National, Le Bilan, les photos .... et bhouuu c'est fini

[foguy]

nico,çà c'était de l'offrande.
je m'en rappele,c'etait un bon moment.

c'etait énorme meme

[shadocs]

je commence a mettre les videos embarquée de vitesse superproto sur daily ,
lien ci dessous

dantesque la 2eme manche

et toujours des trajectoires aussi parfaites
pas étonnant que tu sois imbattable
même avec un moteur un cran en dessous des
tout meilleurs de la catégorie

[olisox]

je commence a mettre les videos embarquée de vitesse superproto sur daily ,
lien ci dessous

dantesque la 2eme manche

et toujours des trajectoires aussi parfaites
pas étonnant que tu sois imbattable
même avec un moteur un cran en dessous des
tout meilleurs de la catégorie

un cran en dessous
t'avais pas les yeux en face des trous son moteur est aussi performant que les + rapides

[ké²]

je commence a mettre les videos embarquée de vitesse superproto sur daily ,
lien ci dessous

dantesque la 2eme manche

et toujours des trajectoires aussi parfaites
pas étonnant que tu sois imbattable
même avec un moteur un cran en dessous des
tout meilleurs de la catégorie

un cran en dessous
t'avais pas les yeux en face des trous son moteur est aussi performant que les + rapides

On peut voir sur la vidéo de la seconde manche que le solex à Stèf' laché celui de Patrice sur la ligne droite du fond

[ké²]

Mais après c'est vrai qu'il avait un moteur aussi puissant que les autres concurants, voir même un peu plus puissant.

Mais on peut pas nier sa remonté exceptionnelle

[shadocs]

un cran en dessous
t'avais pas les yeux en face des trous son moteur est aussi performant que les + rapides

... mhh pas tout à fait
le tiens, celui de foguy, celui de ricky et
de stefteam sont un peu plus rapide dans la ligne
droite.

Je l'avais déjà remarqué à Ancenis l'an dernier
ou entre le solex de stef et celui de patrice
il y avait un petit écart de vitesse de pointe
et d'acelération.

[solex365]

MERCI au MCD, à JC, à Tof, à Steph, aux commissaires et à tous les bénévoles qui ont assuré tout le week-end pour qu'on puisse s'amuser!

Bravo à tous les pilotes et préparateurs. Y'avait de beaux solex, de bons pilotes et le spectacle a été au rendez-vous! Bravo aux champions et à ceux qui sont montés sur les podiums. Pour être devant il fallait tout donner , ils l'ont fait.

Enfin, le président du Galet d'Armor est fier de ses poulains :
1er proto(3ième au scratch), 3ième proto et 2ième origine en endurance. La même chose en vitesse!


Côté perfs perso. Sur le 28, en endurance, des rondelles de tête de bielle baladeuses nous ont causé 2 heures d'arrêt...En vitesse, même chose en début de 2ième manche et abandon. Sur le 24, 1ère manche 15ième. S'en suivront 1 efferalgan, 2 joints de culasse pêtés, 1 goujons foiré, quelques tours à pied, crevaison lente à l'arrière et jet de l'éponge en début de 4ième manche.

Sinon, samedi soir, soirée tranquille, on a fermé la buvette, même pas visité de cave...

Faut dire que le planning matinal de dimanche nous a incité à un peu de retenue. ça a donc été bien plus calme que 2007...

[jj]

pour ma 25ème année de solex je ne pouvais pas espérer mieux que d'être champion de france, c'est chose faite.

je tiens a remercier yannick pour le pret de son solex a moi et a jc . c'est une belle machine qui n'est pas encore totalement aboutit mais qui, j'en suis sur, fera parler d'elle encore longtemps pour un solex qui ne devait pas faire l'endurance et
merci aussi a jc pour sa bonne humeur et sa facilité a creuser les ecarts " et les verres aussi "

je voulais aussi féliciter debec et crusty pour leur fair play, chapeau les gas.

bravo aussi a l'organisation, au directeur de course et a tous les bénévole: super boulot

quand a l'ambiance tip top comme d'habitude.
merci a nico pour l'apéroscopie, oui c'est vrai j'ai pas beaucoup de volonté , au galet saucisse pour les galette saucisse c'est pas dégeulasse et a tous ceux avec qui j'ai passé ce wenk end génial.

[Pilote85]

Je te remercie bien mon jj pour avoir été THE coéquipier du jour ! Bien content d'avoir fait ça avec toi !

