Brécé les résultats

de **shadocs** » 28 Juin 2009, 19:59

eh eh he,

la bretagne ... la vraie pas le 44
c'est dur

le meilleur solex de france, j'ai nommé la chicane
nationale ne termine que 25ème

c'est vous dire le niveau :mrgreen:

de **autojoint** » 28 Juin 2009, 20:12

j'ai meme réussi a placer mon origine poussif 10 places devant le chicane

on se demande a quoi serve les transferts raporté , les vilo usiné et les piston de mob

de **MDPI314** » 28 Juin 2009, 20:48

Bon je suis encore très débutant sur solex-competition,
je ne sais pas dans quelle catégorie poster, MAIS ...

LES RESULTATS DE BRECE 2009 SE TROUVENT ICI :

http://pinet.ath.cx/download/Classement_Brece_2009.pdf

de **crusty** » 28 Juin 2009, 22:01

3ème le debecos? la il doit etre content... ca avance :clap:

de **shadocs** » 29 Juin 2009, 07:53

En tout ca très belle course

beau circuit
beau temps
bonne orga

Bravo aux vainqueurs Eric et Olivier
sur le péril jaune

... et pour ma part content de signer une 2eme place
avec maxime sur le solex WKS

va falloir vous y faire le WKS solex
devient fiable

de **mickael** » 29 Juin 2009, 08:14

ca fait plaisir de te voir au guidon en tout cas ...

de **solex166** » 29 Juin 2009, 08:50

un grand merci a l'orga pour ce circuit fabuleux sur lequel on s'est vraiment régalé!

de **Clefd'treize** » 29 Juin 2009, 11:46

Ce circuit est vraiment exeptionnel.

L'ambiance était au top, les bastons aussi mais un peu déçu de voir de moins en moins d'origines... et surtout deux Promos et un OA...

M'enfin bonne journée quand même.

Et je tiens à félicité PI pour le boulot qu'il a fait au pointage! :merci:

de **StefTeam** » 29 Juin 2009, 12:25

Apparement Chicane a eu des soucis ?? :cry:

de **shadocs** » 29 Juin 2009, 12:28

Bon alors Petit Résumé de la course pour ceux qui n'étaient pas la

6H du mat le soleil se lève .... le temps est menacant, un vent très léger soufle SW

Arrivée 9h sur le circuit, toujours les mêmes
au RDV. Ludo est sur le pont avec les bénévoles de l'orga

Brécé attire du Monde, 37 solex
avec du monde venu de partout

Orléan, le 85 et bien sur Plein de protos du RNS

La course démarre avec un peu de retard,
les origines partent devant les protos
... idée originale ... idée nationale ? :lol:

Rapidement la Chicane et son moteur
coupleux prend l'avantage, a brécé rien
de sert de prendre 13000 il faut du couple
et Cedric l'a bien compris.

Le team PLM45/gaudoin suit derrière
Le péril jaune n'est pas loin
Le 39 du team 'vivement l'prochain virage"
à beaucoup progressé et impressionne
on les savait bon pilotes voila maintenant
qu'ils ont aussi un bon moteur.

Suivent le WKS solex, Debecos,et orange mécanique

... j'ai pas trop suivi la course en origine mais
christophe des berlingots à rapidement eu des problèmes .... la concurence en profite

Mais ce dimanche n'est pas le jour de la chicane

un galet mal serré le contraindra à l'abandon

Version officielle : Trop de couple et rupture
de la soudure entre le galet et l'écrou de fixation
:lol:

t'as pas trouvé mieux comme excuse bidon cédric :lol:

Pour PLM45 c'est pas mieux, c'est pas son jour
après ancenis,Augan, St jean le chat noir
s'acharne sur la machine jaune et ce malgré
la présence du porte bonheur
Jérome Gaudoin himself.

Il y a fort à parier que le NO:1 changera de
monture l'an prochain.

Pascal fait la tête des mauvais jours pendant que Michel et sa clavicule dans le sac s'entraine à
secouer les drapeux jaunes et vert.

à une heure de la fin :

1er 14 : le péril jaune
2eme dans le même tour : vivement l'prochain virage (39) et le WKS solex (15)
4 eme , debecos (32)

à 24 mins de la fin coup de théatre, le 39
explose son piston la course s'arrête la pour
les jeunes pilotes, franchement c'est pas de bol
ils méritaient mieux

2 minutes plus tard, au guidon du WKS
solex devenu impilotable à cause d'un
moteur qui n'a plus de ralenti et qui continue
d'acélérer quand on coupe les gazs j'ai
un nouveau problème : cassage de cirette,
je perd 5 à 6 seconde au tour et
débecos en profite pour reprendre la 2eme
place.

