épaisseur tole pot échappement

[Nicosox]

pour savoir si un pot resonne bien moi je souffle dedand et en fonction du son j'suis capable de dire si il marchera ou pas

beaucoup mon vu faire j'adore le didjeridoo

[Wable]

Plus la tôle utilisée pour la fabrication d'un pot est épaisse, moins il est performant et plus il casse.

Regardez dans les paddocks, tout ceux qui renforcent leur détente, le casse après quelques minutes ou quelques heures d'utilisation.

A l'opposé, regardez ceux qui ne cassent jamais de détente ; un montage absorbant les vibrations, fabriqué en tôle très fine ±0.8mm, et aucun renfort. Et ce sont ceux qui sont généralement les plus performants en piste.

Sur les trois dernière années je n'ai jamais cassé de détente à Nouziers comme La boissière, et ce sont les circuits les plus difficiles. J'utilise de la tôle de 0.8mm, et je fabrique entièrement mes détente à la main. Et bien sûr, je n'y ajoute aucun renfort.

Je ne vous apporte que des faits. A vous de conclure .....

[SOLEXGUMP]

ce n'est que du bon sens

a+

[groove57]

Pour ma part un moteur de 51 vibre enormement j'en conclus que les g2 d'epoque ou cf également, pour ma part j'ai jamais vu de pot se casser a l'epoque des championnat vario les pots était souvent en 0.8 sans renfort apres l'art de confectionner un pot reste un metier assemblé sans metal au chalumeau les trancons bord a bord parfaitement ajusté je connais une personne qui vient de temps en temps sur le site ancien pilote g2 sur conti qui realise ces pots lui meme(une merveille pour les yeux mon cher yoni alias daddou) en trancon de tres petites taille pour la meilleur progresivité des gaz malgres les multiples pieces qui constitut le pot ca casse pas pour autant.

un bon manufacturié de pot joly moto fait le meme type de realisation sité au dessus et ca casse pas pour autant

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[solex120]

Du seul point de vue du fonctionnement du pot, son épaisseur va jouer sur la température des gaz à l'intérieur et donc sur la vitesse des ondes de pression. Par contre, je ne suis pas sur que la différence entre du 0.8 et du 1 soit perceptible.

Je crois plutôt que le choix de l'épaisseur est guidé par des contraintes de fabrication. Est-ce que les robots gianelli sont doués pour souder du 0.8?

[tofcarib]

les premiers 20 cm de mon pot sont en 1 mm, le reste en 0.8 mm, aucun renfort juste une bon montage libre et aucune casse jusqu'à maintenant.

[jean-sebBrest]

moi je l'adore se mec.

Mais moi aussi je t'aime bien mon Jean-Seb !
(Enfin bon c'est pas l'endroit pour faire des bébés)

j'ai dis sa , parce que a chaque sujet au quel tu repond, j'apprend un truc.et c'est pas une vanne.bravo quand je serai grand je comprendrai tout se que tu raconte. par contre sa doit etre un peu fort comme drogue seque tu prens lol

[r4gt kanotix]

Plus la tôle utilisée pour la fabrication d'un pot est épaisse, moins il est performant et plus il casse.

Regardez dans les paddocks, tout ceux qui renforcent leur détente, le casse après quelques minutes ou quelques heures d'utilisation.

A l'opposé, regardez ceux qui ne cassent jamais de détente ; un montage absorbant les vibrations, fabriqué en tôle très fine ±0.8mm, et aucun renfort. Et ce sont ceux qui sont généralement les plus performants en piste.

Sur les trois dernière années je n'ai jamais cassé de détente à Nouziers comme La boissière, et ce sont les circuits les plus difficiles. J'utilise de la tôle de 0.8mm, et je fabrique entièrement mes détente à la main. Et bien sûr, je n'y ajoute aucun renfort.

Je ne vous apporte que des faits. A vous de conclure .....

+1 , et pour avoir eu plusieurs pot sur mon 51 CF en passant par la génération qui grimpais en haut sur la gauche .

pour info , Bidalot montais les pots avec la rotule avec un faible jeu et une biellette avec un silenbloc incorporé , j ai d ailleurs toujours mon pot G2 compie du vrai G2 88 ( mais plus pointu avec la plage déplacer de 1500 tr/mn ) et le pot G2 hydroformé .

le voici en 2009 , mais son état avancé ne me permet plus de l utiliser , il casse de partout a cause du décalaminage répéter ( tout les 20 000 kms env. )

[beniche37]

Moi j'utilisais de la 1/10eme quand nous avons eu le titre de champion de France endurance en 50 à boîte!

[SOLEXGUMP]

tu veux dire 10/10 ième.....

car 1/10 ième, c'est de la feuille de clope

[shadocs]

tu veux dire 10/10 ième.....

car 1/10 ième, c'est de la feuille de clope

OCB : 4/100 de mm

[beniche37]

oui j'ai pas fais attention faute de frappe 10/10 est sa marcher super fort on sortais 19.5cv a la roue ar sur un banc soft engine.