Port des Barques le résumé

[Michel]

bravo, pour les polémiques de tricheurs, je pense que c'est inutile, ça portera préjudice a notre sport, le système de réclamation est ouvert a tout pilote par écrit avec le chèque qui va avec (chèque rendu si le bien fondé est prouvé) alors commencer par mettre fin a une idée reçu ou a une mauvaise interprétation du règlement , que chacun assume ses dires, j'avais peu être de la merde a la place des yeux a port des barques, mais un conseil régler ça vite, des personnes sont là pour ça non!!!
pendant que j'y suis a dire mon expérience, pas la penne de venir si voulais faire une rando, ou de dire qu'il est interdit de doubler a droite (en course bien sur)quoi que c'est peu être plus les brelles qui sont concerner
bien entendu que certains ne partagerons pas mon point de vue , j'en est rien a faire , c'est le mien.

Patrice

Je parle pour l'origine,il n'y a pas de polémique de tricheur et si il y a c'est pas la polémique qui peu nuire mais les gens qui gens qui ne respecte pas le réglement car après c'est porte ouverte a tout.
Pour ma part je n'ai pas porté réclamation car je ne voulais pas y croire et pas sur (je crois se que je voie) et j'ai constaté les anomalies après le parc fermé de fin de course.T'inquète ça va plus se reproduire car je ne vais plus osez poser réclamation et posez le chèque

Après pour ma part je pense pas une mauvaise interprétation,car la personne avait un gros galet acier et deux vis sur le carter coté reservoir qui je supose tient une plaque a l'intérieur pour faire un sytème de bielle folle.Et la on peu relire le réglement origine le galer strictement d'origine et ajout de matiète interdit (une plaque a l'intérieur du carter est considéré comme ajout de matière) si je me trompe dite le moi.Je suis ouvert.
Maintenant je vais surveillé,et comme j'ai mon diplome de comissaire technique je suis pret a d'aider pour les courses.

Pour se qui est de doubler a droite,oui il n'y a aucun réglement qui l'interdit en course.Mais certain le font mème si il n'y a pas nécessiter et peuve mettre en danger l'autre pilote.Moi aussi j'ai déja doubler a droite car il n'y avait pas de solution mais en essayant de faire attention au pilote que l'on double.
avec un origine on a a l'impression que les gars se balade mais il on droit de rouler aussi,c'est sur il y a une grosse différence de vitesse.
Mes pilote depuis un an on une boule au ventre pendant les course avec les "brelle" (certain il ne faut pas tous les mélanger) mais quand il y a que des sox tout se passe bien.Mème avec des gars comme toi et ton frangin,les tbf,joachin ricky,steph ..ETC qui vont vite et parout il n'y a eu aucun soucis et mais pilotes n'on pas peur car vous respecter tout le monde et saver qu'il faut tout le monde pour faire une course.
On est la pour la course mais c'est notre loisir avant tout.

Voila c'est mon point de vue aussi et a très bientot sur un circuit.

Bye michel

[vann's]

bravo, pour les polémiques de tricheurs, je pense que c'est inutile, ça portera préjudice a notre sport, le système de réclamation est ouvert a tout pilote par écrit avec le chèque qui va avec (chèque rendu si le bien fondé est prouvé) alors commencer par mettre fin a une idée reçu ou a une mauvaise interprétation du règlement , que chacun assume ses dires, j'avais peu être de la merde a la place des yeux a port des barques, mais un conseil régler ça vite, des personnes sont là pour ça non!!!
pendant que j'y suis a dire mon expérience, pas la penne de venir si voulais faire une rando, ou de dire qu'il est interdit de doubler a droite (en course bien sur)quoi que c'est peu être plus les brelles qui sont concerner
bien entendu que certains ne partagerons pas mon point de vue , j'en est rien a faire , c'est le mien.

