petis soucis sur prépa ...

[Clefd'treize]

Tu les montes au frein filet comme ça elle se dé-serrerons plus...

[tofcarib]

elles sont déjà montées avec des rondelles frein fendues.

[Clefd'treize]

Et ça se dévis???

Si c'est serrer correctement...ça devrait pas...(ça t'avance vachement ça comme remarque non? )

[tofcarib]

effectivement, très pertinente ta remarque, justement je serre à la clé dynamométrique correctement et ça devrait pas bouger, j'ai jamais rencontré ce souci avant ??? Je vais augmenter le jeu cylindre/piston et la chambre de combustion, je verrai bien.

[Nicosox]

j'ai vu proto un jour au rns que avais percé les tete de vis de la culasse et le avait toutes reliée par du fil de fer ...

[Clefd'treize]

J'ai fais ça sur plusieurs vis de mon cadre...mais les vis de culasse...

[magick]

jai connu le prb du joint de culasse qui fuit mais parce que j'utilisais un joint origine et ma culasse etait trop rabotée,passage a une culasse malossi 103 et joint alu mbk (après reprise des entraxe)et no souci

[tofcarib]

c'est ce que je vais faire, augmentation du volume de chambre et pose d'une joint alu MBK + goujons au lieu des vis. Je verrai bien.

[solexman52]

Est-ce que ton moteur vibre? car les vis qui se desserent à cause des vibrations sa je connais...

[magick]

si tu roule a RNS je pourrais te filer ma solution pour les entraxes ,cette année mon proto n'est pas pret 8eme année dans mon garage j'ai des fourmis dans les doigts et ca me gratte le c..

[tofcarib]

mon moteur ne vibre pas plus que ça, y'aurait pas que les vis de culasse qui se desserreraient dans ce cas, à mon avis.

Je roule au RNS, oui, enfin... si je résous ça, sinon je vais pas rouler bien longtemps.

[magick]

tu utilise les vis origine,si oui essai de les changer tu as peut etre un jeu excessif les filetages du cylindre doivent etre fatigués

[promo petit gris]

utilise des écrous long
http://www.mir35.com/haut-moteur-competition/821-colonnette-de-culasse-m7-malossi-194725.html

[tofcarib]

j'utilise un cylindre chinois et j'ai un peu de doute sur les tolérances des taraudages ou de la géométrie en général, vu comment les transferts sont pas du tout symétrique à la base, le reste doit pas être mieux.
J'ai remplacé les vis par des goujons (+ frein filet) avec écrous à embase comme sur mon moteur de pocket de 16 bourrins, normalement ça doit pas bouger !

[magick]

les chinois sont forts pour les copies et les prix,mais je pense que pour les conneries aussi