de kentin91150 » 29 Mai 2012, 21:05
tutcgea23 a écrit:Loic 23 a écrit:74km/h pris au petit pont au levée du jour
76km/h en vitesse max au compteur
de jerome » 30 Mai 2012, 07:41
Quentin, encore un qui coupait pas le gaz avant la passerelle 
pour votre Perf en OA très loin devant tout le monde
de samsolex » 30 Mai 2012, 09:18
a tous et a l'année prochaine
de tutcgea23 » 30 Mai 2012, 09:35
kentin91150 a écrit:Ah lala et pour moi une superbe course sur une machine super fiable et très agréable à la conduite!
merci à toute l'équipe du 60 pour son accueil et surtout pour la 1 ère place du podium!!!!!!!!
kentin91150 a écrit:
a la prochaine j'espère!
de chicane mobile » 30 Mai 2012, 10:48
Nouziers 2012 quel grand cru ! Niveau, émotions, quantité, qualité… Et alors quel bousin on a chevauché ! Croyez-moi, pour ceux qui n’ont pas eu le plaisir de se faire enfumer par le N°55 à une relance, vous avez raté quelque chose. Thierry a continué de trouver des chevaux et partout. Vous allez voir quand je vais savoir me servir de s’truc! 
On a pu se chamailler avec les ténors (si j’avais pensé un jour m’accrocher derrière VDB sur le TBF…).
Après quelques hésitations, nous montons le jeu qui était monté sur notre ancien proto et 5 minutes après l’heure de départ théorique, nous nous pointons sur la ligne pour voir si y’aurait po moyen qu’on fasse joujou avec les copains sur la piste. Tout le monde est encore là , chouette ! Je prends le départ. (Merci au commissaire technique pour son contrôle express et sa validation). Déjà content d’être là , je prends un départ peinard en tentant de m’extirper du trafic vu que je suis parti loin de la tête.
Revendiquant la paternité du nom du désormais célèbre B.O.C. , j’ai une fois de plus trouvé le chemin du tarmac. Bon cette fois j’ai bien été aidé par la trajectoire aléatoire d’un promo au niveau de la p’tite descente du Boucheron. Je réussi à éviter de le percuter, mais ma roue avant se dérobe et je me couche sur le côté pour finir ma course dans l’herbe. Rien de grave, mais 6 ou 7 tours perdus pour réparer les quelques dégâts et mon relai suivant catastrophique sur les chronos (à cause de la trouille sur les dépassements). Allez, qui que tu sois, je ne t’en veux plus toi le mystérieux pilote aux plaques jaunes. 
Et puis un bravo à Fabien pour son HoleShot, y'a 2 semaines c'était moins l'euphorie dans l'atelier... Merci à Marie-Paule pour l’intendance et les menaces si on ne finissait pas notre assiette entre les relais. Merci à Môssieur le Duc d’Orléans (julien) qui nous a fait l’insigne honneur de se joindre à notre équipe (pour longtemps j’espère). Merci maman et papa pour la soupe chaude, le panneautage et le réconfort après que « j’ai tombé manman mais je m’ai pas fait très bobo ». Et merci spécial aux 2 zigotos qui nous servent de mécanos, non contents d’êtres efficaces, ils apportent la bonne humeur dans ces moments où il y en a besoin, Sylvain et Greg, réservez la Pentecôte 2013 !
de Bernique » 30 Mai 2012, 11:15
chicane mobile a écrit:si vous trouvez des photos des pilotes après 9h30 le dimanche, mâtez le regard de tueur
de shadocs » 30 Mai 2012, 12:47
de Dix » 30 Mai 2012, 17:43
Merci Mr & Mrs Shadocs 
de WiWi_Solex » 30 Mai 2012, 19:14
shadocs a écrit:Quelques photos de cette édition 2012
avec juste un peu de favoritisme mais pas trop:
https://picasaweb.google.com/shadocs35/Nouziers2012
[edit 13H52] un peu de patience ... l'album se resynchronise avec les photos en 10M pixels cette fois [edit]
de waylander » 30 Mai 2012, 21:19
a tous .
de solex68 » 30 Mai 2012, 21:21
de Pilote85 » 30 Mai 2012, 21:50
chicane mobile a écrit: Vous allez voir quand je vais savoir me servir de s’truc!
de MANETON44 » 30 Mai 2012, 21:53
chicane mobile a écrit:Ouch !!!
Au point de vue stress, la course commence à fond avec le jeu de phares qui nous lâche au moment du contrôle technique.
Les relais s’enchainent entre ambulances, chien écrasé par Ricky(Mad Max4), averse et… ma vautre au début de la nuit.
On repart d’une 8ème ou 9ème place pour remonter jusqu’à la 2ème. Vers 8h30 Julien revient en nous disant qu’il « ne sent plus l’avant », on cherche, on scrute, on dépoile, on repoile, on teste… rien ! Du coup je pars pour un tour, histoire de voir si Julien n’a pas inventé cette histoire parce que cette lopette est fatiguée : c’est clair y’a un souci, à 40km/h je vois ma vie défiler avec une impression de roue avant crevée mais il n’en n’est rien. On finira par s’apercevoir qu’en desserrant l’écrou de direction et en nettoyant les roulements tout rentre dans l’ordre. 1 heure vient de s’écouler, la victoire s’envole définitivement.
Mais on ne lâche rien, et redescendu à une 9ème place pas digne de cette monture venue d’ailleurs, on se lance à l’assaut de toute machine devant nous ayant une défaillance ou un p’tit coup de barre tels des rapaces charognards (si vous trouvez des photos des pilotes après 9h30 le dimanche, mâtez le regard de tueur).
La machine nous propulse à une 4ème place venant récompenser notre combativité.
Un grand philosophe breton m’a dit un jour : « avec des si, on coupe des branches », mais là SI je ne m’étais pas bourré ou SI on avait trouvé la panne de direction plus tôt… M’enfin tout le monde a eu ses p’tits soucis.
Bravo aux vainqueurs, votre revanche est prise mais on ne laissera pas tout aux TBF! Ils adorent nous pourchasser
Merci à l’organisation, sans faille comme souvent à Nouziers. Merci à Thierry pour nous préparer un joujou pareil.
de guiguisolex » 30 Mai 2012, 23:37
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