J aimerais savoir si les carter moteur, vilo, piston mopex sont 100% compatible avec les pieces moteur "solex" ( le vrai !!!) et niveau qualité se que ca vaut.
Merci
Pieces solex sur "http://le.galet.free.fr/"
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Pieces solex sur "http://le.galet.free.fr/"
de solex3800course » 16 Fév 2008, 19:54
J aimerais savoir si les carter moteur, vilo, piston mopex sont 100% compatible avec les pieces moteur "solex" ( le vrai !!!) et niveau qualité se que ca vaut.
Merci
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de DjoDjo » 17 Fév 2008, 13:33
Désoler je ne connais pas.
mais parcontre vue que tu cherche des pieces de solex demande à R4gt Kanotix, il vends des pieces pas trop cher. du devrait en profiter au plus vite.
regarde dans coins pilote, sujet:a-vendre-cylindre-de-solex--
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Miguel
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de remi89 » 17 Fév 2008, 19:12
Il n'y a pas de "faux" solex, à part bien entendu le chose hideuse en plastique moulé à laquelle ils ont osé donné le même nom que nops sublimes vélomoteurs.
Si tu as une tof de ton fameux solex3 ça m'interresse...
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Re: Pieces solex sur "http://le.galet.free.fr/"
de solex3800course » 17 Fév 2008, 19:15
solex3 = faute de frappe
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de shadocs » 17 Fév 2008, 21:25
A propos des pieces Mopex ...
je leur ai acheté quelque pièces
1) Des pistons :
Ce sont des pistons "moule d'origine"
il y a quelques années leur géométrie etait
mauvaise. J'ai entendu dire qu'ils s'étaient améliorés.
Je leur préfère les piston "juppe longue"
que l'on trouve chez VSX71 ou marc deshamps.
Il existe 2 moules : Les brétilles avec un
"B" au fond, ou les "FDM" (avec une marque "FDM"
à l'intérieur.)
Les FDM sont plus legers de 3 grammes
et ont une meilleure réputation.
2) Des Vilos : RAS, ils sont de qualité correcte
3) Des bielles, A éviter absolument
4) Les cylindres : Il y en a 2 sortes, l'une
est apréciée des préparateurs solex
car il n'y a pas de "creux" au niveau
du plan de joint d'échappement
Leur gémométrie est aproximative.
Perso je leur préfère les cylindre que l'on
trouve de temp en temp chez "LAPIECEDO"
(voir boutique E-bay)
Ils sont TRES NETTEMENT moins chers.
Leur géométrie est meilleure,sauf pour les tranferts
et l'échappement ou la c'est du grand n'importe
quoi mais comme ils font 4mm
d'épaisseur de fonte ce la laisse
de la place pour les artistes de la dremel.
A+
je leur ai acheté quelque pièces
1) Des pistons :
Ce sont des pistons "moule d'origine"
il y a quelques années leur géométrie etait
mauvaise. J'ai entendu dire qu'ils s'étaient améliorés.
Je leur préfère les piston "juppe longue"
que l'on trouve chez VSX71 ou marc deshamps.
Il existe 2 moules : Les brétilles avec un
"B" au fond, ou les "FDM" (avec une marque "FDM"
à l'intérieur.)
Les FDM sont plus legers de 3 grammes
et ont une meilleure réputation.
2) Des Vilos : RAS, ils sont de qualité correcte
3) Des bielles, A éviter absolument
4) Les cylindres : Il y en a 2 sortes, l'une
est apréciée des préparateurs solex
car il n'y a pas de "creux" au niveau
du plan de joint d'échappement
Leur gémométrie est aproximative.
Perso je leur préfère les cylindre que l'on
trouve de temp en temp chez "LAPIECEDO"
(voir boutique E-bay)
Ils sont TRES NETTEMENT moins chers.
Leur géométrie est meilleure,sauf pour les tranferts
et l'échappement ou la c'est du grand n'importe
quoi mais comme ils font 4mm
d'épaisseur de fonte ce la laisse
de la place pour les artistes de la dremel.
A+
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique
...
certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe
...
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2011 Prototype Cyl. Origine Liquide 4 Tr
Re: re
de shadocs » 18 Fév 2008, 09:43
solex3800course a écrit:donc vilos c'est ok?
tout comme les vilo hongrois
que l'on trouve chez marc deschamps
La finition des hongrois est meilleure.
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique
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