[RESOLU] quel ressort pour moteur proto

de **r4gt kanotix** » 06 Mar 2009, 12:00

tout est dans le titre :!:

utiliser des ressort ou des " silent-bloc " :!:

le probleme c est que mon proto en casse avec la resonance de ces derniers qui vibre la ou le moteur tire le couple maxi .

si certains ont une idee fiable , merci de leurs aides :acclam:

de **paacsolex** » 06 Mar 2009, 12:28

ton moteur doit être déjà en pivot sur des silences blocs et je te conseil de mettre soit un verin pour amortir et aussi des caoutchouts ou ressorts pour tendre le moteur... :salut:

de **belin3800** » 06 Mar 2009, 13:14

Je monte des élastiques de siège de 2CV...
A+
belin3800

de **granjoie** » 06 Mar 2009, 14:23

belin3800 a écrit::salut:
Je monte des élastiques de siège de 2CV...
A+
belin3800

Idem + axe moteur sur silent bloc et roulement

de **r4gt kanotix** » 06 Mar 2009, 14:33

il est deja monter sur axe et silent-bloc mbk ( depuis 1987 ) , le probleme , c est que je casse regulierement du ressort de tension :!:

pour le verrin moteur , il est en commande car par chez moi , y a pas que des parking de " Hypermarche "

de **olisox** » 06 Mar 2009, 14:52

elastic 2 cv

de jj » 06 Mar 2009, 16:56

olisox a écrit:elastic 2 cv

+1

de **jul ensorsolex** » 06 Mar 2009, 20:13

l'élastique de 2CV est presque obligatoire sur un solex de course... :mrgreen:

de **crusty** » 06 Mar 2009, 20:15

OBLIGATOIRE, et entre pièces de la même époque ils se comprennent bien... :lol:

de **jean-sebBrest** » 07 Mar 2009, 11:37

de **stef-hann** » 31 Mar 2009, 07:21

verrin pneumatique de hayon de voiture, plus une bonne poignée de main et des avants bras de wind-surfeur

de **r4gt kanotix** » 07 Avr 2009, 20:07

bon , j ai utiliser des ressort armature de lit ( :!:

) .

le cadre metalique qui permet de tenir le matelat , possede des ressort court de grosse section , j ai monter le tout sans modif et le test est tres concluant , mon moteur ne patine plus quand je libere mes CV ( poney de faignasse :lol:

).

de que possible , je met un photo du montage :acclam:

de **Lulu** » 07 Avr 2009, 23:36

jul ensorsolex a écrit:l'élastique de 2CV est presque obligatoire sur un solex de course...

Bonjour, pouvez-vous me donner (à peu près) la dimension de ces élastiques ?
Les photos sur internet montrent un rond en caoutchouc avec des crochets mais rien pour avoir une échelle

Merci

de **Lulu** » 09 Avr 2009, 09:53

Eh ben personne ne sait ?

A peu près ? Plutôt 2cm ou 15cm de diamètre ?
J'ai pas ma 2CV sous la main :mrgreen:

Merci

de **olisox** » 09 Avr 2009, 09:58

Lulu a écrit:Eh ben personne ne sait ?
A peu près ? Plutôt 2cm ou 15cm de diamètre ?
J'ai pas ma 2CV sous la main
Merci

dia 50 mm a peu pres

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