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Moteur 3800 OA 2012 !

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5 messages • Page 1 sur 1

Moteur 3800 OA 2012 !

Messagede r4gt kanotix » 19 Déc 2011, 21:23

hello , apres le calme , la tempete :!:

je suis en train de remonter un moteur en version OA sur la base du 5 cylindre ayant fais les 24 H de nouziers 2011 , le GPPS 2011 et enfin , le Bol D'Oz de 2010 :!:

donc , je prend ma culasse raboter d 1.5 mm , mon cylindre qui possede 5 Trs / 1 TB avec env. 115° / 158°, mon carbu Solex 8.0 mm , un galet de 42 mm ( Mickael ) , un Motoplat ( fixe ou variable selon les resultat des essais que je dois faire ) , et mon pot 3800 juste debrider ( facon 3800 Mbk sans la paille de fer ) , quel perfs puis je avoir et y a t il des modifs oublier sachant que je vais juste jouer n étans plus aussi solide a pédaler :lol:

donc si j ai oublier quelque chose , pouvez me dire si y a besoin de retoucher cette base :?:

:merci:
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Re: Moteur 3800 OA 2012 !

Messagede nicosddone » 19 Déc 2011, 21:38

tu nous fait qq photos de ta mécanique ?
Deuxième promotion à Grieges 2015. 4eme SP a Grieges en 2019 (mauvaise place)

C'était la pipe d'admission !
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Re: Moteur 3800 OA 2012 !

Messagede r4gt kanotix » 19 Déc 2011, 22:29

nicosddone a écrit:tu nous fait qq photos de ta mécanique ?


je mettrais les photos dans mon blog , faut que je déglace mon cylindre avant de le remonter proprement :wink:
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Re: Moteur 3800 OA 2012 !

Messagede nicosddone » 20 Déc 2011, 09:33

tu laisse la pipe d'origine ?
Deuxième promotion à Grieges 2015. 4eme SP a Grieges en 2019 (mauvaise place)

C'était la pipe d'admission !
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Re: Moteur 3800 OA 2012 !

Messagede r4gt kanotix » 20 Déc 2011, 14:33

nicosddone a écrit:tu laisse la pipe d'origine ?


oui , juste sabler au maximum pour eviter le dépot :!:
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