Comment participer à une course?

[Blaiz]

Salut à tous. J'habite entre Toulouse et Pau et j'aimerais bien cette année faire 2/3 courses pour le fun en origine ou en OA.
Les courses d'endurances de Tarbes, Hossegor et Toulouse me branchent bien mais je ne trouve pas certains renseignements (peut être à cause de l'heure à laquelle je cherche: 4h du mat...) à propos du CMSA et de la licence.
Ces deux documents sont indispensable pour tous? J'ai le permis moto, ca peut me dispenser de quelque chose? Sinon comment obtenir une licence (et à quel prix)? Et comment avoir le CMSA?

Merci par avance pour vos réponses. J'me doute que l'info doit se trouver quelque part, pas très loin mais...

Un petite photo d'un 3800 entièrement restauré par mes dix doigts et conforme à l'origine:

[DRAGON]

pour tout tes renseignement tu devrai envoyer un MP a ricky65 il est de tarbe et se n'est pas le cmsa mais le casm

bien venu

[gus37]

salut et bienvenu

si tu veut faire courir ce solex donne le moi et je t'en file un car le tien est super beau

[Nicosox]

tu va quand meme pas depouiller un solex en si bon etat rassure moi

[solex365]

tu devrais trouver là quelques infos utiles :
http://wikisolex.free.fr/dokuwiki/doku.php?id=devenir_pilote

et ricky t'en diras plus sur les courses de midi-pyrénées.

bienvenue!

ludo

[StefTeam]

Pour le CASM c'est dommage on a fait une session à Tarbes le 2 mars. Je ne sais pas si il y en d'autres. Et pas de CASM pas de licence...Demande à ricky en MP.

[guiguisolex]

Salut à toi

Voilà le calendrier de la saison

http://www.solex-competition.net/dload. ... file_id=82

Pour participer il faut la licence c'est 50 euros au solex club tarbais contact ricky65 ou olisox par MP, t'es un peu à la bourre mais t'es un nouveau tu seras toujours le bienvenu

Pour le casm c'est 50 euros aussi mais c'est à vie obligatoire pour tout nouveau licencié et là c'est ton cas . Je n'ai pas entendu parler de session cette année à tarbes mais il y en a peut être, sinon vas sur le site de l'ufolep contacte le mec il organise des sessions de temps en temps en aquitaine.
contact en aquitaine si je ne dis pas de conneries "Patrick Castets"
http://www.ffmoto.org/_PAGES/fr_FR/0701 ... r_casm.pdf

calendrier et contact pour les formations.

L'inscription aux courses en general c'est 30 euros

Voilà le règlement:

http://www.solex-competition.net/dload. ... file_id=87

Ton solex est trop beau!!

trouves toi un vieux c'est mieux celui là garde le pour la balade trop beau!!!!

ENfin c'est pas interdit par le règlement un beau solex mais par exemple faut enlever la béquille. Dès fois ça fait pas plaisir sur un bel engin.

C'est un peu cher au debut mais fais gaffe si tu te prends au jeu tu vas t'éclater et tu pourras plus t'arrêter crois moi .!!!

Pour tarbes ça va peut être faire court pour le CASM mais viens en spectateur mon équipe sera là SP101.
Viens nous voir

[Blaiz]

Ok. Merci à tous pour votre accueil et vos réponses.
Je vais dépouiller tout ca et contacter les bonnes personnes.

Devant la panique générale je vous rassure, le 3800 restauré n'est pas prévu pour les courses (je suis fou mais pas con ). Pour tout dire, je ne l'ai même plus... vendu

Par contre, pour courir, j'ai de la matière à travailler

[Nicosox]

[Casério]

Parfois, le fait d'avoir le permis moto permet de ne passer que la théorie du CASM. Parfois, car c'est au niveau des ligues FFM que ça se décide. Exemple : En 2008, la ligue bretagne fait passer à un détenteur du permis moto la théorie et la pratique.
Vaut mieux le savoir avant.
Salutations.
Casério.

[solex3800course]

JOLIE STOCK !!!!!

Ok. Merci à tous pour votre accueil et vos réponses.
Je vais dépouiller tout ca et contacter les bonnes personnes.

Devant la panique générale je vous rassure, le 3800 restauré n'est pas prévu pour les courses (je suis fou mais pas con ). Pour tout dire, je ne l'ai même plus... vendu

Par contre, pour courir, j'ai de la matière à travailler

[shadocs]

Ok. Merci à tous pour votre accueil et vos réponses.
Je vais dépouiller tout ca et contacter les bonnes personnes.

Devant la panique générale je vous rassure, le 3800 restauré n'est pas prévu pour les courses (je suis fou mais pas con ). Pour tout dire, je ne l'ai même plus... vendu

Par contre, pour courir, j'ai de la matière à travailler

beau stock en effet
j'ai repéré un cadre de 2200 sur la gauche ...
s'il t'encombre n'hésites pas à me contacter

sinon fait gaffe ... j'ai regretté tous les solex
qu'on a vendu dans ma famille ... on s'y attache à ces bêtes la

en tout cas bienvenue et n'hésite pas
à poser toutes les questions qui te passent par la tête

[Blaiz]

Ouais c'est vrai que pour Tarbes ca va être juste...
Deux semaines pour préparer un brelon, trouver un autre pilote qui devra, comme moi, passer le CASM et devenir liciencié et faire tout ca en bossant toute la journée... c'est chaud.
Je préfère prendre mon temps et voir de quoi je suis capable en matière de préparation moteur afin de bien choisir ma catégorie (origine ou OA... attendez je vais jouer la gagne aussi ). Et je pense aussi que c'est plus raisonable de commencer par une course moins longue. En finir une course de 3 ou 4h sera déjà pas mal.
Je viendrais quand même à Tarbes en tant que spectateur et je répondrais avec plaisir à l'invitation de l'équipe SP101.

Encore merci à tous et à bientôt.
Super forum !! (manque juste un petit moteur de recherche... )

[useyournose]

(manque juste un petit moteur de recherche... )

il y est !!
sur la page d'acceuil du forum il y un un petit icone "menu du forum"
tu cliques...tu trouves...

[Blaiz]

beau stock en effet
j'ai repéré un cadre de 2200 sur la gauche ...
s'il t'encombre n'hésites pas à me contacter

sinon fait gaffe ... j'ai regretté tous les solex
qu'on a vendu dans ma famille ... on s'y attache à ces bêtes la

en tout cas bienvenue et n'hésite pas
à poser toutes les questions qui te passent par la tête

C'est un 1700... et je le garde . Je lui réserve le même sort que le premier 3800
Est-ce que les cadres rond sont plus appropriés aux courses?