82 heures qui dit mieux ?

de **StefTeam** » 20 Oct 2008, 12:42

J'ai participé à 82 heures de course cette année, et encore sans compter les manches de vitesse en Bretagne avec le solex à Cédric mais avec les mêmes moteurs. Le cadre part à la retraite, il l'a bien mérité...
Qui dit mieux ?

de **Michel** » 20 Oct 2008, 12:47

StefTeam a écrit:J'ai participé à 82 heures de course cette année, et encore sans compter les manches de vitesse en Bretagne avec le solex à Cédric mais avec les mêmes moteurs. Le cadre part à la retraite, il l'a bien mérité...
Qui dit mieux ?

Steph,tu a fait une superbe saison en plus,beaucoup de bonne place voir podium et mème victoire :acclam:

tout le malheur que je te shouaite c'est de faire mieux l'année prochaine :win:

Ps: je pense que patrice(becker n'est pas loin aussi au niveau des nonbres d'heures)

:merci:

et

pour cette saison :win:

de **olisox** » 20 Oct 2008, 12:51

AVEC EN PLUS LA VICTOIRE A NOUZIERS TOUT LES MOYENS SONT BONS POUR GARDER UN NUMERO 1

CA FAIT A PEU PRES 5000 KM DE SOLEX A 60 DE MOYENNE

80 PNEUS
410 LITRES D'ESSENCE

et de nombreuses heures de rigolade

de **Michel** » 20 Oct 2008, 12:56

Salut je viens de calculer le sox origine DDP a fait lui a fait 56 heures pour ça première année :merci:

mes pilotes :wink:

Mais le M&Ms a participer a 62 heures de course mais ne les a pas fait toute entière sauf a la fin.

Ps:Steph je viens de faire le calcul de patrice,il a fait déja toute les course du TGO plus nouziers cela lui fait déja 74 heures plus celle dans le sud et a annecis il doit pas etre loin de toi.

:acclam:

Les gars et vivement l'année prochaine :crasy:

de **StefTeam** » 20 Oct 2008, 13:32

Michel a écrit:Steph je viens de faire le calcul de patrice,il a fait déja toute les course du TGO plus nouziers cela lui fait déja 74 heures plus celle dans le sud et a annecis il doit pas etre loin de toi.

Oui ça doit faire + 10 heures en midi-py donc il passe devant (ENCORE ???!!! :mrgreen:

). Je pense que le grand champion de la catégorie, c'est Ricky, car à chaque course, il a 2 machines, même à Chaumont. Bravo Frangin :acclam:

de **Michel** » 20 Oct 2008, 13:45

StefTeam a écrit:
Michel a écrit:Steph je viens de faire le calcul de patrice,il a fait déja toute les course du TGO plus nouziers cela lui fait déja 74 heures plus celle dans le sud et a annecis il doit pas etre loin de toi.

Oui ça doit faire + 10 heures en midi-py donc il passe devant (ENCORE ???!!! ). Je pense que le grand champion de la catégorie, c'est Ricky, car à chaque course, il a 2 machines, même à Chaumont. Bravo Frangin

Et si on compte le total de tout c'est moteur la on explose le compteur, :clap:

ricky et

pour la saison a venir :crasy:

de **Pilote85** » 20 Oct 2008, 13:58

StefTeam a écrit:Qui dit mieux ?

MIEUX !

( ça rappelle inévitablement un célèbre sketch de Coluche )

StefTeam a écrit: Le cadre part à la retraite, il l'a bien mérité...

Déjà?? on l'a à peine déverminé en début de saison !!

Tu mets tes pilotes à rude épreuve là, même pas le temps de s'habituer à la machine ! :mrgreen:

de **StefTeam** » 20 Oct 2008, 14:10

Ils le trouvent trop lourd (avec raison), il s'est déja fissuré une fois, et vu le nombre de soudures faites en courses qu'il a pris...Une nouvelle conception intégrant la selle permettra de mieux passer les pots.
Bref que du mieux.
En plus de quelques bonnes idées à creuser sur le moteur, des nouveaux galets,...
Vous allez souffrir en 2009, c'est moi qui vous le dit.

de **Pilote85** » 20 Oct 2008, 14:20

C'est vrai qu'il est un peu lourd mais faut il encore rappeler la gageure de l'avoir conçu et mis sur roue en si peu de temps suite à tes déboires de fin d'année 2007 ! :acclam:

Quant à souffrir, si c'est pour le bonheur de la victoire, ça vaut tous les sacrifices du mondes ! :crasy:

Pour les moteurs made by Ricky, ils n'ont pas fait le tour du monde mais on ne doit pas en être loin ! :clap:

de **ké²** » 21 Oct 2008, 17:59

C'est sa l'avantage d'avoir 2 moteurs

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