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echappement

Prototype | Super Prototype
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8 messages • Page 1 sur 1

echappement

Messagede momix1 » 14 Avr 2009, 19:18

:salut:
est ce que la longueure et la forme du tube de fuite a une incidence sur le fonctionnement du moteur?
merci.
momix1
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Messagede r4gt kanotix » 14 Avr 2009, 19:27

oui et severement :!: :!:
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com & http://www.jouef-sncf-91.skyrock.com

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Messagede granjoie » 14 Avr 2009, 19:32

Je dirais oui, mais le diametre plus que la longueur.
....le savoir n'égale pas l'éxperience....
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Messagede momix1 » 14 Avr 2009, 19:41

r4gt kanotix a écrit:oui et severement :!: :!:

c'est a dire ?qu'est qui est le mieux?
momix1
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Messagede r4gt kanotix » 14 Avr 2009, 19:55

avec ca , t as plus d escuse .

:arrow: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/jav ... ain_en.htm

on remercira SOLEXGUMP pour ce lien :acclam:
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

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Messagede crusty » 14 Avr 2009, 21:13

encore plus que pour tout le reste, pour trouver "LE" bon échappement, les essais, des essais, et toujours des essais.... a chaque moteur son échappement
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Messagede stef-hann » 15 Avr 2009, 06:58

J'ai trois pots d'échappement 2 du commerce "amélioré" et un seul pour le moment calculé aux diagrammes du moteur. Je fais des essais avant la course pour savoir lequel est le meilleur pour le tracé.
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Messagede pitou49 » 15 Avr 2009, 22:05

Diamètre tube de fuite = 0,6 x diamètre de coude

Longueur tube de fuite = 12 x diamètre tube de fuite

Ce sont des valeurs de départ qui peuvent varier (surtout le diamètre) en fonction des perf voulues.
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