Des commissaires pour Nouziers

[guiguisolex]

Une formation ce commissiare est prévu le 6 AVRIL 2008 à 15h à notre dame de gravenchon.
Pour les parisiens comme moi, il va falloir faire des bornes, car la capitale est un bon frein moteur!!!

Solexement

j ai jeter l eponge , payer pour un loisir , va peut etre faloir voir ca avec les specialiste car j ai demander au club motocross a coter chez chez moi si falait le CASM pour participer

ils m ont dis qu il falait une licence pour l annee en cours soit UFOLEP soit FFM

la petite goutte qui fait deborder le vase trop d'obligation je retourne a ma premiere passion la course a pied un certif medical et zou

c est domage pour des pilotes chevronner comme vous tous , moi je ne peut pas faire une saison , alors je prefere reste en rallye et course de cote , meme si m a R4GT semble de plus en plus a la traine a comparer pour des R8G ou A110 1300G ou dauphine G et 4CV .

elles sont ou les petites course regional qui etait sympa

Et les gars je suis étudiant je bosse comme un ouf pour joindre les deux bouts au niveau du budget. Je gagne 1000 euros par an l'été et je suis sensé en dépenser 500 pour le sox alors je fais plein de trucs à la con pour financer le team.

Alors dites pas que c'est l'argent mais plutôt la motivation qui vous manque ça sera plus honnête. Les seuls qui doivent pouvoir râler ce sont les nouveaux. D'ailleurs il faudrait mettre en place des vrais structures dans les clubs pour permettre aux nouveaux de commencer c'est pour moi le seul vrai problèmes. Sachant que techniquement les nouveaux sont toujours très aidés techniquement par les anciens.

[r4gt kanotix]

parce qu avec le RMI je vaus pouvoir tout payer , j ai mis une annonce pour preter mon origine , personne m a mis de MP ou etait interesser , apres je signal que je vend mon 3800 de course et y en a qui m ont envoyer un MP pour me demander le prix , et me dise que c est trop cher

je jete l eponge , c est tout , et puis j ai retrouver l ancienne equipe ou j ai participer avec le RMP91 en GR2 , alors trop peu pour moi de dire que j ai jamais participer a une course

[TSR16]

Une formation ce commissiare est prévu le 6 AVRIL 2008 à 15h à notre dame de gravenchon.
Pour les parisiens comme moi, il va falloir faire des bornes, car la capitale est un bon frein moteur!!!

Solexement

j ai jeter l eponge , payer pour un loisir , va peut etre faloir voir ca avec les specialiste car j ai demander au club motocross a coter chez chez moi si falait le CASM pour participer

ils m ont dis qu il falait une licence pour l annee en cours soit UFOLEP soit FFM

la petite goutte qui fait deborder le vase trop d'obligation je retourne a ma premiere passion la course a pied un certif medical et zou

c est domage pour des pilotes chevronner comme vous tous , moi je ne peut pas faire une saison , alors je prefere reste en rallye et course de cote , meme si m a R4GT semble de plus en plus a la traine a comparer pour des R8G ou A110 1300G ou dauphine G et 4CV .

elles sont ou les petites course regional qui etait sympa

Et les gars je suis étudiant je bosse comme un ouf pour joindre les deux bouts au niveau du budget. Je gagne 1000 euros par an l'été et je suis sensé en dépenser 500 pour le sox alors je fais plein de trucs à la con pour financer le team.

Alors dites pas que c'est l'argent mais plutôt la motivation qui vous manque ça sera plus honnête. Les seuls qui doivent pouvoir râler ce sont les nouveaux. D'ailleurs il faudrait mettre en place des vrais structures dans les clubs pour permettre aux nouveaux de commencer c'est pour moi le seul vrai problèmes. Sachant que techniquement les nouveaux sont toujours très aidés techniquement par les anciens.

