Aujourd'hui j'ai fait quelques essais avec mon proto, comme je lui trouvais un drôle de bruit passé les 9000 tr/min, j'ai démonté et le piston et oh surprise ça :
Je me demandais si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème. J'utilise des douilles HK1212 SKF et un axe d'origine, j'aurai pas cru que celui si pouvait se bouffer aussi facilement!