avis sur mon cadre SP proto

de **mica78** » 19 Juin 2010, 10:14

donner moi votre avis sur mon cadre de SP proto merci

de **autojoint** » 19 Juin 2010, 10:36

je le trouve très " épuré "
plus simple on , peu pas trouver

bon franchement , avec une photo ce serais mieux ... :crasy:

de **mica78** » 19 Juin 2010, 12:33

arrive pas a metre la photo lol :furious:

de **r4gt kanotix** » 19 Juin 2010, 13:37

mica78 a écrit:arrive pas a metre la photo lol

http://imageshack.us/ ou http://www.zimagez.com/

:wink:

de **WiWi_Solex** » 20 Juin 2010, 10:29

j'ai pas encore vu ta photo.

Par contre, un bon conseil, il faut que tu renforces correctement la liaison colonne de direction, barre de renfort et poutre d'origine.

Car le mien c'est cassé à cet endroit.

D'ailleurs je pense que ce serait génial si les spécialistes du cadre qui casse pas nous donnaient quelques conseils avisés sur cette partie critique du cadre.

Wilfried.

de **WiWi_Solex** » 22 Juin 2010, 11:52

Dommage qu'il n'y est pas plus de reponse de personnes éclairées sur le sujet afin de ne pas te laisser faire n'importe quoi ...

Je pense que tu devrais mettre une tolle bien épaisse autour de ta colonne de direction, et bien la faire depasser jusque ton bidon puis souder cette tole à: colonne, barre de renfort et poutre d'origine.

Je pense même que ce type de renfort doit etre obligatoire en Proto et Super Proto.

Wilfried.

de **StefTeam** » 22 Juin 2010, 13:22

WiWi_Solex a écrit:Je pense que tu devrais mettre une tolle bien épaisse autour de ta colonne de direction, et bien la faire depasser jusque ton bidon puis souder cette tole à: colonne, barre de renfort et poutre d'origine.

Voila tu as tout dit. Ajoute à ça un cadre bien triangulé.
Et puis se dire qu'un cadre n'est pas éternel, même trés bien réalisé, un cadre fatigue et finit par fissurer. A surveiller de prés quand il a des heures au compteur.

de **mica78** » 26 Juin 2010, 17:13

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