comment preparer un proto fiable??

[mickael]

slt a tous,
apres un an de prepa sur notre solex origine et un resultat au RnS qui nous s'atisfait tout a fait( on a le 139 ),
c'est decidé, l'année prochaine c'est en proto qu'on se tire la boure.
maintenant, je reviens au point zero niveau connaissance....je me demande donc comment faire pour réaliser un proto qui ne soit pas minable mais surtout fiable??
pour la config, j'ai un carter alu usiné tout neuf, en admission, j'ai realisé un montage sur carter origine avec boite a clapet malossi, pipe courte et carbu dellorto phbg de 19 ( comme quoi faut pas jetter ces piece de mob en grandissant).
je suis donc a l'ecoute de tous vos conseil, merci d'avance pour votre aide.

[chicane mobile]

C'est pour le Rns ou pour règlement national?

La fiabilité se situe dans le bas moteur. Réfléchis bien à tes montages niveau villebrequin et çà devrait aller tout seul.

Après avoir cassé tout un tas de pièces, j'ai fini par opter pour les solutions qui ont le moins cassé sur mon proto et qui sont utilisées par des protos qui marchent. Passes voir dans le garage, çà t'aidera.

Un p'tit conseil, le carter latéral usiné me semble une solution bien plus fiable que de partir d'un carter d'origine et pour ton carbu, montage souple obligatoire (émulsion).

Passes nous voir à Augan, on se fera un plaisir de t'aiguiller et quelques stars du RNS seront là...

[mickael]

slt
pour info c'est pour faire Rns...
le carbu est monté souple mais quand tu dis de bien reflechir dans le montage bas moteur, la je ne te suis plus ...que comprends tu par la ??

pour ce qui est de augan, je me ferais un plaisir d'aller vous voir.
tu devrais me reconnaitre, je suis l'heureux proprio du "stroump"....

[chicane mobile]

passes me voir et on en parlera, çà fera l'occasion de lancer un débat autour d'une bière avec les autres concurrents