Bresdon 2012

[pitou49]

J'en ai causé à Pipic et Eric, et nous avons décidé de garder notre RV de tappette pour la première course de ce moteur.
Mais saches que j'étais à 2 doigts de faire l'aller - retour sur Rennes pour récupérer la culasse et la retoucher...

Donc tu as le droit d'en remettre une couche vu qu'on est 3 à avoir des petits kikis.

Sinon, bah je pense que tout le monde est rassuré. Vu ta rhétorique, nul doute que ta gniack va te permettre de retrouver les perf qui vont te permettre déchirer un peu plus l'enrobé de Nouziers.

PS : si je me contentais d'un top 5 en proto dans mes objectifs, je ne passerais pas autant de temps sur mes prépa. Depuis 2009, on a fait un truc comme 27 courses, et on est monté 22 fois sur le podium. Sans parler de top niveau, c'est pas trop mal non ?

[StefTeam]

Oui c'est beau !!
Je suis trés loin de ce bilan même si je dois avoir en gros le même nombre de course.
Et le premier c'est celui qui a le plus de tours à le fin, et c'est rarement celui qui va le plus vite.

Le sox est prêt il attend plus qu'un fenêtre météo pour aller se dégourdir la bielle, et confirmer que le souci du début de saison est résolu...Aujourd'hui une gentille petite bruine s'est installée sur Poitiers... Sans doute le week end prochain...

[StefTeam]

:salut: steph as tu résolu tes problèmes de moteur ? on espere bien te voir a nouziers ,tu doit nous livrer des pneus et puis nouziers sans steffteam c est pas marrant faut bien un lièvre devant nous

Merci steph.
Je pense avoir trouvé la cause de mes soucis, mais il n'y a qu'une séance assez longue qui me le confirmera.
Tu es bien du côté d'Angouléme non ? Car Matt et Andy mes pilotes de Nouziers viennent à Poitiers le jeudi de l'ascension pour essayer le sox. Ils pourraient peut être te redescendre les pneus, ils me seront livrés demain (avec ceux de Dragon).

[solex polybaie]

je suis pas loin du tout de chez Math ,on n est pas voisins mais presque si il est d accord ça me va . je vous regarde vous titiller pour le podium de nouziers ,mais attention nous sommes nombreux a vouloir monter dessus et je ne me laisserai pas faire .pour info a bresdon c était le moteur gentil (info ou intox )

[Fafa]

Toi aussi tu veux faire tomber le crepis des facades cette annee , interdiction formelle au spectateurs de raser les murs

[Pilote85]

Et votre PROMO prend combien en vitesse et régime? avec quel galet?
Amicalement

A Bresdon avec moteur neuf, cylindre nikasyl pas rodé en galet de 46(un 44 aurai été plus approprié je pense) le compte tours a enregistré 8600trs/min en régime maxi, pour la vitesse je sais pas car le compteur été mal étaloné.

ca fait un truc dans les 71 km/h avec 0% de glissement

Non non, j'ai vu affiché 86 au compteur à 8640 tr/min !

On m'aurait menti à l'insu de mon plein gré?

[Pilote85]

Je pense avoir trouvé la cause de mes soucis

Ah? tu as viré l'autocollant écusson qui tronait en plein milieu de la bulle sous le numéro?

[Nicosox]

Et votre PROMO prend combien en vitesse et régime? avec quel galet?
Amicalement

A Bresdon avec moteur neuf, cylindre nikasyl pas rodé en galet de 46(un 44 aurai été plus approprié je pense) le compte tours a enregistré 8600trs/min en régime maxi, pour la vitesse je sais pas car le compteur été mal étaloné.

ca fait un truc dans les 71 km/h avec 0% de glissement

Non non, j'ai vu affiché 86 au compteur à 8640 tr/min !

On m'aurait menti à l'insu de mon plein gré?

ou alors tu avais un galet de 55 voir 56

[Pilote85]

Non mon NIco, on a développé et employé une autre technique !

Passé un certain cap ( je tairai volontairement le moment pour ne pas être copié ) c'est le galet qui entraine le moteur ! Eh oui il faut le savoir on regenère le moteur en roulant ! Mais bon je ne peux en dire plus tant que la phase de mise au point n'est pas terminée et que le brevet n'est pas déposé !