Une 6e catégorie ??

de **grand xavier** » 06 Oct 2009, 20:02

stefteam pardon :oops:

de **shadocs** » 06 Oct 2009, 20:30

une 6ème catégorie ....

il y en a déjà trop
en Bretagne les promos et OA ont du mal à subsister
et les SP viennent du sud

Les catégories c'est comme les divinités elle cessent d'exister lorsque elles n'ont plus d'adeptes
et je pense même que certaines catégorie
(L'OA en 1er) risquent de disparaitre
faute de concurrents.

du coup je ne pense pas qu'il y ai de place pour une 6eme catégorie c'est mon avis

de **olisox** » 06 Oct 2009, 22:25

solex polybaie a écrit::salut: moi je trouve qu il y a dèja assez de catègorie.et puis......d un cotè ca m arrange ce que je regrette le plus c est que l on soit si peu a le faire .fabriquer son cylindre il n y a pas mieux pour un preparateur

tu as l'air d'air passe du cote obscur du solex meme si tu sais faire de la fonte survitaminée :mrgreen:

de **jean-sebBrest** » 07 Oct 2009, 11:08

tutcgea23 a écrit:
jean-sebBrest a écrit:je roule en air a transfer raporté,cylindre qui me donne satisfaction,et je trouverai domage que soit separé les air et liquide.a la boissiere il y avait 7 proto 4 liquide 3 air.( du coup j'aurai fini 2eme).je prefere les courses ou il y a du monde, et je prefere dire j'ai fini 4 sur 7 que dire 2 sur 3.

Jean seb, tu dois finir 3éme, car Pagenel et Vigneron sont en proto air

yes j'ai pouri des cocottes. chicane meffis toi j'arrive

de **Clefd'treize** » 07 Oct 2009, 11:26

J'Arrive un peu tard mais j'donne mon avis quand même:

Je pense qu'une sixième catégorie n'est pas utile. Comme il est dit plus haut, les différences de niveau ne sont pas significatives et certaines catégories sont en voie d'extinction (OA et promo), pourquoi multiplier les podium quand certains ne sont déjà pas remplis...

de **solex166** » 07 Oct 2009, 11:32

salut,
je suis assez d'accord avec toi, et au risque de me faire huer, la question dans l'avenir ne serait elle pas de créer une unique catégorie internédiaire pour remplacer oa et promo????

de **harrondo** » 07 Oct 2009, 11:34

solex166 a écrit:salut,
je suis assez d'accord avec toi, et au risque de me faire huer, la question dans l'avenir ne serait elle pas de créer une unique catégorie internédiaire pour remplacer oa et promo????

houuuuuuuuu :lol:

non on remplace pas mon promo

de **paacsolex** » 07 Oct 2009, 11:41

je suis un peu du même avis que solex166
est ce que l'on ne pourrait pas regrouper les origines et les OA en une seule categorie...car a la base vous etes sur de faire un podium car ils y en a plus beaucoup...alors pourquoi les distinguer encore....
qu'en penses vous?

de **solex polybaie** » 07 Oct 2009, 12:26

olisox a écrit:
solex polybaie a écrit::salut: moi je trouve qu il y a dèja assez de catègorie.et puis......d un cotè ca m arrange ce que je regrette le plus c est que l on soit si peu a le faire .fabriquer son cylindre il n y a pas mieux pour un preparateur

tu as l'air d'air passe du cote obscur du solex meme si tu sais faire de la fonte survitaminée

je n oublie pas la fonte .si on reste en sp l an prochain .le moteur de notre proto se retrouvera sur un nouveau cadre qui doit se fabriquer cet hiver.hors de question de laisser ce moteur finir sur une ètagère :wink:

de **debecos** » 07 Oct 2009, 12:31

solex166 a écrit:salut,
je suis assez d'accord avec toi, et au risque de me faire huer, la question dans l'avenir ne serait elle pas de créer une unique catégorie internédiaire pour remplacer oa et promo????

+1 la fusion des deux categorie permetrais de faire un grille plus pleinne plutot que 2 ou 3 sox de chaque

en plus il n'y aurait pas beaucoup a modifier le reglement

de **harrondo** » 07 Oct 2009, 12:43

non mais un promo et un OA ca n'a rien a voir! moi je suis contre la fusion promo/OA

de **solex3800course** » 07 Oct 2009, 14:55

moi je ferais sauter les promos ou un rapprochement avec le proto.

cela ferait deux catégories sur base origine et deux sur usinage.

de **solex365** » 07 Oct 2009, 16:43

je propose un sujet dédié :

http://www.solex-competition.net/idees-pour-dynamiser-les-categories-origine-oa-et-promo-vt4378.html?start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

de **solex166** » 07 Oct 2009, 17:49

tu as raison, on s'éloigne du sujet

de **r4gt kanotix** » 07 Oct 2009, 19:56

un promo qui marche fort avec son silencieux marche encore plus fort avec un pot d echappement tailler sur mesure , a juste titre un promo est jsute un proto de debutant car il as en regle general des pieces lui permettent de bonne perfs et gratter des mauavais proto ( le mien par exemple

) .

je pense que les 5 categorie sont victimes de leurs succes dans le temps , rares sont ceux qui ont commencer dans la plus petite :!:

Une 6e catégorie ??

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