pot d echapement

de **VLM Racing** » 10 Déc 2009, 03:23

SOLEXGUMP a écrit::salut:

j'ai couru en origine en 2005 aux 10h de verjux, et j'étais 100% conforme règlement.

J'avais fini 1 ier origine, 1 ier origine amélioré et troisième promo TROP FORT !

a l'époque j'avais un 4 transferts 3 turbos énormes, je prenais 67 km/h sur le plat en pointe, pas un seul pb technique, juste le ravitaillement et le changement de pilote.

PS : je m'étais bien broyé le cul sur la selle.

mais tu as donc 2 frèress.. jumeau

o des triplésss...c trop cool ça :lol:

de **VLM Racing** » 10 Déc 2009, 03:26

ou deux clones :?:

de **solex-_-3800luxe** » 10 Déc 2009, 16:19

SOLEXGUMP a écrit::salut:

voilà une de mes réalisation pour catégorie origine :

gamelle vidée, tube entrée 16 mm exter.

a+

Le fait de couber ta ligne apporte quoi au moteur? Plus d'allonge?
car j'aimerai bien me faire une ligne de 20mm de diam avec la meme forme et meme longueur que le pot d'origine...
Quelle solution est la mieux?
Ne me répondez pas il faut tester :lol:

de **solex-_-3800luxe** » 10 Déc 2009, 17:23

Je voulais savoir aussi si il n'y avait pas moyen de faire une gamelle que l'on puisse ouvrir a tout moment pour vider la merde dedans ou ca sert a quedal?

de **harrondo** » 10 Déc 2009, 17:25

ca sert a quedal :mrgreen:

pour la courbure du pot je ne sais pas trop.
disons que la tu n'as pas de détente donc peut etre que la courbure peut aider pour les ondes mais bon... :roll:

quite a ne pas avoir de détente autant que les gazs partent rapidemment je pense :wink:

de **solex-_-3800luxe** » 10 Déc 2009, 17:45

harrondo a écrit:ca sert a quedal

OK OK

de **SOLEXGUMP** » 10 Déc 2009, 21:19

le fait d'avoir un coude, c'est juste pour éviter qu'il soit droit, c'est con, mais il fallait une courbure :lol:

Sinon, t'enmerde pas avec une ouverture de gamelle amovible, ça sert à rien.

Si tu veux le faire en 20 mm, déjà, t'es hors règlement, et donc tu passes en OA.

une toph d'un pot de ma fab en 20 mm :

de **SOLEXGUMP** » 10 Déc 2009, 21:24

ou alors......

:lol:

un pot un peu plus délire, mais grosse patate .

de **harrondo** » 10 Déc 2009, 21:29

je kiff

de **VLM Racing** » 10 Déc 2009, 21:58

harrondo a écrit:je kiff

tu kiff la machine à laver :?:

Non je plaisante David, magnifique travail sur cet échappement en S inversé :clap:

de **r4gt kanotix** » 10 Déc 2009, 22:03

SOLEXGUMP a écrit:ou alors......

un pot un peu plus délire, mais grosse patate .

ca ressemble a du SIMONINI se pot !

moi j ai juste " copier " celui du 6000 en version cylindrique :arrow:

pas conforme au reglement mais ca c est pour regler et meme jouer avec :lol:

de **VLM Racing** » 10 Déc 2009, 22:04

VLM Racing a écrit:
harrondo a écrit:je kiff

tu kiff la machine à laver Non je plaisante David, magnifique travail sur cet échappement en S inversé

Dommage que tu ne fasses pas des courses avec nous en origine, tu pourrais sûrement être un des rares à égaler voire doubler Défisolex. ça serait super pour 2010.

de **SOLEXGUMP** » 10 Déc 2009, 23:03

faut juste que je remonte un solex complet , mais ce sera après le super proto :wink:

au final, j'aurai le solex "usine à gaz" (bleu)
le super proto et un origine

de **SOLEXGUMP** » 10 Déc 2009, 23:08

la vue d'ensemble :

l'ensemble échappement :

de **solex-_-3800luxe** » 11 Déc 2009, 09:51

Wahou je peux pas faire ca moi :crasy:

je vais rester sur du classique 20mm de diamétre mais sur combien de longueur?
Ta partie en contact avec la pipe d'échapement est un tube de combien?
La sortie de gamelle de 20mm aussi?

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