bruit malsain

de **juca** » 22 Juin 2007, 16:39

est-que ce bruit arrive avec une petite perte de puissance puis après le moteur reprend des tours et le bruit disparait?

de **chicane mobile** » 22 Juin 2007, 18:44

oui, la montée en régime se stabilise lors de l'apparition du bruit et après çà repard...

de **promo petit gris** » 22 Juin 2007, 19:54

voi avec Jérome, il a eu ce souci sur son moteur rns cette année.
Jean-Pierre

de **pitou49** » 22 Juin 2007, 20:47

Ouais et à priori, il n'a jamais trouvé de quoi il s'agissait

de **promo petit gris** » 22 Juin 2007, 21:39

Il avait essayé de changer toutes les pièces(allumage,culasse,piston,cylindre,bougie,carbu,bielle,roulements de bielle,clapets,pot échappement,ect...)
sauf 1 seule pièce : le vilbrequin
et le phénomène persistait tjs.

de **juca** » 23 Juin 2007, 00:07

tu dois avoir un deséquilibre dans ton moteur,une résonnance se produit à un régime particulier.Pas grave ,mais chiant.On n'a fini Verjux 8ème avec ce problème.Mais les vibrations engendrées,ont eues raison du support moteur(cassé)et de quelques autres supports et vis.Emmerdant,quoi.La solution:j'ai augmenté la chambre de combustion,pb:moins de puissance, mais moins d'emmerdes.

de **Pilote85** » 23 Juin 2007, 10:44

je serai tenté de dire essaies des lammelles plus épaisses sur tes clapets ou revois ton admission d'air en entrée.

Bizarrement sur notre moteur de secours de Nouziers on avait un bruit en charge passé un cap ! On l'a remarqué avec Crusty en se demandant d'ou ça pouvait bien venir... On a continué à rouler sans problème et à vrai dire on ne s'en est plus soucié !

de **shadocs** » 23 Juin 2007, 20:20

promo petit gris a écrit:Il avait essayé de changer toutes les pièces(allumage,culasse,piston,cylindre,bougie,carbu,bielle,roulements de bielle,clapets,pot échappement,ect...)
sauf 1 seule pièce : le vilbrequin
et le phénomène persistait tjs.

et alors c'était le vilo ou non ?

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