postion moteur sur roue

[Lulu]

Tiens, c'est pas forcément faux... C'est vrai que mon schéma est pour un couple appliqué au galet de l'extérieur ; si ce couple est appliqué par la droite AB, il y a effectivement un effort induit sur celle-ci.
Mais alors ça va dans le sens contraire de ton argument, car

Le même couple avec un bras de levier plus fort génère un appuis un peu plus fort

ça c'est toujours faux ! C'est le contraire
Le même couple avec un bras de levier plus grand génère un appui plus faible.

[Victor]

Ah la oui tu as raison j'ai écris une grosse connerie ! Et le contraire de ce que je pensais...
Et donc ca va dans le sens de ce que disait Momoy , le bras court tracte mieux.

Je mets ca au propre demain pour voir si cet effet est négligeable ou non.

[Victor]

Je reprends le raisonnement, avec la demonstration (et j'avais en partie tort sur l'effet de la longueur)

Voici le schémas en considérant le bras de de levier passe par le centre du galet, qu'il a une longueur L et formant un angle α
par rapport à l'axe centre roue -centre galet , le galet a un rayon R.

On regarde d'abord les efforts s'appliquant sur le galet, dans le cas ou il n'y a pas de glissement M est le couple moteur, Ft la force de traction et Fa la force d'appuis du galet sur le pneu que l'on cherche à déterminer:

Les forces sont équilibrées, les moments aussi: M=Ft*R

Maintenant on s’intéresse au levier:

[Victor]

Les forces sont équilibrés, l'équilibre des moments va nous permettre de déterminer Fa:

On a bien un effet de la longueur L, mais si on introduit un nouveau levier L2 passant par le point de contact galet pneu et formant un nouvel angle beta:

alors tout se simplifie

Donc effectivement la longueur d'influence pas l'appui sur le pneu mais à condition de mesurer l'angle au point de contact du galet sur le pneu.

Donc Momoy dans ton cas, tu as augmenté l'angle en réduisant la longueur, ce qui a amélioré ta traction.

En espérant ne pas avoir laissé de coquille cette fois ci...

[momoy]

oui l'angle que je mesure est au point de contact entre la roue et le galet

Mes souvenirs de méca etait donc bon

[granjoie]

Pfiou, vous m'epayez là
Rien compris

Bon ba avec mon David, mon équerre en bois, mes bouts de ficelles et mon metre on y arrive aussi.

[mgsolex]

d ou l avantage de faire un support moteur reglable et de faire des essais

[solex polybaie]

Pfiou, vous m'epayez là
Rien compris

Bon ba avec mon David, mon équerre en bois, mes bouts de ficelles et mon metre on y arrive aussi.

+1

[Soldorak]

Je vais reprendre les cours du soir moi...