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budjet d'un prototype?

Prototype | Super Prototype
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57 messages • Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4

Messagede Seb 29 » 13 Oct 2008, 12:43

:merci: pour toutes vos indications!
Et pour me faire par de votre expérience!

Je pense que je vais investir dans un carter. Avec un cylindre/piston fiable, et des pièces de qualité plutôt que des pièces de récup' (je suis d'accord avec chicane)
Je pense que c'est un investissement pour plusieurs saisons, donc ça vaut le coup!
De toute façon cette année je ne pense pas courir, mais plutôt me préparer à la saison prochaine.

Pour ce qui est du carter, j'en profite pour demander où je peu en trouver :?:
peu etre que quelqu'un pourrais me le faire, ou en a en stock :?:
A quel prix??
Sinon je me débrouillerais tout seul.

:merci: pour les réponses!!
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Messagede Seb 29 » 14 Oct 2008, 14:18

:salut:

Personne n'a de proposition à me faire en ce qui concerne un carter :?:
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Messagede solex166 » 14 Oct 2008, 19:12

salut,
si tu es bricoleur, je vais peut etre faire une série de tournage de carters cet hiver (10 maxi). je vendrais donc ca dans les 100 euros, mais je ne ferais ni les percages, ni les taraudages. ce serai le meme modele que les miens (va voir au garage). c une copie conforme du carter origine, mais avec 8 mm de matiere au plus fin....du solide.
team VPV protos numéros 1 et 2 sur le cbpl et 166 au rns!! Champion Bretagne et Pays de Loire prototype 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018.! Vice champion cbpl 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018 pour la seconde machine.
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Messagede solex 875 » 14 Oct 2008, 19:39

salut! avec le carter admission comme le tiens ou adapté a celui d'origine?
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Messagede JnS Team » 14 Oct 2008, 19:44

J'allais poser la question. Merde encore grillé, c'est comme sur les circuits... :oops:
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Messagede solex166 » 15 Oct 2008, 12:01

ca va avec les 2, sachant que je ne fais pas les percages et taraudages, libre a vous de mettre ce que vous voulez. moi j'en ai 2 qui roulent avec un carter masse, et un en carter adm origine.
cela dit, un carter d'adm comme le mien, ca coute 10 euros de matiere, 10 mn de tournage, autan de fraisage, et une boite a clapet dr a 8 euros. je pourais peut etre en faire, faut voir la demande.
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Messagede Seb 29 » 15 Oct 2008, 12:43

:salut:

Moi je voudrais bien savoir si tu as moyen de me faire entièrement le carter (avec les perçages et taraudage), enfin un carter près à être utilisé quoi!
Avec un carter d'admission dans la masse qui s'adapte sur ton carter.
:?:

A quel prix tu me ferais ça :?:

:merci: d'avance pour ta réponse

(tu peux me contacter par MP, ce seras plus simple)
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Messagede gus37 » 15 Oct 2008, 18:51

regarde dans les annonce il y a un ensemble complet pret a partir de remi52

le top pour commencer
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Messagede solex166 » 15 Oct 2008, 19:54

Seb 29 a écrit::salut:

Moi je voudrais bien savoir si tu as moyen de me faire entièrement le carter (avec les perçages et taraudage), enfin un carter près à être utilisé quoi!


non, désolé, mais c'est le plus chiant et le plus long a faire, donc je préfère ne pas en faire.
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Messagede TSR16 » 24 Oct 2008, 21:31

Le budjet si tu part de rien en englobant tous (licence,inscription,deplacement,pneus,pièces rechanges etc etc),c'est minimum 1500 euros une saison 8)
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Messagede Seb 29 » 25 Oct 2008, 10:30

oui je sais
moi j'ai calculer 2600€!!
en visant large bien sûr! avec des pièces bien chère et tout...
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Messagede solexpromo5823 » 25 Oct 2008, 11:23

dans les annonces en ce moments tu as 2 moteurs pas trop cher faut voir .....
titi
http://www.dailymotion.com/solexpromo

le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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