Patrice

Je parle pour l'origine,il n'y a pas de polémique de tricheur et si il y a c'est pas la polémique qui peu nuire mais les gens qui gens qui ne respecte pas le réglement car après c'est porte ouverte a tout.
Pour ma part je n'ai pas porté réclamation car je ne voulais pas y croire et pas sur (je crois se que je voie) et j'ai constaté les anomalies après le parc fermé de fin de course.T'inquète ça va plus se reproduire car je ne vais plus osez poser réclamation et posez le chèque

Après pour ma part je pense pas une mauvaise interprétation,car la personne avait un gros galet acier et deux vis sur le carter coté reservoir qui je supose tient une plaque a l'intérieur pour faire un sytème de bielle folle.Et la on peu relire le réglement origine le galer strictement d'origine et ajout de matiète interdit (une plaque a l'intérieur du carter est considéré comme ajout de matière) si je me trompe dite le moi.Je suis ouvert.
Maintenant je vais surveillé,et comme j'ai mon diplome de comissaire technique je suis pret a d'aider pour les courses.

Pour se qui est de doubler a droite,oui il n'y a aucun réglement qui l'interdit en course.Mais certain le font mème si il n'y a pas nécessiter et peuve mettre en danger l'autre pilote.Moi aussi j'ai déja doubler a droite car il n'y avait pas de solution mais en essayant de faire attention au pilote que l'on double.
avec un origine on a a l'impression que les gars se balade mais il on droit de rouler aussi,c'est sur il y a une grosse différence de vitesse.
Mes pilote depuis un an on une boule au ventre pendant les course avec les "brelle" (certain il ne faut pas tous les mélanger) mais quand il y a que des sox tout se passe bien.Mème avec des gars comme toi et ton frangin,les tbf,joachin ricky,steph ..ETC qui vont vite et parout il n'y a eu aucun soucis et mais pilotes n'on pas peur car vous respecter tout le monde et saver qu'il faut tout le monde pour faire une course.
On est la pour la course mais c'est notre loisir avant tout.

Voila c'est mon point de vue aussi et a très bientot sur un circuit.

Bye michel

salut michel, c'est cedric le cousin du tricheur!

tu as entierement raison ,le solex 87 n'etait pas conforme au reglement origine il aurait du etre classé en origine amélioré.il était prévu de le remettre au norme mais pas manque de temps il n'a pas pu le faire.
d'un coté il n'a pas gagné et je ne crois pas que sa non reglementarité lui fasse gagner de la vitesse car avec mon 88 qui est totalemnt reglementaire nous allions plus vite que lui.

la prochaine fois que son solex ressortira sur une course il sera au norme. sa tu peux en etre sur .car il s'est senti vraiment géné quand tu lui a fais la remarque en fin de course.

a bientot .

[Pilote85]

Eh bien voila ! parenthèse résolue !

C'est vrai que même si à la finalité, ça n'accroit pas les perfs, dans un esprit d'équité mais surtout par respect pour tout notre petit monde du solex, autant répondre au règlement en y étant conforme ! En plus on y gagne en convivialité et ote toute suspicions.
Cala dit, je conçois que parfois le temps manque !


Pour finir, il aurait mieux fait quand même de s'inscrire en OA à cette course... il aurait été 1er !

[Michel]

bravo, pour les polémiques de tricheurs, je pense que c'est inutile, ça portera préjudice a notre sport, le système de réclamation est ouvert a tout pilote par écrit avec le chèque qui va avec (chèque rendu si le bien fondé est prouvé) alors commencer par mettre fin a une idée reçu ou a une mauvaise interprétation du règlement , que chacun assume ses dires, j'avais peu être de la merde a la place des yeux a port des barques, mais un conseil régler ça vite, des personnes sont là pour ça non!!!
pendant que j'y suis a dire mon expérience, pas la penne de venir si voulais faire une rando, ou de dire qu'il est interdit de doubler a droite (en course bien sur)quoi que c'est peu être plus les brelles qui sont concerner
bien entendu que certains ne partagerons pas mon point de vue , j'en est rien a faire , c'est le mien.