Pour le sox à mon collègue de club Yannick. On a juste fait un test grandeur nature de fiabilité, rien de plus

A part un joint de culasse et des freins qui restaient bloqués, je n ai pas le souvenir d'avoir fait autre chose dessus. En prime le dimanche, on a fait du testing de pièce made by JC qui s'annonce assez prometteur !

Un new promo va arriver bientôt avec peut être une course avant la fin de la saison histoire de voir !

Et comme je vais continuer à faire tout ça dans l'ordre, je creuserai toujours les écarts avant les verres !

[tutcgea23]

Merci à vous JC et JJ, ça m'a fais super plaisir de vous laisser le guidon de mon sox pour l'endurance.
Comme l'a dis JC, une course sans mécanique ou presque, un joint de culasse en début de course, une amorce de serrage qui nous fais rentrer au stand pour changer de gicleur, JJ repart et nous fais une panne d'essence avec un réservoir voir plein , on doit perdre 2 ou 3 trs en poussant et cherchant la panne avant de s'apercevoir que le robinet d'essence été fermer. Un ptit soucis de frein qui fais perdre un peu de temps sur la piste et un échapement baladeur. Voila pour l'endurance. Une victoire au bout c'est génial et surtout un grand bravo à Crusty et Debecos pour leur fair play. Pour la ptite histoire, ils finissent juste devant nous mais ils avaient changé de moteur et sont allé se faire déclasser .

Pour la vitesse, ça pas été la même histoire, le samedi je recrute JJ pour ce mettre au guidon et il me dis un grand oui.Premiére manche sur le mouillé, on est à la rue, sa patine énormément, 2éme manche parfaite, JJ fini 15 seconde derriére Crusty , dans la 3éme manche JJ écoute un bruit bizarre sur le sox(c'est le galet qui c'est désérré) et du coup se loupe à la passerelle, petite chute sans gravité. on répare et c reparti pour la 4éme manche, mais on avait pas vu que le guidon c'était décallé lors de la chute, du coup JJ finis la manche avec un guidon qui sz baladé un peu partout. Un peu deçu de la vitesse par le résultat, car on avait le moteur pour faire quelque chose de bien sur le sec et sans ce galet baladeur, mais bon c'est la loi de la course.

Sinon super ambiance tout le week end, merci aux organisateur et

Ah oui, j'allé oublier, samedi je devais faire commissaire pour l'endurance, mais JP Gaudouin et venu me trouver 30min avant le départ pour prendre ma place de commissaire et me laisser le guidon du ptit gris Je me suis amusé sur ce promo, la parti cycle est irréprochable, et le moteur c'est de la balle. Dommage qu'on coupe le vilo avant la fin de la course . Mais bon on fini quand même 2éme promo.

[jean-sebBrest]

mon plus grand souvenir de baston a moi que j'ai c'est avec thiery dans la 4eme manche ou cyril dans la 3eme.a refaire.

[Pilote85]

Un ptit soucis de frein qui fais perdre un peu de temps sur la piste

Pas que sur la piste ! Je suis rentré 2 ou 3 fois pour tenter de remédier au problème sans y parvenir réellement. On a juste identifié des causes possibles mais on a pas mis le doigt dessus !

et a chaque fois ca coute 2 ou 3 tours !

Cela dit, maintenant j ai 2 axes de travail pour améliorer les perfs ! Ca va donner !

[tutcgea23]

On a juste identifié des causes possibles mais on a pas mis le doigt dessus

T'inquiéte je vais revoir tout ça et ça ira beaucoup mieux la prochaine fois

[shadocs]

Les Photos en 10M Pixels:


Endurance :
http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/L ... 286981840/

Vitesse:

http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/L ... 28dd6d274/


certaines ont été re-cadrées et donc ont perdu un peu
en résolution.

Promis pour 2010 j'achète un
objectif 50-200

[Pilote85]

je voulais aussi féliciter debec et crusty pour leur fair play, chapeau les gas.

surtout un grand bravo à Crusty et Debecos pour leur fair play. Pour la ptite histoire, ils finissent juste devant nous mais ils avaient changé de moteur et sont allé se faire déclasser .

Rien que pour ça je leur réserve le meilleur de moi-même pour Nouziers 2010, 2011, etc ( et plus si affinité )avec à la clé la victoire en promo et le record de l'épreuve !