Une course de 24 heures en SP C'est pratiquement 1000 euros ,je le sais je l'ai sortait de mon budjet quand je l'ai faisait,faire des pied et des mains pour trouver des pilotes et si maintenant faut trouver un commisaire tous ça pour une journéé ,pour l'instant tu depends encore de tes parents laisse passer quelques années et tu verras que les priorités sont differentes ,maintenant a ce tarif la je parts un mois en Inde cet été avec ma petite famille

[granjoie]

R4,

Avant tout, ne prend pas mal ce que je vais te dire, c'est juste mon point de vue.

je trouve que tu arrives en disant "j'ai fais ceci, j'ai fais cela, je possede 50 000 trucs à moteurs "performants"(G1, rally, solexs, je m'y connais, et surtout j'ai que des avions de chasse, et je suis un as du frottage de sliders", nombres de personnes bien plus experimenté que toi (j'en suis sure) sur ce forum et ailleurs ne s'affiche pas autant que toi, un peu d'humilité tout d' mème!!!!Ou alors va jusqu'au bout.
Moi aussi j'ai 10 ans de 50cc derriere moi, 2 titres régional, un peu de championnat de france, et un peu d'éxperience en prépa, et pourtant en solex j'y connais pas grand chose, aujourd'hui j'écoute ce qu'on me dit, je la ferme (pas assez desfois),je cherche aussi et demain on verra bien.

De plus, honnetement, je trouve que tes machines, c'est loin d'étre top , c'est pas ma vision de la préparation (c'est vrai que je suis exigeant), soigne un peu
Enfin quand tu dis quelque chose respecte le et reflechi avnt (j'arrete, j'arrete pas), ça manque de crédibilité .
Je ne doutes pas que tu sois un mec bien, je salue ta générosité concernat le prét de ta machine, ou ta disponibilité en tant que comissaire, et je t'encourage à continuer ou bon te semble.
Mais de grace HUMILITE
,bonne continuation, au plaisir de discuter avec toi un de ces jours dans un paddock.

[Casério]

Je fait le rock n solex tous les ans depuis 10 ans. J'ai fait la formation de commissaire UFOLEP en 2007. Je n'ai pas prévu de faire Nouziers mais j'ai rien de prévu les 10 et 11 mai 2008.
Faut que je vois avec ma chère et tendre mais je veux bien rendre service à une équipe qui n'aurait pas de commissaire officiel.
Comme je ne connais trop de monde, voici mes priorités (j'espère que vous comprendrez):
1) équipe licencié majoritairement à l'AEIR Rock n solex (c'est plus prêt de chez moi et c'est l'AEIR qui m'a payé la formation)
2) équipe licencié majoritairement à l'ASME (encore une fois, merci pour ce site).
3) les autres...
Contactez moi en MP, je ne consulterais pas mes mails avant lundi.

Salutations.
Casério.

[Team défisolex]

:salut: R4,

Avant tout, ne prend pas mal ce que je vais te dire, c'est juste mon point de vue.

je trouve que tu arrives en disant "j'ai fais ceci, j'ai fais cela, je possede 50 000 trucs à moteurs "performants"(G1, rally, solexs, je m'y connais, et surtout j'ai que des avions de chasse, et je suis un as du frottage de sliders", nombres de personnes bien plus experimenté que toi (j'en suis sure) sur ce forum et ailleurs ne s'affiche pas autant que toi, un peu d'humilité tout d' mème!!!!Ou alors va jusqu'au bout.
Moi aussi j'ai 10 ans de 50cc derriere moi, 2 titres régional, un peu de championnat de france, et un peu d'éxperience en prépa, et pourtant en solex j'y connais pas grand chose, aujourd'hui j'écoute ce qu'on me dit, je la ferme (pas assez desfois),je cherche aussi et demain on verra bien.