10 minutes plus tard , panne d'essence pour Debecos
il va perdre 3 tour ... et la deuxieme place

Au jeu des abandons Le premier Promo termine 5eme
et le premier et unique OA 9eme, belles perfs

voila

encore la preuve qu'en endurance rien de sert de courrir car a la fin celui qui gagne c'est celui
qui s'arrête le moins.

Loïc

2eme au RNS
2eme à brécé
2eme plus gros blessé de la saison

poulidor est un phoenix

de **galet'saucisse** » 29 Juin 2009, 12:50

Merci à toute l'orga et aux concurrents pour cette fabuleuse course.

J'en reviens toujours pas on finit 4ème :win:

avec un moteur RnS (et un piston chinois) prenant 8300 en montée et seulement 9000 en descente.

Pour améliorer encore cette course il faudrait la faire le samedi suivie d'une grosse soirée genre Augan et là ce serait vraiment parfait.

Rdv à St Denis

thomas,

de **pitou49** » 29 Juin 2009, 13:25

Je tiens à saluer la sportivité et le savoir vivre et Chicane et Thierry qui ont décidé d'un commun accord de ne pas prendre trop d'avance au championnat... Merci :acclam:

de **Wable** » 29 Juin 2009, 14:23

C'est bien que tu le vois ainsi Pitou !

On aurait bien aimé enfoncé le clou une bonne fois, avant le national.

Mais les dieux de la mécanique en ont décidé autrement.

On a procédé de la même manière qu'à Augan. J'ai pris le départ, fait le holeshot et pris une bonne avance pour avoir plus d'un tour d'avance sur le second, avant de donner le guidon à Cédric.

J'ai fait une petite glissage sans conséquence, en posant le genoux après le pointage. L'arrière s'est dérobé, mais je n'ai pas perdu plus de 20 secondes.

Cédric a pris le guidon à l'heure de course, après qu'on ait resserré des vis un peu partout. Le circuit chahutait beaucoup.
Malheureusement après 35 minutes de roulage, Cedric a été contraint de rentrer à cause d'un problème de galet :furious:

Avec un moteur comme le notre, qui un couple de tracteur, il faut impérativement une clavette. Nous n'en avons pas sur ce moteur .... ça n'a pas pardonné.

C'est dommage car nous avions une fois de plus la machine pour gagner cette épreuve Bretonne.

De plus ça permet de redonner du suspens au classement du championnat de Bretagne.

En tout cas ce revers devrait nous faire réagir pour être au point à Saint Denis.

@+

Thierry

de **pitou49** » 29 Juin 2009, 15:06

C'était votre moteur N°1 ou votre moteur N°2 ?

de **Lucernne** » 29 Juin 2009, 15:25

Pour les Origines, voici un petit résumé :
Ça démarre très fort : Les galet'saucisse et patte à joint partent devant. Mais Christophe remonte rapidement son petit retard : grosse baston à l'horizon !
Mais voilà, Christophe rentre en stand volant magnétique cassé. Les réparations prennent du retard, le volant de rechange ne se monte pas bien... La concurrence commence à s'envoler.
Puis patte à joint rejoins les berlingots dans les stands : problèmes d'allumage.
Tous le monde repart, mais les 2h de courses restantes ne vont pas permettre ni à Christophe, ni à patte à joint de rattraper les galet'sauscisse, et ceci malgré la chute de MG qui a pourtant couté des perf à l'origine.

Saluons la performance du 82 qui a tourné sans soucis tout du long (enfin je ne l'ai jamais vue aux stands), et aussi du 88 qui a eu un moteur très performant pendant un bon moment. Même avec l'OA de nouveaux au top de ses perfs, le dépassement a été difficile !

Pour l'OA, on a eu un premier relai en demi-teinte : la faute à un joins de culasse mourant. Une fois ce petit problème réglé (en un temps records), on repart avec une machine qui envoyait presque aussi bien que dans les meilleurs moments à Nouziers. On finira toute la course à fond, malgré quelques pannes sèches (Après un début de saison mécaniquement difficile, on avait perdu l'habitude d'allé jusqu'au bout d'un relai :mrgreen:

).

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