J'ai bien reçu le colis aussi. Je suis impatient de tester tout ça ! Mais pour ça, j'ai des petites questions.
J'ai pris la version avance variable analogique. Sur la bobine, il y a un fil noir équipé d'une cosse plate trouée. Je suppose que c'est la masse ? Il y a aussi un fil rose. A quoi sert-il ? Le coupe-circuit peut-être ?
Sinon, côté réglage, je vois 2 repères sur le stator. Lequel faut-il utiliser ? Et quel sont les préco de calage ?
fil noir=masse fil rouge=coupe contact repére=sens horaire, stator bobine carré en haut,=repére de droite, dans le sens ou sa tourne, le repère est tjs celui aprés la bobine. calage=voir préco constructeur, cela dépend du type.
Pour le calage: deux possibilités expliquées sur le dessin ci dessous: votre moteur tourne dans le sens de la flèche entourée en rouge(sur le dessin car sur l'allumage il n'y a pas de couleur ...), il faut caler le repère du rotor sur le repère à coté et inversement pour le sens de rotation inverse avec le repère entouré en bleu.