Mesure de la soie dun vilebrequin

[stef-hann]

Bonjour,

Je voudrais acheter un allumage MVT, mais je suis sec a savoir lequel prendre car je ne comprend pas où je dois mesurer pour la soie de mon vilo.

Je trouve pas l'info

Merci d'avance

[groove57]

salut tu as monté quoi comme allumage a la base c'était prevu pour quel machine apres restera a acheter le meme puis realiser un cone d'adaptation que tu colera dans ton rotor personnellemnt je te conseil un pvl variable avec une bobine 500 104 chez pvl tu pourra trouver des rotors juste percer a 8 que tu pourra faire usiner a la conicité de ton villebrequin.

[stef-hann]

C'est justement le problème, j'ai un motoplat rotor interne, mais je ne sais pas de quelle machine il provient ! !
donc je n'arrive pas a déterminer le diamètre de la soie.
La soie, c'est la partie conique ou la partie lisse?
Quand on dit soie de 17, où dois le prendre la mesure, sur la partie lisse (chez moi elle fait 15mm pour info) ou au milieu de mon cone ?

Merci

[Seb21-PST team]

C'est justement le problème, j'ai un motoplat rotor interne, mais je ne sais pas de quelle machine il provient ! !
donc je n'arrive pas a déterminer le diamètre de la soie.
La soie, c'est la partie conique ou la partie lisse?
Quand on dit soie de 17, où dois le prendre la mesure, sur la partie lisse (chez moi elle fait 15mm pour info) ou au milieu de mon cone ?

Merci

,

J'ai bien eu ton message,
la soie c'est le diamètre au niveau du roulement côté masse. Ce qui importe c'est l'angle du cône, mesure le Ø de début du cône, le Ø final ( Ø15mm) dans ton cas apparemment, et la longueur entre le début et la fin du cône (dans la direction suivant l'axe du vilo), avec çà tu en déduis la conicité du cône, pour MBK c'est (1/10)

A+

[groove57]

tu n'es plus satisfait du motoplat meme si tu decide de le revendre je pense que tu trouvera preneur ca devient rare de nos jours et ca reste de tres bon allumage.
Pour ma part tu peu obter pour un mvt prenium 103 ou mbk 51 qui s'adaptera avec un cone ou en jouant sur l'épaisseur de la platine mais pour avoir testé cette allumage je ne l'ai pas gardé longtemps trop complexe a regler si tu n'a pas de lampe stobo pour le point d'avance car les données constructeur disent piston au pmh repere du rotor en face du stator mais ca aide pas vraiment car tu ne connais pas la valeur meme mvt n'ont pas était capable de me la donner pour dire.
Le pvl a changer ma vie lol pour dire en comparaison du mvt prenium