110 cm3 sur un 50!!!!

de **solex polybaie** » 11 Sep 2009, 09:04

je viens de trouver en vente sur dam sport un kit 110cm3,il sont dingue ou quoi :furious:

je trouve que l'éscalade a la cylindré doit s arréter.ça devient n importe quoi.qu'en pensez vous??

de **StefTeam** » 11 Sep 2009, 10:00

Les constructeurs devront assumer leur responsabilité de mettre sur le marché de tels armes quand des gamins se tueront à 130 km/h sur des parties cycles prévues pour 45 km/h... :furious:

de **solex polybaie** » 11 Sep 2009, 10:06

tu imagine un branleur de 14 ans avec ça dans les mains. :shock:

c est un génocide de boutonneux

de **momoy** » 11 Sep 2009, 11:33

j'avais un 100 zeta sur mon 103 quand j'avais 15 ans un super moulin mais avec une fourche d'origine et des freins a tambour de l'inconscience

de **galet fous** » 11 Sep 2009, 13:09

et encore faudra arriver a le monter ce kit la ...
déja que le simonini en 90 cc est déja exagère alors la il tape gros :shock:

après faut que la partie cycle arrive a suivre

de **babacool27** » 11 Sep 2009, 16:26

Ce sont des kits pour les runs; et tout le monde sait que c'est interdit de rouler sur la route avec ça. La vente devrait être réservé à ceux qui ont des licences ou qui sont majeurs. :wink:

Quand à la partie arrêtez de croire que c'est fait pour aller à 45 km/h on est plus à l'époque des mobs; aujourd'hui on a des 50 à boite aussi bien équipés que des 125...les cbr 125 font mêmes tristes mines par rapport aux gpr dernières générations. :crasy:

Et de plus, avec leurs kits 90 ou 110 il ne vont pas aussi vite en pointe qu'un bon 50 préparé aux oignons :lol:

de **groove57** » 11 Sep 2009, 17:06

de toutes facon on ne pourra pas changer la donne malgres que ces genres de kit sont soi disant interdit en france on peut les faire rentrer sur le téritoire par le moyen le plus simple qu'est la poste donc faut quand meme avouer qu'il y'est une faille dans le systeme mais bon.
Cela dit il est vrai qu'avec un 50 bien préparé on obtient les memes vitesses de pointe sauf que le couple est moindre faut quand meme l'avouer cela dit a mon avis un 110 cm3 doit demander sans doute des retouches niveau bas moteur car je vois pas comment avec un carter de 50 une jupe d'un cylindre 110 cm3 peut elle rentrer donc il faudra un minimum de savoir faire et d'outillage pour monter ceci donc c'est pas aux jeunes qui achetent ces kits c'est pluto a ceux qui les montent qu'il faudra sans prendre si il y'a des soucis par la suite.
Pour ma part j'ai vite compris quand on veut quelques choses de plus puissant on monte de categorie tout simplement car c'est bien beaux de gonfler ces moteurs mais apres ou en est la fiabilité on est tous passer par la en recherchant plus de puissance sur nos mobs ou scoot étant plus jeune...

de **solex polybaie** » 11 Sep 2009, 17:07

a mon epoque c etait le 75 polini carbu de 21 et un bon pot .t avais vite fais de monter a 100 quand tu commençai a grater dedans,alors un 110cm3 preconiser avec un carbu de 25 ou 28 j imagine meme pas :shock:

de **groove57** » 11 Sep 2009, 18:17

c'est clair juste pour assouvir ma curiosité j'aimerai bien savoir ce que donne une telle config je pense que ca doit depasser les 30 chevaux avec le reste qui va bien c'est clair que ca doit envoyer severe sur une mobs d'ados de 14 ans pesant 50 kilos tout mouillé ca doit tirer sur les bras au moin comme mon acienne 125 yz c'est vrai de voir ca sur route y'en a plus d'un qui vont se faire bobo...

de **galet fous** » 11 Sep 2009, 18:20

après c'est sur que si ils savent pas conduire il vont souvent visité les champs ^^

mais bon je demande a en voir un monter pour le croire

de **solex polybaie** » 11 Sep 2009, 19:25

http://dam-sport.net/M%C3%A9caboite-hau ... _info.html

de **shadocs** » 11 Sep 2009, 19:33

solex polybaie a écrit:http://dam-sport.net/M%C3%A9caboite-haut-moteur/c23_24/p883/Ensemble-110cc-Derbi-Parmakit-Dam-Sport/product_info.html

il mérite un coup de polissage l'échappement
il est tellement rugueux qu'on dirai les grottes de
lascaux il manque que les peintures rupestres

de **Nicosox** » 11 Sep 2009, 20:12

y'a une chose de rassurante que vous oubliez dans tous ça c'est les 729€ que le gamins boutonneux de 14 ans devra mettre de coter avant de pouvoir se l'acheter d'ici là il en aura 10ans de plus au moins :mrgreen:

de **galet fous** » 11 Sep 2009, 21:21

et encore une fois qu'il l'aura acheter il arrivera pas a le monter ^^ ce qui le rendra fous

de **babacool27** » 14 Sep 2009, 11:32

groove57 a écrit:c'est clair juste pour assouvir ma curiosité j'aimerai bien savoir ce que donne une telle config je pense que ca doit depasser les 30 chevaux avec le reste qui va bien c'est clair que ca doit envoyer severe sur une mobs d'ados de 14 ans pesant 50 kilos tout mouillé ca doit tirer sur les bras au moin comme mon acienne 125 yz c'est vrai de voir ca sur route y'en a plus d'un qui vont se faire bobo...

http://dam-sport.net/Divers-Courbes-de- ... _info.html
c'est le 90 celui la; et tu peut voir qu'on est déjà à 27.5cv :lol:

j'ai un pote qui a ça comme moteur avec le reste qui suit bien sur; mais rien a été retouché, tout a juste été assemblé (il me connaissait pas quand il a tout monté^^)...éh bah il avait autant de pêche qu'un cb 500 bridé à 34cv :shock:

110 cm3 sur un 50!!!!

110 cm3 sur un 50!!!!

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