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reglement chaumont 2010

Expression libre sur le solex et les courses de solex
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51 messages • Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4

Messagede Paulo » 16 Jan 2010, 23:01

Grand Xavier, des retours concernant des équipages à 4 pilotes?

:merci:
PaDaMa FuLl DaWa!!!!! : On n'a jamais été aussi prêt !! N°94 !
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Messagede StefTeam » 17 Jan 2010, 08:41

Oui moi aussi je trouve que ce n'est pas idiot du tout cette possibilité d'engager 4 pilotes.
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Messagede grand xavier » 17 Jan 2010, 13:02

je me renseigne et vous tient au courant
tout dépendra des réglementations pour moi c est une très bonne idée vu les besoins en personne pour une équipe et que se soit un tel ou un tel du moment qu ils soient sérieux et respectueux de la réglementation
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Messagede StefTeam » 17 Jan 2010, 13:50

Si tu as besoin d'une formation commissaire le matin de la course comme en 2008, dis le nous on pourra la faire.
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Messagede ricky65 » 17 Jan 2010, 21:18

dispo aussi GRAND XAVIER aves grand plaisir :wink: :wink: :wink:
je ne suis jamais gracieux,!!!!on m'aime quand meme!!!!!vainqueur Tarbes 2015/2016
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Messagede granjoie » 17 Jan 2010, 22:34

StefTeam a écrit:J'adore cette course mais 2 points me chagrinent:
- la largeur des stands mais là vous n'y pouvez probablement rien et j'avoue ne pas avoir de solution. C'est tellement chouette des stands parallèles à la piste comme les "grands"!!



Je suis d'accord avec ça, le standard taille des tonnelles barnum, c'est 3 métres, par 3, 6 ou 9 en général. C'est 1 metre de plus par machine qu'aujourd'hui, je le sais (pb de plaçe) mais c'est tellement difficille de s'abriter (va trouver un barnum de 2 métre de large :? ).
Sinon il faut se grouper, et un gros merci encore a ceux qui nous ont reçu l'an dernier (pas évident de trouver une plaçe).
Bref 2 métre de large c'est trés chaud.
Les solutions: Je sais pas trop,
-passer à 3 métres,
-agrandir le paddock sur la zone de parking derriére et virer les véhicules sur un parking annexe,
-ou créer des zones d'accueil de stand déja monté (style buvette de mairie, avec si besoin un petit supplément) pour ceux qui sont vraiment limité.
-autre????


L'éclairage:

Oui, c'est primordial et je suis resté sur le cul en voyant l'éclairage plus que limite de certain l'an dernier, l'éclairage type led de vélo suffit pour derriere mais devant il faut du costaud.
"Etre vu" c'est bien mais il faut surtout "VOIR".

Equipage 4 pilotes:

Bonne idée devant les équipages limité au roulement sur le poste de commisaire/pilote.
D'ailleur, pour ce genre d'équipage, il serait trés bien (sympa) de les poster prés de la zone de stand.
Je conçois bien qu'il ne peut y avoir de traitement de faveur, ce serais juste sympa :clap:, moin fatiguant et plus facile pour les pilotes/comissaire, ou voir si possibilitée de supplément pour les équipage ne fournissant pas de comissaire. Ca feras bosser le petit jeune du coin(formé le matin) en lui refilant 2 ronds (ça se fait sur Nouziers).

En tous cas, Xavier, Florence, et toute l'équipe de la Squadra 52.
:clap: à vous pour nous organiser un 24 heure déja trés trés bien reglé.
:merci:
....le savoir n'égale pas l'éxperience....
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Messagede grand xavier » 18 Jan 2010, 19:05

comme cette année il n y a pas de concert on aura la zone d évacuation du stade en plus a voir si possibilité d agrandir mais terrain en pente avec des trottoir mais je ne vous garanti rien

de plus beaucoup d équipages se sont fabriqué des stands en 2 mètres pour les anciens

les poste de commissaires a proximité des stand sont principalement réservé aux filles

l éclairage est un truc qu il ma paru évident lorsque j étais sur le bord de la piste l année dernière voir des sox comme les coyotes désolé oliv pour l exemple arrive a des vitesses folles est avoir un éclairage défaillant et très peu visible a coté de ceux qui venaient de nouzier y a pas photo il fallait faire quelque chose pour cette année

merci pour votre soutien :mrgreen:
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Messagede bip le coyotte » 18 Jan 2010, 19:34

:salut: ça ne me derange pas , je suis d'accord
on verra sur place
bye
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Messagede Jarno Legros » 18 Jan 2010, 20:08

Bonjour a ts, :salut:

Bon je crois que j'ai LA solution pour les stands... Ne pas tomber en panne!! et oui... C déja pas mal de place gagnée dans le stand... (et pas que ds le stand d'ailleurs :P :P )

Bn j'avou elle était facile...
:D :D

Bye
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Messagede harrondo » 18 Jan 2010, 20:10

moi j'en ai une autre! :mrgreen: on enleve le team jaunotte comme ca on gagne quelques centimetres au total :P
ps: c'est une boutade :wink: :lol:
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Messagede granjoie » 18 Jan 2010, 20:22

Jarno Legros a écrit:Bonjour a ts, :salut:

Bon je crois que j'ai LA solution pour les stands... Ne pas tomber en panne!! et oui... C déja pas mal de place gagnée dans le stand... (et pas que ds le stand d'ailleurs :P :P )

Bn j'avou elle était facile...
:D :D

Bye


Salut Jarno,

Trés facile, et ta changé combien de moteur cette année a chaumont?
:P
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Messagede Jarno Legros » 18 Jan 2010, 20:34

:D :D :D
Bon ok j'avou que les premiéres heures de coures on a fait pas mal de mécanique!! (on avait juste le tps de refaire un moteur avant que le solex rentree... :evil: ) Heureusement que cela n'a pas trop duré :acclam:
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Messagede diabolo et satanas » 19 Jan 2010, 22:03

4 pilotes-commissaires pourquoi pas et comme cela XAV tu pourrais presque faire une petite escapade sur un sox!!!
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Messagede solexpromo5823 » 19 Jan 2010, 23:06

harrondo a écrit:moi j'en ai une autre! :mrgreen: on enleve le team jaunotte comme ca on gagne quelques centimetres au total :P
ps: c'est une boutade :wink: :lol:


he hadrien j en ai une ...ont vire ton moulin !!! je met le mien , et ont fait chaumont !!pour voir .. si sa marche :mrgreen: :mrgreen:
t auras pas le temp de faire des livraisons :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Messagede harrondo » 19 Jan 2010, 23:09

mais la derniere fois au tel tu m'as dit que tu avais peur de courrir a chaumont! faudrait savoir ! :P
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