SDD TAZON le blog de la prépa de l'OA

[SDD Tazon]

bonjour, comme je l'ai signalé dans un petit message de présentation, je suis un ptit nouveau dans la course endurance solex en tant que pilote. Nous avons choisi la catégorie OA pour commencer et nous avons fait un petit blog sur notre équipe. Celui-ci est fait surtout pour trouver et informer nos partenaires et donc être optimiste et confiant sur nos courses
Nous n'avons aucune pretention sur les resultats à venir mais nous aimons l'ambiance des courses donc participer tout simplement.

Le blog sera mis régulièrement à jour

voilà l'adresse :
http://sddtazon.unblog.fr/

[SDD Tazon]

Vous pouvez donnez vos commentaires, demandez infos, pas de souci, je suis ouvert à la critique et le peu de connaissance que j'ai je peux donnez des infos. Merci à ce forum en tout cas pour les infos que j'ai pu récupérées.

[blacksheep]

Vous pouvez donnez vos commentaires, demandez infos, pas de souci, je suis ouvert à la critique et le peu de connaissance que j'ai je peux donnez des infos. Merci à ce forum en tout cas pour les infos que j'ai pu récupérées.

la peinture est vraiment magnifique,du vintage comme j'adore!!
c'est toi qui la fait
http://bsablog.centerblog.net/
blacksheep.

[SDD Tazon]

Pour la peinture c'est Nico le pilote du super proto du sdd team qui l'a faite. Nous on aime ebaucoup en tout cas

[blacksheep]

Pour la peinture c'est Nico le pilote du super proto du sdd team qui l'a faite. Nous on aime ebaucoup en tout cas

cet effet paillette me rappel trop la peinture des bon vieux 4 pattes" honda four" c'est vraiment du bon boulot et le bleu pour le sox c'est un bon choix!(demandes à jérome,il adore le bleu! )
blacksheep.

[nicosddone]

salut black sheep !
la peinture c'est pas mon choix mais ça envoie ! il est digne d'un showroom ce solex ! et pour le 750 Four c'est toute mon enfance en effet il y a des rappels nostalgiques a l'époque des 70'S..j'ai dailleurs fait un tag "gaaaaaaaz" sur le guidon au cas ou le pilote aurait oublié..
J'avoue que pour cette realisation l'objectif a été de faire fiable et on s'est inspiré des astuces tres bien expliquées sur le site du paacsolex.
bientot les premiers tours de roue.
Comme je dis: il est garanti juqu'au rond point..

Il reste a faire:
cablage de cirette
faisceau electrique
reglage du faisceau d'eclairage



centrage des roues
reglage des freins même si ça sert a rien.
premiers tests de roulage