profondeur des transferts

de **momoy** » 03 Juil 2007, 20:29

salut tous le monde

je voudrai savoir a quel profondeur je peux aller sur les transferts arrières et sur les latéraux.

car je vais faire un cylindre a la fraise et c'est le seule que j'ai

merci

momoy

de **babacool27** » 04 Juil 2007, 01:08

Tu t'arrète quand tu traverse, c'est ce qu'on ma toujours dit;mais je préfère pas ateindre cette limite;mais desfois je doit être à la limite;et comme tout le monde, je traverse aussi à un moment :lol:

de **momoy** » 04 Juil 2007, 06:41

je voudrais une valeur svp car je vais faire réaliser mon cylindre aujourd hui certainement

merci

de **momoy** » 04 Juil 2007, 11:18

help me

de **pitou49** » 04 Juil 2007, 12:35

9.9 sur les latéraux fraise de 10
2.4 sur les arrières

Attention : si tu fais 3 transferts arrière, il faut mettre moins sur celui du milieu à cause des insciptions TUM 80A en creux (sur les vieux cylindres)

de **solexpromo5823** » 04 Juil 2007, 12:56

pour ma part c est 9 sur les lateraux et 2.2 sur les arrieres . car aussi tout depand comment sont t es goujons. que sur l embasse ou debouchant de part en part .. (meilleur) , j en ais marre de voir le cylindre s arraché!! a cause d un travail transfert trop profond !!! donc je dirais , voie de la sagesse a ce niveaux la .. :lol:

thierry

de **r4gt kanotix** » 12 Juil 2007, 12:40

mes cylindres preparer font la meme taile que ceux d origine avec 2° de moins , je passe au travers et je recharge a la brasure .

petit passage au deglassage et hop , ca tourne , je verifie apres 1 heure de mise en service que le balayage est homogene .

a +

de **momoy** » 12 Juil 2007, 13:44

SI TU AS DES PHOTOS DE TES CYLINDRES JE SUIS PRENEUR
MERCI

de **r4gt kanotix** » 12 Juil 2007, 21:25

je peut pas mettre de photos , elles sont pas assez petites !

de **Lulu** » 12 Juil 2007, 22:03

Tu peux les réduire avec Paint

de **pitou49** » 18 Juil 2007, 22:28

momoy a écrit:SI TU AS DES PHOTOS DE TES CYLINDRES JE SUIS PRENEUR
MERCI

de **momoy** » 19 Juil 2007, 12:00

merci pitou

sur mon cylindre je n'ai pas fais de retour sur les latéraux!

c'est grave???

de **crusty** » 19 Juil 2007, 12:29

Salut,
non ce n'est pas grave du tout, c'est juste que comme ca tes gaz seront orientée vers le centre au lieux d'etre orienté vers l'arrière comme il se doit, tu va juste perdre de la puissance et par conséquent 2 à 3 place au classement a chaque course, ce n'est pas genant en soit, au contraire ca peut te permettre de te battre avec les promo, ihihih.
sans rire essaye de garder la forme d'origine avec le retour vers l'arrièreil faut que tes gaz partent vers l'arrière de ton piston.
a+

de **momoy** » 20 Juil 2007, 12:01

okok
merci

dites moi se que vous en pensez??

il reste de la finition a faire

de **crusty** » 20 Juil 2007, 12:23

ah oui en effet vu que tes transferts arrières arrivent au raz de tes transferts latéraux ca va etre dur de faire les moustaches. sinon tes arrières ont l'air très bien fait.

profondeur des transferts

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