Patrice

Je parle pour l'origine,il n'y a pas de polémique de tricheur et si il y a c'est pas la polémique qui peu nuire mais les gens qui gens qui ne respecte pas le réglement car après c'est porte ouverte a tout.
Pour ma part je n'ai pas porté réclamation car je ne voulais pas y croire et pas sur (je crois se que je voie) et j'ai constaté les anomalies après le parc fermé de fin de course.T'inquète ça va plus se reproduire car je ne vais plus osez poser réclamation et posez le chèque

Après pour ma part je pense pas une mauvaise interprétation,car la personne avait un gros galet acier et deux vis sur le carter coté reservoir qui je supose tient une plaque a l'intérieur pour faire un sytème de bielle folle.Et la on peu relire le réglement origine le galer strictement d'origine et ajout de matiète interdit (une plaque a l'intérieur du carter est considéré comme ajout de matière) si je me trompe dite le moi.Je suis ouvert.
Maintenant je vais surveillé,et comme j'ai mon diplome de comissaire technique je suis pret a d'aider pour les courses.

Pour se qui est de doubler a droite,oui il n'y a aucun réglement qui l'interdit en course.Mais certain le font mème si il n'y a pas nécessiter et peuve mettre en danger l'autre pilote.Moi aussi j'ai déja doubler a droite car il n'y avait pas de solution mais en essayant de faire attention au pilote que l'on double.
avec un origine on a a l'impression que les gars se balade mais il on droit de rouler aussi,c'est sur il y a une grosse différence de vitesse.
Mes pilote depuis un an on une boule au ventre pendant les course avec les "brelle" (certain il ne faut pas tous les mélanger) mais quand il y a que des sox tout se passe bien.Mème avec des gars comme toi et ton frangin,les tbf,joachin ricky,steph ..ETC qui vont vite et parout il n'y a eu aucun soucis et mais pilotes n'on pas peur car vous respecter tout le monde et saver qu'il faut tout le monde pour faire une course.
On est la pour la course mais c'est notre loisir avant tout.

Voila c'est mon point de vue aussi et a très bientot sur un circuit.

Bye michel

salut michel, c'est cedric le cousin du tricheur!

tu as entierement raison ,le solex 87 n'etait pas conforme au reglement origine il aurait du etre classé en origine amélioré.il était prévu de le remettre au norme mais pas manque de temps il n'a pas pu le faire.
d'un coté il n'a pas gagné et je ne crois pas que sa non reglementarité lui fasse gagner de la vitesse car avec mon 88 qui est totalemnt reglementaire nous allions plus vite que lui.

la prochaine fois que son solex ressortira sur une course il sera au norme. sa tu peux en etre sur .car il s'est senti vraiment géné quand tu lui a fais la remarque en fin de course.

a bientot .

cédric
C'est tout ce que je souhaite,etre réglo et se faire de bonne baston ,c'est le but.

Tu sais aussi bien que moi que en origine il n'y a pas besoin de démoter beaucoup de chose pour controler(d'ailleur je prépare tout ce qui faut )avec la vis de blocage on peux savoir si il y a vilo plein,bielle folle et par la bougie la course et l'alésage et avec une clef de 10 et 15 et16 controler l'admission et echapement et le reste a l'oeil

A bientot cédric

bye michel

[Clem29]

bravo, pour les polémiques de tricheurs, je pense que c'est inutile, ça portera préjudice a notre sport, le système de réclamation est ouvert a tout pilote par écrit avec le chèque qui va avec (chèque rendu si le bien fondé est prouvé) alors commencer par mettre fin a une idée reçu ou a une mauvaise interprétation du règlement , que chacun assume ses dires, j'avais peu être de la merde a la place des yeux a port des barques, mais un conseil régler ça vite, des personnes sont là pour ça non!!!
pendant que j'y suis a dire mon expérience, pas la penne de venir si voulais faire une rando, ou de dire qu'il est interdit de doubler a droite (en course bien sur)quoi que c'est peu être plus les brelles qui sont concerner
bien entendu que certains ne partagerons pas mon point de vue , j'en est rien a faire , c'est le mien.