De plus, honnetement, je trouve que tes machines, c'est loin d'étre top , c'est pas ma vision de la préparation (c'est vrai que je suis exigeant), soigne un peu
Enfin quand tu dis quelque chose respecte le et reflechi avnt (j'arrete, j'arrete pas), ça manque de crédibilité .
Je ne doutes pas que tu sois un mec bien, je salue ta générosité concernat le prét de ta machine, ou ta disponibilité en tant que comissaire, et je t'encourage à continuer ou bon te semble.
Mais de grace HUMILITE
,bonne continuation, au plaisir de discuter avec toi un de ces jours dans un paddock.

Moi ca me géne pas les discours de R4GT aprés tout rien ne me dit qu'il n'a pas été champion a l'époque. C'est vrai qu'il est un peu dépassé niveau reglement maintenant je le juge pas pour autant.

Je trouve que de lui faire la morale est un peu déplacé. On est personne pour pouvoir juger les autres.

A+

Nico

[granjoie]

C'est bien ce que je dis en premier, je ne juge pas, cela reste mon point de vue personnel

[guiguisolex]

Une formation ce commissiare est prévu le 6 AVRIL 2008 à 15h à notre dame de gravenchon.
Pour les parisiens comme moi, il va falloir faire des bornes, car la capitale est un bon frein moteur!!!

Solexement

j ai jeter l eponge , payer pour un loisir , va peut etre faloir voir ca avec les specialiste car j ai demander au club motocross a coter chez chez moi si falait le CASM pour participer

ils m ont dis qu il falait une licence pour l annee en cours soit UFOLEP soit FFM

la petite goutte qui fait deborder le vase trop d'obligation je retourne a ma premiere passion la course a pied un certif medical et zou

c est domage pour des pilotes chevronner comme vous tous , moi je ne peut pas faire une saison , alors je prefere reste en rallye et course de cote , meme si m a R4GT semble de plus en plus a la traine a comparer pour des R8G ou A110 1300G ou dauphine G et 4CV .

elles sont ou les petites course regional qui etait sympa

Et les gars je suis étudiant je bosse comme un ouf pour joindre les deux bouts au niveau du budget. Je gagne 1000 euros par an l'été et je suis sensé en dépenser 500 pour le sox alors je fais plein de trucs à la con pour financer le team.

Alors dites pas que c'est l'argent mais plutôt la motivation qui vous manque ça sera plus honnête. Les seuls qui doivent pouvoir râler ce sont les nouveaux. D'ailleurs il faudrait mettre en place des vrais structures dans les clubs pour permettre aux nouveaux de commencer c'est pour moi le seul vrai problèmes. Sachant que techniquement les nouveaux sont toujours très aidés techniquement par les anciens.

Une course de 24 heures en SP C'est pratiquement 1000 euros ,je le sais je l'ai sortait de mon budjet quand je l'ai faisait,faire des pied et des mains pour trouver des pilotes et si maintenant faut trouver un commisaire tous ça pour une journéé ,pour l'instant tu depends encore de tes parents laisse passer quelques années et tu verras que les priorités sont differentes ,maintenant a ce tarif la je parts un mois en Inde cet été avec ma petite famille

Je suis d'accord avec toi c'est sur que moi j'ai le vie plutôt facile. lol
Ce forum est un super outil de communication pour le solex. Et il y a beaucoup de nouveaux passionnés qui découvrent le solex à travers ce forum. Quand on est nouveau on regarde les anciens. Et quand les anciens disent qu'ils arrêtent à cause des nouvelles démarches administratives à réaliser. Ben moi je me dis c'est pas cool!!

Après que toi tsr16 tu aies envies d'arrêter et de t'occuper de ta famille un peu plus c'est tout à ton honneur car tu es un passionné et je suppose que ça te demangera encore cette année d'être au depart des courses

[Grumly]

* Mon avis pourquoi R4Gt n'a pas de preneur :

Tu est trop brouillon, on ne comprends pas clairement ce que tu propose. Et de plus un jour tu revends tout, le lendemain tu change d'avis. Ca fait pas fiable pour se lancer ds une avanture avec toi.... De plus tu inonde le forum de tes problemes perso, souvent de faon un peu aggressive, on est tous désolé de ceci, mais il y a des forums plus approprié pour ca.


