Volant origine

de **SOLEXGUMP** » 23 Fév 2008, 11:24

Si tu regardes bien la face arrière du volant, tu peux voir des trous de perçages de très faibles profondeurs qui sont en fait un ajustement de l'équilibrage.

Celui ci ayant été fait un réparateur de moteurs électriques.

a+

de **Michel** » 24 Fév 2008, 19:16

c'est quoi le ZAMAK ?

de **autojoint** » 24 Fév 2008, 19:18

un alliage d'alu et de zinc

de **Michel** » 24 Fév 2008, 19:20

autojoint a écrit:un alliage d'alu et de zinc

je me coucherais moins ...

de **r4gt kanotix** » 24 Fév 2008, 19:55

autojoint a écrit:un alliage d'alu et de zinc

et c est la merde a ressouder

de **SOLEXGUMP** » 24 Fév 2008, 20:02

Tu arrives quand même à souder cet alliage de merde :shock:

Comment fais tu ?

Cela m'intéresse.

a+

de **r4gt kanotix** » 24 Fév 2008, 20:17

avec un poste a souder au TIG

mais , je te dis pas la merde que c est .

je prendrais une photo de ma boite a clapet MALOSSI souder sur le carter demontable

de **Soxman64** » 24 Fév 2008, 22:48

solexgump pour l'explication d'équilibrage

de **Lulu** » 25 Fév 2008, 12:53

Zamak = zinc en majorité, cuivre en second, et alu en quantité un peu plus faible je crois (et autres composants à faible pourcentage : magnésium, molybdène etc)

r4gt kanotix a écrit:je prendrais une photo de ma boite a clapet MALOSSI souder sur le carter demontable Smile

Ouais sauf que le couvercle de carter est en alu :lol:

de **SOLEXGUMP** » 25 Fév 2008, 19:12

Exact Lulu, il est en alu.

J'ai déjà vu au salon de la bagnole à panam un mec qui faisait la publicité d'une brasure basse température qui pouvait souder le zamac.

Si quelqu'un connait.....

a+

de **useyournose** » 25 Fév 2008, 19:19

on a parlé de cela sur vsx 25 très récemment

http://cgi.ebay.fr/Brasure-Aluminium-pa ... dZViewItem

regardez les vidéos...a voir c'est bien, après, mystère

de **SOLEXGUMP** » 25 Fév 2008, 19:29

MERKI

David.

de **remi89** » 26 Fév 2008, 19:03

Le zamak c'est la chiotte en plus ça se coupe bien mais ça bouffe les outils. :furious:

de **Michel** » 26 Fév 2008, 21:10

J'ai commencé a faire mon renfort.(Je l'ai fait en ertalon essai) mon volant avec le renfort pése 1150 grammes.Je metterais une photo bientot.

Pour l'équilibrage il n'y a pas une méthode pour l'équilibré soit mème avec un peu de matériel :?:

de **Casério** » 27 Fév 2008, 13:10

Tout ce qu'on peut faire en amateur, c'est un équilibrage en statique comme pour une roue de moto.
L'idée c'est de faire passer un axe en travers du volant et de faire en sorte que cet axe puisse tourner sans frottement (roulements, règles réctifiées, etc.).
J'ai essayé de faire un montage de ce type sans trop de succès...
Salutations.
Casério.

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