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vous avez quoi en allumage

Prototype | Super Prototype
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48 messages • Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4

Messagede boost » 01 Nov 2010, 17:12

rotor interne mvt à avance fixe analogique

ou rotor externe à avance fixe analogique ducati energia
boost
 

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Messagede Nicosox » 01 Nov 2010, 19:44

tu repond a un sujet qui a 4 ans :mrgreen:
j'suis bien dans ma peau elle est juste à ma taille!
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Messagede SOLEXGUMP » 01 Nov 2010, 22:25

:salut:

MVT millénium (rotor externe), soit avec CDI, soit avec digimax.

Projet : MVT DIGITAL DIRECT.

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Messagede bleubleu » 07 Nov 2010, 10:50

nicorigine a écrit:tu repond a un sujet qui a 4 ans :mrgreen:


je réveil le forum, nuance. :win:
Ex 1er du trophée Rhone-alpes en promotion 2009/2010/2011
Maintenant c'est le moment de passer à l'éléctrique.
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Messagede rbsolex » 07 Nov 2010, 16:48

un PVL sur un origine amélioré c'est ridicule?
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Messagede SOLEXGUMP » 07 Nov 2010, 16:50

:salut:

sur un OA, vaut mieux un allumage avec une bonne masse d'inertie, par exemple un MVT millénium est très bien et pas trop cher, alors qu'un PVL (rotor interne a une masse d'inertie faible, à moins de faire usiner une masse, etcc etc...) , tu vas le sentir passer !

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Messagede rbsolex » 07 Nov 2010, 16:55

ok

donc il faut partir sur de l externe
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Messagede SOLEXGUMP » 07 Nov 2010, 16:56

OUI

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Messagede rbsolex » 07 Nov 2010, 16:57

ca?

http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 01.fr.html
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Messagede SOLEXGUMP » 07 Nov 2010, 17:09

YES !

a mettre avec ça :

1 cône d'apatation STOOLEX :

http://www.stoolex.com/menuboutique.htm ... ory_id=158


1 platine d'adaptation : j'en ai une !

1 support d'allumage :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s
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Messagede SOLEXGUMP » 07 Nov 2010, 17:11

ah! et j'oublie le cache volant !

http://cgi.ebay.fr/CACHE-VOLANT-MAGNETI ... 1e5bade1ba

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Messagede rbsolex » 07 Nov 2010, 17:17

C'est du bon en allumage c'est sur?
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Messagede rbsolex » 07 Nov 2010, 17:18

+ ca?

http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 01.fr.html
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Messagede SOLEXGUMP » 07 Nov 2010, 18:03

:salut:

pas besoin, car le boîtier électronique est livré avec le stator et le rotor

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Messagede JnS Team » 07 Nov 2010, 18:28

Un motoplat interne avec disque d'inertie
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