* Sinon tous ces reglement, je suis d'accord avec guigui car c'est avant tout les nouveaux que ca penalise, les mecs qui veulent venir pour decouvrir en s'amusant. Sortir 150e (3licences + inscrition) s'est deja pas mal, mais en plus si faut passer les CASM a l'autre de la france, trouver qq'un pour rel'envoyer a perpet pour passer une formation pipo... ca se transforme en parcours du combattant, et j'ai peur qd dans 10ans, on se soit que que quelque vieux cons afaires nos courses.....
On a pas vraimant l'impression que les autorité, féde etc aide les initiatives...

[Michel]

Granjoie on devrait avoir trois comissaire pour deux équipage,si tu a besoins on verra,Et surtout si tu paie en liquide

Ca Marco, c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, crois moi j'en ais besoin, pour le reste pas de blem.
Toutefacon j'ai pas de comissaire donc au pire j'y serais pas allez, mais là

marco, michel ,marco, michel.

Là c'etait michel qui te repondais,ce n'est pas grave c'est le mème équipage, a plus (c'est vrai que cela aurais mieux valu que tu paye Marco en liquide car il boit moin que moi, quoique )


A plus

[TSR16]

Une formation ce commissiare est prévu le 6 AVRIL 2008 à 15h à notre dame de gravenchon.
Pour les parisiens comme moi, il va falloir faire des bornes, car la capitale est un bon frein moteur!!!

Solexement

j ai jeter l eponge , payer pour un loisir , va peut etre faloir voir ca avec les specialiste car j ai demander au club motocross a coter chez chez moi si falait le CASM pour participer

ils m ont dis qu il falait une licence pour l annee en cours soit UFOLEP soit FFM

la petite goutte qui fait deborder le vase trop d'obligation je retourne a ma premiere passion la course a pied un certif medical et zou

c est domage pour des pilotes chevronner comme vous tous , moi je ne peut pas faire une saison , alors je prefere reste en rallye et course de cote , meme si m a R4GT semble de plus en plus a la traine a comparer pour des R8G ou A110 1300G ou dauphine G et 4CV .

elles sont ou les petites course regional qui etait sympa

Et les gars je suis étudiant je bosse comme un ouf pour joindre les deux bouts au niveau du budget. Je gagne 1000 euros par an l'été et je suis sensé en dépenser 500 pour le sox alors je fais plein de trucs à la con pour financer le team.

Alors dites pas que c'est l'argent mais plutôt la motivation qui vous manque ça sera plus honnête. Les seuls qui doivent pouvoir râler ce sont les nouveaux. D'ailleurs il faudrait mettre en place des vrais structures dans les clubs pour permettre aux nouveaux de commencer c'est pour moi le seul vrai problèmes. Sachant que techniquement les nouveaux sont toujours très aidés techniquement par les anciens.

Une course de 24 heures en SP C'est pratiquement 1000 euros ,je le sais je l'ai sortait de mon budjet quand je l'ai faisait,faire des pied et des mains pour trouver des pilotes et si maintenant faut trouver un commisaire tous ça pour une journéé ,pour l'instant tu depends encore de tes parents laisse passer quelques années et tu verras que les priorités sont differentes ,maintenant a ce tarif la je parts un mois en Inde cet été avec ma petite famille

Je suis d'accord avec toi c'est sur que moi j'ai le vie plutôt facile. lol
Ce forum est un super outil de communication pour le solex. Et il y a beaucoup de nouveaux passionnés qui découvrent le solex à travers ce forum. Quand on est nouveau on regarde les anciens. Et quand les anciens disent qu'ils arrêtent à cause des nouvelles démarches administratives à réaliser. Ben moi je me dis c'est pas cool!!

Ok amen alors et c'est une decision genial place au jeunes loup et vive le sox

[guiguisolex]

Tsr16

J'espère qu'on aura l'occasion de se rencontrer on jour et d'en discuter tête à tête plus simple que par le forum.


Sur ce ......