Oué je suis d'accor avec toi et d'ailleur je ne parlais pas de ceux là, mais plutot de ceux qui double alors que l'on est déjà engagé dans un virage et que l'on est obligé de couper les gaz et de finir prés de la berne je trouve ça limite quand même

Maintenant je ne pense pas de mettre plein qu'on m'aie doublé par la droite et d'ailleur ça m'arrive aussi de le faire. Comme dit michel, c'est vrai que quand y 'a que des solex y a moins de dérapage à se niveau la.

Et je me concidére pas comme une "brelle" comme tu dis donc ce n'est pas un caprice, ou pasque je l'ai mauvaise

allez salut clém

[Nicosox]

salut michel, c'est cedric le cousin du tricheur!

tu as entierement raison ,le solex 87 n'etait pas conforme au reglement origine il aurait du etre classé en origine amélioré.il était prévu de le remettre au norme mais pas manque de temps il n'a pas pu le faire.
d'un coté il n'a pas gagné et je ne crois pas que sa non reglementarité lui fasse gagner de la vitesse car avec mon 88 qui est totalemnt reglementaire nous allions plus vite que lui.

la prochaine fois que son solex ressortira sur une course il sera au norme. sa tu peux en etre sur .car il s'est senti vraiment géné quand tu lui a fais la remarque en fin de course.

a bientot .

même pas possible car même en oa rajout de matiere interdite et seul le retrait de matiere est autorisé au vilo d'ailleurs il aurait ete classé proto car même en promo il est hors règlement

[ricky65]

je pense que mon AMIE michel ne voulait pas en arrivee la seul les gens presents peuvent en parler ...mon AMIE L OURS DE NOUZIER N A BESOIN DE PERSONNE POUR CE JUSTIFIER ......................stop merci on parle de tous on baves sur tous mais le seul endroit ou les sp n ont pas le droit de rouler c ou

[Nicosox]

excuse moi Éric j'apportais juste une info mais ne ramène pas a chaque fois l'histoire des sp sur le tapi je ne suis pas l'auteur ni le responsable du règlement BPL

[ricky65]

je le sais nico ce n est pas apres toi


c ne fait longtemps que je fais du sox comme vous tous

mais je trouve que les gens du grand est ont fait un grand pas a eux quant au soi disant gaulois

[jean-sebBrest]

et il faut rappeler que lors de l'ag un vote a ete fait.45 contre 5 pour.il faut s'incliner.

[ricky65]

et quant on ecoute tous tes camarades de jeux c pas eux qui ont voter contre





ps:

[ricky65]

chez moi en vraie sudiste c s appelle du LB

[vann's]

cédric
C'est tout ce que je souhaite,etre réglo et se faire de bonne baston ,c'est le but.

Tu sais aussi bien que moi que en origine il n'y a pas besoin de démoter beaucoup de chose pour controler(d'ailleur je prépare tout ce qui faut )avec la vis de blocage on peux savoir si il y a vilo plein,bielle folle et par la bougie la course et l'alésage et avec une clef de 10 et 15 et16 controler l'admission et echapement et le reste a l'oeil

A bientot cédric

bye michel

l'abcès est percé et il était bon de mettre les choses au clair.
mon cousin vient de m'appeler pour me dire qu'il avait tout remis en ordre sur son solex.
respect de l'adversaire et des machines .
on t'apprécie pour ton fairplay et ta sympathie j'espere que ce quiproquo sera vite oublié.
sincèrement

[Nicosox]

l'abcès est percé et il était bon de mettre les choses au clair.
mon cousin vient de m'appeler pour me dire qu'il avait tout remis en ordre sur son solex.
respect de l'adversaire et des machines .
on t'apprécie pour ton fairplay et ta sympathie j'espere que ce quiproquo sera vite oublié.
sincèrement

c'est sport

[TSR16]

oui ça reflete bien le bon état d'esprit qui regne sur les courses