vos anecdotes, racontez nous !!!

de **shadocs** » 23 Nov 2006, 11:10

solexpromo5823 a écrit: il n ya en pas une pour gagner ?
solexpromo5823

et non malheureusement

à chaque fois qu'un membre de l'équipe des fou du guidon (cel120)
a tenté d'invoquer la victoire pendant le sacrifice rituel
ils ont eu plein d'ennuis mécaniques.

alors j'ai jamais tenté le coup :lol:

de **chicane mobile** » 23 Nov 2006, 11:57

moi pour gagner j'invoque la pluie, et grâce à mes pneus magiques et mes pilotes surdoués... çà marche! (voir Ancensi 2006, hein Jul???) :mrgreen:

de **jul ensorsolex** » 23 Nov 2006, 12:15

chicane mobile a écrit:moi pour gagner j'invoque la pluie, et grâce à mes pneus magiques et mes pilotes surdoués... çà marche! (voir Ancensi 2006, hein Jul???)

tt ce qui a compté a ancenis c ca:

http://www.solex-competition.net/cpg133 ... m=73&pos=4

seul le chrono est juge, le reste n'est que details :mrgreen:

!!!

tu peux me rappeler qui a gagné a ancenis chicane jai oublié ???

sans doute mon circuit actuel preferé :cheer:

de **chicane mobile** » 23 Nov 2006, 13:20

trou du schtroumpf vas! Moi la seule image que j'aie en tête c'est ton "superman", c'est con y'a pas eu de photo, du moins officiellement... :roll:

de **solex120** » 23 Nov 2006, 16:31

C'est beau la mémoire sélective!

de **debecos** » 23 Nov 2006, 16:48

Superman en sox ça ressemble a ça

de **debecos** » 23 Nov 2006, 16:50

debecos a écrit:Superman en sox ça ressemble a ça

Photo marche pas

de **Nicosox** » 15 Déc 2007, 00:51

bon ben il est minuit bien tassé et j'dors pas alors j'me dit que j'vous racontrait bien mon premier nouzier........ 2007 .... ouai....... 20000007
putain d'nouzier y'en a meme qui dise bouzier 2007 :mrgreen:

Depart Augan le vendredi à la fraiche avec Joel,le wolf,la remorque avec le 63 direction le garage Gaudoin à st Pierre arrivé st pierre derniere verifs, chargement du matos et des soldos (le wolf est bombé) et déja il tombe des cordes et pas des petites le planing tient la route depart donné 16h arrivée prevue 21h on fait 2 kils joyeux et impatient comme des marmots

et la....
Gros bruit etrange

:support moteur cassé, moteur sur l'coté :furious:

demis tour retour ala case depard. Après diagnostique des pros la sentence est dure le wolf n'ira pas a nouzier

17h decision de prendre la ZX au pater de Jojo demontage des sieges rechargement (on en met vachement beaucoup moin l'à dedand)
depart 18h30 en avant vent

à 1/2h de nouzier on se rend compte qu'on à pas de sieges pour ramener Memel qui vennait autrement

00h arrivé nouzier l'orage monte lasuite vous la connaissés tous quoique il en aurait encores bien des pages a écrire sur notre course avec le grand Yann et les 6 rotords qu'on a pulvérisés

Mais peut-etre une autre fois

de **remi89** » 30 Sep 2008, 12:05

Toute petite annecdote, je sais pas si on peut la caser ici...

Du temps où j'y conaissais quedal en mécanique, j'ai fais fonctionner mon solex sans carbu... en reliant directement l'arrivée d'essence de la pompe dans la pipe, avec un peu d'espace pour laisser entrer de l'air.

Et en plus de ça, la bougie n'était pas serrée car sinon elle touchait le piston...

Je sais maintenant qu'en théorie ça ne marche pas, je sais toujours pas comment j'ai pu rouler 1/2 heure comme ça...

de **olisox** » 01 Oct 2008, 08:08

la mienne :

comme y avais pas d'appareil numerique pour pomper les idées quand j'avais 14 ans il y a quelques années et que les solexistes etaient avare de conseils j'ai realisé ma premiere admission par le carter en soudant un tube qur une plaque et je l'ai vissée sur le carter lateral .
je crois que je pousserai encore pour le faire demarrer .
il manquai les clapets .
ca marche mieux trente ans apres :mrgreen:

de **foguy** » 01 Oct 2008, 08:29

olisox a écrit:la mienne :

comme y avais pas d'appareil numerique pour pomper les idées quand j'avais 14 ans il y a quelques années et que les solexistes etaient avare de conseils j'ai realisé ma premiere admission par le carter en soudant un tube qur une plaque et je l'ai vissée sur le carter lateral .
je crois que je pousserai encore pour le faire demarrer .
il manquai les clapets .
ca marche mieux trente ans apres

mdr

de **guiguisolex** » 01 Oct 2008, 09:19

Ben moi dans la série j'avais monté un galet de 3800 sur un carter de 2200 sans entretoise entre le galet et le roulement.
Et bizarrement quand je serrais le moteur ne tournait plus.
DOnc je tirais le solex derrière le vélo en esperant faire tourner le moteur :mrgreen:

On a fini par juste serrer moins fort et on a fait notre première course comme ça. :crasy:

Et on a terminé.

A l'époque j'avais même fabriqué un système de "turbo" avec sèche cheveux alimenté par batterie. Mais en fait ça arretait le moteur lors de sa mise en route. J'avais aussi une magnifique coque aérodynamique.

Je comprends pas ils m'ont appelé mad max au contrôle technique :crasy:

On a tous commencé par le début

:lol:

de **remi89** » 01 Oct 2008, 11:39

MDR

Heureusement pour nous autres débutants, votre génération de solexistes est toujours prêt à donner des conseils, c'est super sympa on vous en remerci !!!

de **StefTeam** » 01 Oct 2008, 12:11

Sur une course vers Toulouse (Montastruc il me semble) en 1989, un copain d'école qui a eu longtemps un solex rose n°69 pour les 4H de Tarbes, vient me voir et me dit: "J'ai enlevé le gicleur et je suis encore trop pauvre, tus crois que j'ai une prise d'air ?" :mrgreen:

de **chicane mobile** » 01 Oct 2008, 13:12

jusqu'à ce que j'arrive en Bretagne, je croyais que le join spi était là comme cache-poussière, alors je n'en méttais pas. J'ai sérré des dizaines de fois pendant 10 ans avant que mes copains bretons ne me mettent sur le droit chemin... :oops:

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