pot d'échappement en origine

de **Michel** » 10 Jan 2008, 21:49

Pour la catégorie origine.Sur le pot d'échappement a part vider le silencieux il n'y a rien d'autre a faire.
Si on met un tube de 30 cm de long comme le réglement l'autorise avec le silencieux d'origine,cela apporte t'il quelque chose en plus.En proto le pot a une grande importance mais je me posais la question si en origine on pouvait y gagner juste avec le bout de tube.

:merci:

D'AVANCE

de **r4gt kanotix** » 11 Jan 2008, 00:25

ta plus de detente si tu met rien , ca fait un bruit inutile donc , le pot du 3800 avec son tube de fuite a 10 mm de diametre doit aider le moteur .

de **tutcgea23** » 11 Jan 2008, 10:37

Slt michel,
Nous on en coupe un morceau, regarde pour l'origine dans mon garage si ça peut t'aider
http://www.solex-competition.net/garage ... le&CID=113

de **r4gt kanotix** » 11 Jan 2008, 15:11

voila la photo du 3300 preparer avec un pot de solex 2200 modifier

il est conforme au reglement :arrow:

longueur avant le silencieux 300 mm et le tube est a 6 mm mais on peut le mettre a 10 mm

j avais oublier de signaler que entre le modele non modifier et celui la , y a env. 4 km/h ecart maxi

de **Team défisolex** » 11 Jan 2008, 15:15

Le tube est à 6 mm ?

A+

Nico

de **r4gt kanotix** » 11 Jan 2008, 15:16

Team défisolex a écrit:Le tube est à 6 mm ?

A+

Nico

oui le tube de fuite a 6 mm et celui qui arrive a la gamelle est a 15.5 mm

de **Olaf** » 11 Jan 2008, 16:24

r4gt kanotix a écrit:
Team défisolex a écrit:Le tube est à 6 mm ?

A+

Nico

oui le tube de fuite a 6 mm et celui qui arrive a la gamelle est a 15.5 mm

à 6 mm de quoi?

de **Team défisolex** » 11 Jan 2008, 16:29

Ah ok Diamétre 6 mm. Ca me parait petit. Mais bon j'ai tellement eu de résultat différent avec des pots que peux pas dire. L'échappement dépend énormément du reste du moteur.

A+

Nico

de **r4gt kanotix** » 11 Jan 2008, 17:41

Olaf a écrit:
r4gt kanotix a écrit:
Team défisolex a écrit:Le tube est à 6 mm ?

A+

Nico

oui le tube de fuite a 6 mm et celui qui arrive a la gamelle est a 15.5 mm

à 6 mm de quoi?

2 eme edition , le tube qui sert pour la partie apres la pipe d admis/echapp , env. 15.5 mm et apres la gamelle env. 6 mm voir 10 mm pas plus sionon ca ne sert a rien

de **jerome** » 11 Jan 2008, 18:24

C'est bien compliqué toutes vos histoires de diamètres... :lol:

Le tube de 16 qui traverse la gamelle de part en part au moins ça fait du bruit comme ça les SP t'endendent arriver dans leur dos !!! :mrgreen:

Sinon y paraitrait qu'on arriverait (2 fois du conditionnel et "on" est un con qu'on m'as dit à l'armée) à faire un détente dans la gamelle en OA ou le tube est plus gros. Je demande à voir......

Au fait BONNE ANNEE A TOUS, je vous souhaite.............................pas trop de victoires, laissez moi en 1 ou 2 :win:

de **r4gt kanotix** » 11 Jan 2008, 18:52

jerome a écrit::salut:

C'est bien compliqué toutes vos histoires de diamètres...
Le tube de 16 qui traverse la gamelle de part en part au moins ça fait du bruit comme ça les SP t'endendent arriver dans leur dos !!!

Sinon y paraitrait qu'on arriverait (2 fois du conditionnel et "on" est un con qu'on m'as dit à l'armée) à faire un détente dans la gamelle en OA ou le tube est plus gros. Je demande à voir......

Au fait BONNE ANNEE A TOUS, je vous souhaite.............................pas trop de victoires, laissez moi en 1 ou 2

pas possible de creer un volume dans un volume deja existent !

en ce qui concerne mon pot vue sur le 3300 , il a fait ses preuves depuis fin 87

et puis si tu veut avoir une coupe , essaye avec ta R8G les courses de cote , y en a vers Nevers , BONNA exactement , je dois prendre encore une inscription chez les DINGOS GORDOS NIVERNAIS ( 58 ) :win:

de **Team défisolex** » 11 Jan 2008, 19:06

jerome a écrit::salut:

C'est bien compliqué toutes vos histoires de diamètres...
Le tube de 16 qui traverse la gamelle de part en part au moins ça fait du bruit comme ça les SP t'endendent arriver dans leur dos !!!

Tien je la connais cette technique. Qui te la enseignée lol.

Pour le pot de detente en OA comme en origine je doute le volume est trop faible. Tout les pots que j'ai réalisé avec un essai de détente marchait moins bien que la méthode citée ce dessus.

Pour tes victoires en 2008 je te laisse les miennes tu as l'embarras du choix.

A+

Nico

de **jerome** » 11 Jan 2008, 19:19

Nico

Oué c'est sympa de me laisser tes victoires....disons que je préfererais que tu me laisse un moteur à la place

de **Michel** » 11 Jan 2008, 22:25

Je viens de faire des essais(a vide moteur sur etablie) avec un pot d'origine et un pot juste vider avec un tube de fuite de 10.
et j'ai 500 tours d'écart(500 de plus pour le pot vider).
Je n'ai pas encore fait les essai en charge(le moteur sur le sox et la charge,moi 90 KG

) peut etre demain si le temps me le permet.

de **Pilote85** » 12 Jan 2008, 08:05

Michel a écrit::salut:

Je viens de faire des essais(a vide moteur sur etablie) avec un pot d'origine et un pot juste vider avec un tube de fuite de 10.
et j'ai 500 tours d'écart(500 de plus pour le pot vider).
Je n'ai pas encore fait les essai en charge(le moteur sur le sox et la charge,moi 90 KG ) peut etre demain si le temps me le permet.

+ 2 grammes dans chaque poche apres les fetes !!

Pour info, a l'epoque j'avais fait des essais en comparant un pot de 2200 et 3800. le résultat est assez flagrant rein qu en tre 2 pots d'origine ! le 3800 atant plus court, ça allait mieux !

pot d'échappement en origine

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