crach test clapet !!!!

de **solexpromo5823** » 05 Mai 2007, 15:06

salut
voila je viens de faire une comparaison clapet en promo ...
clapet polini 4 lamelle et clapet 51 adige ...
he bien tenez vous bien , c est pas le polini qui l emporte :wink:

mon moulin est un poil plus performant avec les clapet 51 , d ou ma stupefaction !!

...
du a quoi ? volume des boites a clapets differente ?
clapet polini lamelle 0.25 et clapet 51 0.30 .....
plus de reprise je pense pour le clapet 51 :lol:

je dois meme remonter le gicleur de 2 point avec le clapet 51 :lol:

donc mon choix et vite fait ...
clapet polini orienter vers le haut du cylindre , et ceux de 51 vers le bas carter en bias ..
solexpromo vos reaction aller y :wink:

de **crusty** » 05 Mai 2007, 20:23

Salut, perso j'ai jamais compris pourquoi tu mettais des clapets aussi gros pour un carbu de 12mm mais bon. moi c'est clapets de 51 ou adige pour 103, en lanterne (a peut près la meme taille que ceux de 51).
a+

de **SOLEXGUMP** » 05 Mai 2007, 20:23

Salut,

a l'époque quand je m'étais bricolé un proto de rue, je l'avais équipé d'une boîte à clapet adige pour 103 peugeot, dont la particularité est que la boîte était celle d'une 51 . Ensuite, j'avais acheté des lamelles doubles malossi avec des épaisseurs différentes que j'ai coupé en deux pour équiper la boîte.

En tout cas, ça marchait bien, même avec un 17.5.

je l'avais orienté vers le haut du cylindre. Je dois avoir des photos de ce montage, je vais de les envoyer

A peluche.

de **riritrep** » 05 Mai 2007, 22:01

Misere...

de **solexpromo5823** » 05 Mai 2007, 23:54

la misere apartient a ceux qui n ont rien pour mecaniquer !!! et qui font avec malgré tout !! on a pas tous un super ordinateur avec des programmes d enfer ... va voir le promo de fog il a bien une boite polini non... mais bon c est juste pour la photo je supose

de **linux** » 05 Mai 2007, 23:56

oula on a bouffer du Lion !!!!!!

de **Pilote85** » 06 Mai 2007, 08:37

"misère" a pas été laché dans la mesure ou on arrive à une totale incomprehension je pense !

Comment des clapets au passage aussi petit peuvent arriver à rivaliser avec d'autre plus gros? Voila exactement le sens ou il faut prendre la réaction de Riritrep à mon avis.

Perso pour avoir roulé avec des clapets de 51 puis une aute boite composée de clapets DR, la difference en bruit n'etait pas la même déjà ! l'aspiration était differente ! Et cela s'est confirmé aux essai avec plus de couple à mi régime et une pointe légèrement supérieure !
Depuis cette boite à clapet est partit en essai sur un autre solex et le constat a été identique !!

Je pense que tu devrais trouver une difference entre tes clapets Polini et 51, mais un montage brut ne sert à rien ! tout depend de l'orientation des clapets, l'épaisseur des lamelles, etc.

Personnellement, je retravaille toujours mes boites à clapets pour essayer d'y traquer les turbulences...et ca paie !

de **groove57** » 06 Mai 2007, 10:16

j'ai eu l'ocasse de comparer ceci sur une mbk51 et non un solex les origines sont plus performant mais je me pose la question si l'ouverture des butés n'est pas aussi pour quelques choses quand meme enfin je pose la question...

de **SOLEXGUMP** » 06 Mai 2007, 10:51

Par expérience, des butée trop écartées bassent le couple

a+

de **crusty** » 06 Mai 2007, 11:55

Salut,
moi perso je n'ai pas touché aux butées, on m'avait dit que des butées trop écartées dégradaient les réglages carburation, il vaut mlieux moins que trop, enfin ca c'est rapide a essayer pour trouver l'optimum.
Pour la taille des clapets il ne faut pas oublier qu'on a que des carbu de 12mm en promo, alors quant on voit que sur des proto les clapets de 51 sont déja suffisant pourquoi mettre plus gros sur un promo? (proto montés avec des clapets de 51 : debecos, totof85, le proto Bouilleteau/Vinet pour ceux qui connaissent, et encore plein d'autre que je ne connais pas ..... )
a+

de **chicane mobile** » 06 Mai 2007, 17:28

Ben moi je ne trouve pas que sur un proto les clapets de 51 suffisent... trop light. Par contre d'accord sur les butées, des fois les resserrer approte des watts...