motoplat : bom allumage (fiable) pour l'externe l'avantage : plus d'inertie pour l'interne moins de masse en rotation donc peut être moins de risque de section du vilo mais je prefere donner la parole au prototypistes
j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille! ... Membre Actif du B.O.C (Breizh Otarie Club) ...
ok pour l'inertie ,mais la bobine est elle fiable,j'ai pu voir se type de pièce sur une vieille KTM cross la ressemblance est étonnante est ce correct ou alors j'avais du beurre(salé) sur mes lunettes.
c etait monter sur certaine moto dans les annees 80 et aussi utilisé en karting.mais attention au sens de rotation,sur certaine ktm il tourner a l envers .
Moi c'est ce que j'ai sur mon proto depuis plus de 20 ans !!!! c'est dire si c'est fiable maintenant c'est sûr qu'il ne faut pas le comparer aux nouveaux allumages à aviance variable et avec plus de possibilité de réglages !