et beaucoup d'electronique ca doit etre possible.
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Messagede steph » 11 Mar 2009, 13:44

l'avenir propre, ça serait le solex a capteurs solaires dans le sud,le solex héolien dans l'ouest,et le solex a hydrogène (plutot qu'hydrolique) dans l'est :mrgreen:

qui gagnerait? :P
http://www.flickr.com/photos/48936242@N ... 858258913/
http://www.dailymotion.com/steph188


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