engagé au national?

de **Pilote85** » 25 Juin 2009, 06:14

StefTeam a écrit:C'est amusant ça, tu nous demandes si on s'est bien défoulé et derrière t'en remets 3 couches...

yes mais c'est juste a propos de la tache qui était à la sortie des stands !
Tiens à propos, je me rends compte que je n'ai pas pris le temps de faire mon résumé de cette course que je qualifie de " pire course de sox de ma vie " !

de **Pilote85** » 25 Juin 2009, 06:16

ké² a écrit:Escusez-moi je change de sujet mais est-ce que quelqu'un aurait le plan de la piste de vitesse et d'endurance svp

et une petite vidéo, ça te dirais?

de **Nicosox** » 25 Juin 2009, 06:22

pilote85 a écrit:Tiens à propos, je me rends compte que je n'ai pas pris le temps de faire mon résumé de cette course que je qualifie de " pire course de sox de ma vie " !

Ha bon c'est pas nouziers 2009 :?:

de **Pilote85** » 25 Juin 2009, 06:26

Ah ben non je te rassure, il y a PIRE ! :mrgreen:

de **ké²** » 25 Juin 2009, 08:24

pilote85 a écrit:
ké² a écrit:Escusez-moi je change de sujet mais est-ce que quelqu'un aurait le plan de la piste de vitesse et d'endurance svp

et une petite vidéo, ça te dirais?

Oui sa me dirai =)

de **ASDS** » 25 Juin 2009, 20:44

C'est parti , l'ASDS engage un super-proto N°89
On retire la poussière , on charge la batterie et on vient se faire plaisir à une course que l'on va découvrir.

Sébastien
ASDS

de **solexpromo5823** » 25 Juin 2009, 21:02

pilote85 a écrit:Ah ben non je te rassure, il y a PIRE !

OUIAP TA RAISON J C BRESDON C ETAIT PAS SA NON PLUS... :mrgreen:

TITI

de **foguy** » 26 Juin 2009, 08:04

harrondo a écrit:je ne veux pas rajouter mon grain de sel mais je trouve cette discutio inutile! le directeur de course à apposé la sanction qu'il pensait bonne puis voila. elle n'est peut etre pas approprié mais voila!
apres a chacun de savoir faire avec le reglement et aussi les pénalités devraient etre inscrite avec les engagements !

sage parole.
pourquoi tout ce bruit ,pour rien en fait.

de **StefTeam** » 26 Juin 2009, 09:19

Non je ne suis pas d'accord, c'est pas pour rien. Maintenant ça a le mérite d'être clair pour tout le monde. Si ça se reproduit, on sera, à mon avis, plus apte à gérer la situation instantanément. Et 2e avantage, cette discussion a surement été dissuasive pour que ça ne se reproduise plus. J'en reparlerai au brifing et je verrai avec JC et les responsables Ufolep si on émét un "barême" de sanctions.

de **harrondo** » 26 Juin 2009, 09:27

moi je pense qu'IL FAUT émettre un barême comme ca on est fixé! sinon il y aura toujours des gens qui pourront dire " a cette course c'était pas comme ca! à l'autre non plus" alors que avec un barême bah ca sera partout pareil et comme cela plus de soucis! :wink:

de **olisox** » 26 Juin 2009, 09:42

deja a la base du national :

1/ en panne :arrow:

le tour a pied

2/ 1solex 2pilotes 4 heures replacement a chaques h

3/ bidon toles .

4/ si reclamation .cheque.

mais ce serait bien que tout doutes soit lever au ct

5/on respecte les commissaires et directeur de course.

6/tout comportement dangereux pit stop du directeur .

ps/on bosse tous le lendemain et le solex nous fait pas manger.donc le couteau c'est pour couper la viande et on le met pas entre les dents .

7/on va passer un bon week-end ne gachons pas la fete

8/ merci a jc et les benevoles

de **Michel** » 26 Juin 2009, 09:46

olisox a écrit:deja a la base du national :

1/ en panne le tour a pied

2/ 1solex 2pilotes 4 heures replacement a chaques h

3/ bidon toles .

4/ si reclamation .cheque.

mais ce serait bien que tout doutes soit lever au ct

5/on respecte les commissaires et directeur de course.

6/tout comportement dangereux pit stop du directeur .

ps/on bosse tous le lendemain et le solex nous fait pas manger.donc le couteau c'est pour couper la viande et on le met pas entre les dents .

7/on va passer un bon week-end ne gachons pas la fete

8/ merci a jc et les benevoles

de **Pilote85** » 26 Juin 2009, 10:02

cette charte me plait bien.

Concernant le barème, non-injonction d'un decision: 10 tours.

moralité:
pour un SP, 10 tours = 20mn
pour un origine, 10 tours = 60mn

Cherchez l'erreur ! Comme quoi un barême est une bonne idée, l'application en est une autre ! :wink:

de **harrondo** » 26 Juin 2009, 10:10

sinon la pénalité pourrait être donnée en temps?

de **olisox** » 26 Juin 2009, 10:11

pilote85 a écrit:cette charte me plait bien.

Concernant le barème, non-injonction d'un decision: 10 tours.

moralité:
pour un SP, 10 tours = 20mn
pour un origine, 10 tours = 60mn

Cherchez l'erreur ! Comme quoi un barême est une bonne idée, l'application en est une autre !

par contre je vais vous donner un conseil chers concurrants et adversaires.il y a un monsieur qui s'appelle pitou massont tres gentil.si on a un reglement national sox c'est aussi grace a lui .
tres gentil mais tres reglement aussi,il c'est occupe de la ctr midy py et est directeur national ufolep.
alors soigné vos machines et equipement pour le ct .et je pense qu'avec step il seront faire en sorte que cette course ce passe le mieux possible .

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