encore un nouveau promo breton

de **autojoint** » 01 Sep 2007, 11:24

ca confirme se que je penssais

de **crusty** » 01 Sep 2007, 11:42

tu doit avoir sur ton réservoir tampon de haut en bas : la mise à l'air, le remplissage (ou les 2 a la meme hauteur), le trop plein a la moitié ou dans la partie supérieur, puis tout en bas l'alimentation vers le carbu.
bravo pour ton avancé, j'espere te voir a fontenay, je pourrais pas etre a ancennis car je suis d'astreinte.
a+

de **autojoint** » 01 Sep 2007, 12:10

je penssais que la mise a l'air se fesais via le tuyau de retour au sabot qui lui en a une

de **debecos** » 01 Sep 2007, 12:29

autojoint a écrit:je penssais que la mise a l'air se fesais via le tuyau de retour au sabot qui lui en a une

et non une mise a l air sur chaque reservoir indispensable

de **autojoint** » 01 Sep 2007, 12:53

ok
donc je vais peu etre changé mon filtre a essence de bagnole reciclé en réservoir tampon

de **Pilote85** » 01 Sep 2007, 13:15

crusty a écrit: a ancenis car je suis d'astreinte.
a+

Ca c'est petit comme excuse

de **autojoint** » 01 Sep 2007, 13:21

pilote85 a écrit:
crusty a écrit: a ancenis car je suis d'astreinte.
a+

Ca c'est petit comme excuse

tres petit
il a peur de se faire battre par un bleu

de **Pilote85** » 01 Sep 2007, 13:26

de **crusty** » 02 Sep 2007, 10:53

autojoint a écrit:
pilote85 a écrit:
crusty a écrit: a ancenis car je suis d'astreinte.
a+

Ca c'est petit comme excuse

tres petit
il a peur de se faire battre par un bleu

voit plutot ca comme une chance,
je te laisse une course pour trouver les défaut de jeunesse et les corriger avant notre rencontre!!

de **autojoint** » 15 Jan 2008, 20:56

ce week end fabrication d'une nouvelle fixation moteur avec angle moteur réglabe

beaucoup plus solide et plus fiable par rapport a la précedente que j'ai fait

voila ce que ca donne

de **Nicosox** » 15 Jan 2008, 21:15

super boulot vince mais je trouve t'es vis de fixation un peu faible en diamètre(je me trompe peut-être)
bonne continuation @+

de **Casério** » 16 Jan 2008, 12:31

Salut,
C'est des silent-block de MBK ?
Salutations.
Casério.

de **crusty** » 16 Jan 2008, 13:47

Salut le promobreton,
ca a bien l'air d'etre du silent bloc MBK,
par contre habituellement on place les silent bloc au raz de la fourche, la tu a baucoup d'écart, je ne sait pasexactement l'incidence que ca aura mais il me semble que ca a tendance à alourdir la direction.
a voir à l'usage.
en tt cas c'est cool ca a l'air de bien avancé, je suis pressé de voir ca. :clap:

de **autojoint** » 16 Jan 2008, 18:41

silenbloc de fabrication maison ils viennent de la bourse de nante et j'ai effectuer quelque modification dessus diamètre repris sur le tour ( a bois )

pour la direction plus lourde , c'est peu etre pas plus mal en faite on verra comment il se comporte une fois qu'il tournera

de **crusty** » 16 Jan 2008, 22:52

Tu était à la beaujoire????
fallait le dire, on aurai bu une bolé ensemble!!!

encore un nouveau promo breton

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