CHAUMONT 2012

[grand xavier]

Rien de grave j'espère ???

pas de directeur de course pour le momment je viens d apprendre par quelqu un d autre que le directeur habituel ne sera pas la ça fait un mois que j essaye de le joindre pour qu il me confirme

[grand xavier]

Bonsoir a tous,

Aie pour le directeur de course.... j'espere que cela va s'arranger

Du coup, j'avais une question, est on obligé d'etre 3 pilotes?? en effet nous ne sommes que 2...

a+

oui c un minimum (3) question de bon sens

[Dom54]

Salut,

pour nous ca sera le premier Chaumont ! Aussi j'ai une petite question : peut-on être 4 pilotes ET un commissaire qui ne soit pas le 4ème pilote. J'imagine que non et que la possibilité d'un 4ème pilote est faite pour motiver quelqu'un à venir faire le commissaire...

A+

Dom

[grand xavier]

Salut,

pour nous ca sera le premier Chaumont ! Aussi j'ai une petite question : peut-on être 4 pilotes ET un commissaire qui ne soit pas le 4ème pilote. J'imagine que non et que la possibilité d'un 4ème pilote est faite pour motiver quelqu'un à venir faire le commissaire...

A+

Dom

t as tout compris

[grand xavier]

LE RÈGLEMENT NATIONAL A ÉVOLUÉ.
MERCI DE L APPLIQUER POUR LA COURSE DE CHAUMONT SOUS PEINE DE RESTER EN BORD DE PISTE.

NOUS RAPPELONS AUSSI QUE LA LICENCE UFOLEP DOIT ÊTRE PRÉSENTÉE LE JOUR DE LA COURSE AVEC LA PHOTO COLLÉE ET SIGNATURE SINON VOUS NE POURREZ COURIR.

[grand xavier]

a sinon je précise aussi a 1 semaine de la clôture que le départ sera par ordres d arrivé des dossiers , sp/proto/electrique et promo/oa/o ( 7 engagés pour le moment 2sp/1proto/4promo)

[Lord Authentic]

Moi je peine à trouver 2 pilotes (mon seul soucis).
J'ai posté une annonce à ce propos : viewtopic.php?f=10&t=6883

Quoi qu'il en soit, Xavier. Je te donnerai l'engagement à Metz.

[grand xavier]

BONJOUR LA CLOTURE DES INSCRIPTIONS AVAIT LIEU LUNDI ET SEULEMENT 20 ENGAGES DANS CES CONDITIONS ON VA ETRE OBLIGER D ANNULER LA COURSE

[Thierry]

C'est hélas un discours que je commence à connaitre mais pour une course comme Chaumont cela est assez inquiétant: que devient le solex en région Grand Est alors qu'il n'y a pas si longtemps le nombre de place était limité car il n'y avait pas assez de place pour tout le monde ?
Du coté de l'ASME il risque malheureusement de ne pas y avoir grand monde: normalement Alexandre et Hadrien
Peut-on avoir encore un petit délai car je pense que ce week-end, aprés le GPPS, on pourra faire un bilan des machines prétes ?

Thierry

[Dom54]

Allez les gars !!! C'est sensé être ma première 24 h !!!

[grand xavier]

maxi le 10 mai car a 1 mois de la course il me faut toutes les inscriptions et tant pis pour les retardataires

[Lord Authentic]

Lors du GPPS tu pourras aller à la pêche aux inscriptions (et tu auras la mienne ) comme majoritairement les membres de l'ASME auront leur licence à ce moment là.

[Jarno Legros]

maxi le 10 mai car a 1 mois de la course il me faut toutes les inscriptions et tant pis pour les retardataires

Pour les retardataires ou pour le déroulement de la course ?????

Franchement je veux pas créer de polémique mais plus d'un mois avant la course c'est tout à fait normal de n'avoir que très peut d'inscrit. Le solex est avant tout un plaisir, pas de prise de tête, pas trop de prise au sérieux non plus! La majorité des équipages savent s'ils viennent uniquement en fonction de l'état de leur machine après la course précédente. Normale, cela reste un PLAISIR et faut que cela continue ainsi.
De plus un certain nombres d'équipages ne vont même pas sur ce forum ni sur le site des 24h de Chaumont. La course? c'est le journal local (le JHM) qui les remotives avec qq photos et un belle article. Pourquoi avant nous étions bien plus d'engagés? pourquoi il fallait presque faire des qualifs?? Pourquoi Nouziers ils sont plus de 100 sox au départ?? Parce qu’il on su conserver cette état d'esprits qui est celui du solex.

Je ne critique pas les organisateurs de la course de Chaumont, cette course à fait ses preuves et est une des plus belles de France, ceci dit, à mon avis, nous devons garder l'état d'esprit SOLEX.

En terme d'organisation, je sais que cela n'est pas pratique (les retardataires, dont je fais parti) notamment pour l'impression des programmes, etc... mais c'est ainsi. Je sais de quoi je parle avec notre course à Chauffourt..

[paacsolex]

le renouvellement des licences ainsi que tous les contraintes...CASM...Licences certif., norme des casques...etc...etc...plus la crise...actuelle avec l'essence et j'en passe font que les gens se déplacent moins sur les courses....

j'ai été plusieurs années a Tarbes faire la course a 800 bornes de chez moi (je suis de Paris)...1600 aller retour....plus 6 h de course labas...tout ca dans un même wk....maintenant...cela devient difficile...

les gens attendent aussi le dernier moment pour s'inscrire....souvent une histoire d'argent...
faut il arrêté les courses ou pas....vu des fois le peu de nombre de machines engagés...

nos courses en region parisienne arrivent a la fin de leur vie...car même nous dans notre assos...la moitié des adherents ne les font pas et privilegie d'autres courses...c'est leur...choix...on aura eu le mérite de faire des courses chez nous...mais nous n'aurons pas reussi a les garder....

[geof]

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