quelle est votre vitesse maximale en solex ?

de **Jarno Legros** » 30 Juil 2009, 19:15

+1 stef!!

tt a fai ok avec toi et la plupar d'entre vs!!! brider un solex!!!! ahahaha RIDICUL!!!!!

ns on fait tt pour aller de plus en plus vite! 105 sa ne nous suffi pas !! enfin perso retourner au solex d'origine C sans ns!!

Des centaines d'heures de prépa et surment pas pour brider tt sa!!!

Bye

de **r4gt kanotix** » 30 Juil 2009, 19:29

c est juste un detail mais voila un piste qui semblerais etre adapter a la vitesse de vehicule que j ai cotoyer :arrow:

et inutile de dire comment le CT est severe .

peut etre revoir aussi le cote des circuit sur l aspect securiter en cas de chute a vitesse elevee .

dans le cas de l A110 , elle passe la courbe a + de 100 km/h sans etre a sa vitesse max ( + de 180 km/h sur ligne droite :shock:

) .

d ou l arret en rallye et course de cote , ma voiture n etait plus conforme :!:

de **Jean-C** » 30 Juil 2009, 19:51

il est zarbi! c'est ton dernier crok pneu ? tu mets des galets de quel taille là dessus ?

http://alpinerenault.free.fr/ sera sans doute plus adapté.

de **r4gt kanotix** » 30 Juil 2009, 19:54

Jean-C a écrit::shock: il est zarbi! c'est ton dernier crok pneu ?

l A110 n est pas a moi mais l image de mon compte est le modele qui ressemble a m as R4GT , et une gamalle a cette vitesse , c est tres violent :!:

de **Seb21-PST team** » 30 Juil 2009, 19:57

Ce post n'était pas là pour créer une polémique mais une fois de plus çà dégénère :mrgreen:

Je suis d'accord avec Steph, d'une part, les autorités pour la délivrance des autorisations pour les courses ont surement d'autre chose à faire que de lire nos post.

D'autre part, c'est un sport de compétition, on ne roule pas sur la voie publique, je ne vois pas pourquoi on n'aurait pas le droit d'aller le plus vite possible ( les karts roulent bien plus vîtes que nous, les formules 1 à Monaco c'est sans comparaison). Les courses de moto en pleine campagne.

Faut arrêter de voir le mal partout, il n'y a rien d'affolant à rouler à 110, le solex est un des sports mécaniques les plus lents.

de **r4gt kanotix** » 30 Juil 2009, 20:06

je pense que le probleme serais plus lier a la conformite du vehicule utiliser et du circuit utiliser , je me rappel a l epoque en GR2 d avoir mis les 4 fer en l air sur le circuit de CAROLE ( dpt 93 ) et n avoir pas eu de probleme , faudrait voir que les circuit " fermée " a la circulation soit bien proteger en cas de chute de 1 ou plusieurs machine car la , c est la prefecture qui condanne le club ou l orga en place du moment .

seul les circuit adapter ( karting ) sont - solicite car le necessaire a fait pour le maximum de visibilte de tout le circuit .

et puis , moi j ai pas de solex qui roule a plus de 100 km/h , juste ma R4GT et mon 51 CF :lol:

de **Lulu** » 30 Juil 2009, 20:27

r4gt kanotix a écrit:je pense que le probleme serait plus lié a la conformité du vehicule utilisé

Exact
Par exemple, les véhicules à 4 roues, 4 cylindres, 4 temps ne sont pas conformes au règlement solex......

Sérieusement, j'ai effectivement entendu des superprototeux dire qu'ils se sont parfois fait bien peur sur les routes champêtres des courses de 24h, la nuit et ça m'étonne pas.
Mais c'est pas le débat ici. On cause de vitesse max, de combien de km/h la bête pourrait cracher sur une piste de dragster ou sur le grand lac salé (CF Bonneville en solex... Moi aussi je voudrais bien des news, si certains se sont accrochés au projet)

de **Team BIDOUILLE** » 30 Juil 2009, 20:34

De plus la vitesse Max n'est pas le seul facteur sur un solex!

Pour la sécurité, je ne suis pas trop d'accord avec les discours du style ce serait mieux sur une piste de kart...

Les circuits urbains sont l'essence meme de notre discipline, à tout vouloir asseptisé on tue le sytème!

Et puis si on as pas les couilles de courir sur des petites routes, on s'en tient au bridge!