Projet allumage digital 51

de **Lulu** » 24 Jan 2010, 23:49

Salut
C'est la première fois que je viens sur ce post (je me disais : allumage élec, m'intéresse pas en origine)
Mais là je suis :shock:

Je serais super intéressé, peut-être dans un premier temps pour une mob.
Par contre j'ai pas tout compris et j'y connais rien, donc s'il suffit de taper les coordonnées des points de la courbe et de faire "enter" ça me va, mais faut pas que ce soit plus compliqué :oops:

de **crusty** » 25 Jan 2010, 07:04

vraiment du beau boulot encore une fois...

de **v_olivier** » 25 Jan 2010, 13:16

C'est clair rien à redire... Vivement qu'on puisse essayer ça!!!

de **Michel** » 25 Jan 2010, 16:38

vraiment top et pour par chère :clap:

de **Victor** » 25 Jan 2010, 17:11

Top du top, comme d'hab...
:clap:

Un peu plus haut dans le post tu parlais d'inclure dans ton circuit un chargeur à haut rendement pour batterie seche. As-tu toujours cela en projet? ou bien pourait-tu nous en donner le principe, car je voudrais me faire un circuit de charge pour mon origine, afin de charger une petite batterie qui alimente deux modules à LED (made by RIRITREP biensur...), je rebobinerai la bobine d'origine si besoin. Sinon je m'orienterai vers une batterie humide classique et un simple redresseur + zener (ou régulateur).

Merci d'avance.

de **babacool27** » 28 Jan 2010, 20:48

WAHOUUUUU tu l'as enfin réalisé c'est vraiment super super super !!! :shock:

J'ai quelques questions: ça va avec les allumages Ducati et moryama c'est ça?
Il n'y a aucunes modifications de l'allumage à faire?

Sinon pour tout ce boulot de fou et pour seulement 60€ je dit bravo :wink:

de **crusty** » 28 Jan 2010, 22:46

bobine d'allumage a modifier, tu récupère le fil de chaque coté de la bobine au lieu de mettre un coté à la masse

de **riritrep** » 29 Jan 2010, 22:42

Victor a écrit:Top du top, comme d'hab...

Un peu plus haut dans le post tu parlais d'inclure dans ton circuit un chargeur à haut rendement pour batterie seche. As-tu toujours cela en projet? ou bien pourait-tu nous en donner le principe, car je voudrais me faire un circuit de charge pour mon origine, afin de charger une petite batterie qui alimente deux modules à LED (made by RIRITREP biensur...), je rebobinerai la bobine d'origine si besoin. Sinon je m'orienterai vers une batterie humide classique et un simple redresseur + zener (ou régulateur).

Merci d'avance.

J'ai dissocié les boitiers allumage et chargeur mais le projet tiens toujours, photos du chargeur validé d'ici 3-4 semaines.

de **riritrep** » 29 Jan 2010, 22:45

babacool27 a écrit:WAHOUUUUU tu l'as enfin réalisé c'est vraiment super super super !!!
J'ai quelques questions: ça va avec les allumages Ducati et moryama c'est ça?
Il n'y a aucunes modifications de l'allumage à faire?

Sinon pour tout ce boulot de fou et pour seulement 60€ je dit bravo

Faut modifier le cablage de l'allumage MORYAMA pour sortie les 2 bornes de la bobine.
Quand je fais moi meme la modification je rajoute un connecteur supplémentaire qui permet de revenir en allumage MORYAMA standard.

de **riritrep** » 31 Jan 2010, 21:01

Voici le schéma de cablage du volant MBK avec les 2 bornes de la bobine de charge du CDI (et aussi les 2 bornes de la bobine d'éclairage pour plus tard sur un connecteur 3 points).
Un connecteur 4 points entre volant et CDI et un autre connecteur 6 points HE15 étanche entre CDI et commutateur, coupe circuit ON et bobine HT.

Et l'interface de programmation USB:

de **v_olivier** » 01 Fév 2010, 09:49

Magnifique, encore du travail d'orfèvre!!!!! :crasy:

de **riritrep** » 01 Fév 2010, 19:32

Et le schéma du commutateur de courbe qui genere une tension variable en commutant diverses resistances a la masse (resistance de 10K vers le +3V dans le boitier CDI), en version étanche y en a pour 21€ de boitier et composants.
Peut etre remplacé par un inverseur 3 positions (ou un BP simple) pour selectionner 3 courbes (ou 2) uniquement , la 1 pour l'inserseur au repos et 2 des autres courbes en mettant les resitances choisies ci dessous:

de **riritrep** » 15 Fév 2010, 19:52

Ci apres le lien vers le logiciel de saisie des courbes, ici limité a 5 courbes.
Maintenant on peut modifier courbe par courbe sans devoir tout ressaisir.
A decompresser dans le dossier C:\Allumage

Les avis constructif sont les bienvenus.
Si certains d'entre vous ont un ami imformaticien qui serait interressé pour refaire le logiciel en plus moderne je fournis toujours toutes les sources qu'on me demande.

http://www.sendspace.com/file/hg1zeq

de **granjoie** » 16 Fév 2010, 10:11

Eric,

Donc si je comprend bien (j'ai accés qu'au fichier texte, l'appli ne marche pas sous seven en 64 bits), tes courbes on 6 points de calage (possibilité de rajouter des points???)???
Elles ont l'air pas mal et de bonne base, sauf la derniére ou je comprend pas trop 10500 0° et 1° de plus à 11 200 :shock:

??

En tous cas joli boulot.
:cheer:

à toi...

de **riritrep** » 16 Fév 2010, 18:37

granjoie a écrit::salut: Eric,

Donc si je comprend bien (j'ai accés qu'au fichier texte, l'appli ne marche pas sous seven en 64 bits), tes courbes on 6 points de calage (possibilité de rajouter des points???)???
Elles ont l'air pas mal et de bonne base, sauf la derniére ou je comprend pas trop 10500 0° et 1° de plus à 11 200 ??

En tous cas joli boulot.
à toi...

Les 2 premiéres sont des courbes que tu as du reconnaitre en tant qu'utilisateur de PVL650.

La bizarre c'est pour faire limitation de regime pour ceux qui ont un vilo qui passe pas trop les 10000tr/mn (le 1° c'est parceque j'ai pas bien cliquer sur 0°)

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