Desmolex, un nouveau promo!!!

de **solexpromo5823** » 18 Juil 2011, 10:49

salut
pour avoir aussi que 2transferts, je peut te dire q' un cylindre de 1700 bien préparer donne un bon couple.
faut chercher dans les photos des blogs ,voir aussi garage pour te donner des idées de conceptions .
pépé

de **Clefd'treize** » 18 Juil 2011, 10:51

La catégorie promo serait-elle en train de renaitre? :roll:

de **r4gt kanotix** » 18 Juil 2011, 14:36

solexpromo5823 a écrit:salut
pour avoir aussi que 2transferts, je peut te dire q' un cylindre de 1700 bien préparer donne un bon couple.
faut chercher dans les photos des blogs ,voir aussi garage pour te donner des idées de conceptions .
pépé

et je connais les diagrammes qui fonctionne sur ce TUM64 , comment croyez vous qu un poussif 1400 puissent rouler a 53 km/h sans grosse modif :crasy:

de **Lulu** » 18 Juil 2011, 19:17

Il a un carbu de 12, une boîte à clapets et un échappement de 18 ton 1400 ? Non, alors ne compare pas ce qui n'es pas comparable.

de **rossilo** » 19 Juil 2011, 11:35

je vais regarder ça de plus près

:merci:

les pilotes!

de **solex-_-3800luxe** » 19 Juil 2011, 11:37

rossilo a écrit:je vais regarder ça de plus près

les pilotes!

J'savais pas que tu étais bigleux!
Tu veux une loupe pendant que j'y suis :lol:

de **rossilo** » 19 Juil 2011, 12:06

charlot!

de **solex-_-3800luxe** » 19 Juil 2011, 12:09

Tu passes quand le CASM?

de **rossilo** » 20 Juil 2011, 19:33

une fois le desmolex presque finis, et après à moi les courses :win:

de **Lulu** » 20 Juil 2011, 23:00

solex-_-3800luxe a écrit:Tu passes quand le CASM?

rossilo a écrit:une fois le desmolex presque finis, et après à moi les courses

Mauvaise réponse.
La bonne est : "A la première occasion qui se présente, pour être débarrassé le plus vite possible de cette formalité à la c** ! "
:mrgreen:

de **rossilo** » 21 Juil 2011, 11:31

Lulu a écrit:
solex-_-3800luxe a écrit:Tu passes quand le CASM?
rossilo a écrit:une fois le desmolex presque finis, et après à moi les courses
Mauvaise réponse.
La bonne est : "A la première occasion qui se présente, pour être débarrassé le plus vite possible de cette formalité à la c** ! "

je m'incline devant les propos d'un GRAND :acclam:

de **solex-_-3800luxe** » 21 Juil 2011, 12:33

rossilo a écrit:je m'incline devant les propos d'un GRAND

Mais quel fayot :lol:

de **Pilote85** » 21 Juil 2011, 12:51

Clefd'treize a écrit:La catégorie promo serait-elle en train de renaitre?

Parce qu'elle est morte un jour? Alors je devais être un des derniers survivants ! :mrgreen:

Certes ça fait un petit moment que je n'ai pas remis les pieds sur le CBPL... :roll:

de **rossilo** » 21 Juil 2011, 13:13

solex-_-3800luxe a écrit:
rossilo a écrit:je m'incline devant les propos d'un GRAND

Mais quel fayot

un jour charles ce sera toi le grand :wink:

pour revenir au solex, là j'attend par la poste un carter latéral usiné avec boite à air et un galet (de laurent , groove) et ensuite un lot comprenant
3 cônes (2 traités)
1 allumage electronique 103 occ
1 platine neuve
(1 roulement et un arrache volant)

il me reste à trouver le fameux carbu

ensuite retour à la parti cycle pour finir la fourche et commencer à penser au réservoir

de **solexpromo5823** » 21 Juil 2011, 21:32

pas mal pour commencer .... il y a de quoi assembler ..
mais t oublie une chose , le cylindre :mrgreen:

(le principale )
eh oui les watts sont la :mrgreen:

enfin 70% je pense ...
fa valloir usiner ........
titi

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