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presque pret pour le 26 / 04 / 2009 =) GP

Expression libre sur le solex et les courses de solex
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115 messages • Page 1 sur 8 • 1, 2, 3, 4, 5 ... 8

presque pret pour le 26 / 04 / 2009 =) GP

Messagede r4gt kanotix » 22 Fév 2009, 15:39

voila une video faite avant quelque modif et pour le rodage :arrow:

http://www.dailymotion.com/user/JMD_91/ ... odage_auto

malheureusement j ai fais ca avec mon APN et j ai serrer entre temps !

:(
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com & http://www.jouef-sncf-91.skyrock.com

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Messagede SOLEXGUMP » 22 Fév 2009, 16:24

:salut:

je te félicite, car à la vue du temps de merde qu'il y a chez moi, j'ai pas envie de vautrer le solbard avant la course sur la route où à certains endroits, il y a des plaques de verglas.

Si tu as serré, mets plus d'huile :mrgreen: ou bien de la BONNE huile :P

Depuis que je suis à la A747, plus de pb, par contre il faut 4%, le pépère chauffe pas mal :shock:

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Messagede r4gt kanotix » 22 Fév 2009, 16:51

oui , je suis passer a 3 % et j ai chnager de bougie :arrow: NGK B7HS , mais le moteur semble avoir encore des probleme a chaud , je vais peut etre mettre une B8HS :!:
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Messagede steph » 22 Fév 2009, 20:34

ca toune pas mal 8)
http://www.flickr.com/photos/48936242@N ... 858258913/
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Messagede chicane mobile » 22 Fév 2009, 20:36

c'est un promo?

T'as mis quoi comme taux de copression?
Chicane mobile, aluminiumovore

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mes p'tites vidéos sur: http://www.dailymotion.com/chicane_mobile
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Messagede r4gt kanotix » 22 Fév 2009, 20:38

steph a écrit:ca toune pas mal 8)


oui mais vivement mon nouveau cylindre 4 Trs :arrow: la section sont a 10.5 mm , de quoi apporter un plus a ce petit berlingo endiabler :lol:
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Messagede r4gt kanotix » 22 Fév 2009, 20:39

chicane mobile a écrit:c'est un promo?

T'as mis quoi comme taux de copression?


env. 9.5 pour eviter de casser le vilo :!:
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Messagede steph » 22 Fév 2009, 20:44

r4gt kanotix a écrit:
steph a écrit:ca toune pas mal 8)


oui mais vivement mon nouveau cylindre 4 Trs :arrow: la section sont a 10.5 mm , de quoi apporter un plus a ce petit berlingo endiabler :lol:


y' en a assez pour s'amuser :wink:
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Messagede chicane mobile » 22 Fév 2009, 20:45

houlaaaa, moi en liquide je ne dépasse pas 9/1, tu n'y es pas allé un peu fort pour un air?
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Messagede r4gt kanotix » 22 Fév 2009, 21:06

chicane mobile a écrit:houlaaaa, moi en liquide je ne dépasse pas 9/1, tu n'y es pas allé un peu fort pour un air?


heu , la je pense etre raisonable a comparer de mes 1 ers moteurs :arrow: 11 a 1 :D

j ai calculer par rapport au diagramme et je peut encore monter jusqu a 10.2 mais apres le vilo va casser comme du verre ou je vais encore avoir des serrage du a l exces de chaleur :!:
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Messagede chicane mobile » 22 Fév 2009, 21:16

ha bon alors si t'as "calculé" alors c'est différent, là c'est sûr t'auras pas de soucis... Au fait çà a donné quoi ton essai avec 9.5/1 sur un ^proto air??? :mrgreen:
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Messagede r4gt kanotix » 22 Fév 2009, 21:21

ben ca va , juste a peaufinner ma monter en regime car le moteur semble est un peu " mou " en bas mais un fois dans les tours , ca reprend vite 8)
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Messagede r4gt kanotix » 23 Fév 2009, 11:37

j ai demonter ce matin pour changer mon segment et mauvaise surprise :arrow:

cylindre feler en 2 a l embase sur un tranfert lateral :cry:

est il possible de " braser au jaune " pour reparer ou mon cylindre est bon pour la vitrine :?:

:oops:
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Messagede momoy » 23 Fév 2009, 13:06

vitrine refais en un
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Messagede debecos » 23 Fév 2009, 13:30

momoy a écrit:vitrine refais en un
:?:

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