cale enntre carter et cilyndre sp

de **jean-sebBrest** » 25 Jan 2007, 19:35

salut a tous je suis en train d'usiner ma cale entre cylindre et carter. je dois realiser 5 transfers, ma cale fait 15 mm. les transfer ,je les usines verticale ? en biai ? en arondi? ci quelqu'un pouvai me dire ce qui est le mieu, sa serai cool. merci d'avance.

de **chicane mobile** » 25 Jan 2007, 19:42

A mon avis le mieux est de copier la forme des transferts que tu trouves dans les bas carters de mob de course. En général c'est arrondi partour sur un quart de cercle.

de **TSR16** » 25 Jan 2007, 19:58

Tiens tu as de la chance ma cale fais également 15 mm et en plus je cache rien donc sur 13,50 mm diamètre fut cylindre et bas de cale sur 1,50 mm diamétre 44 maxi ici sur photo 40 mm.

de **jean-sebBrest** » 25 Jan 2007, 20:23

merci .voila une reponse qu'elle est bien. juste un truc. c quel materiaux?

de **ctotoff** » 25 Jan 2007, 20:25

je pense qu'en alu ce sera plus facile a faire, enfin moi j'ai utilisé ça :!:

de **TSR16** » 25 Jan 2007, 20:27

alu ça va comme dans du beurre avec une bonne fraise un régal :wink:

de **marco** » 25 Jan 2007, 20:38

Idem pour moi, toutes mes cales sous cylindres sont en AU4G, (alu)

Plus facile à travailler, et uniformité des matériaux entre bas moteur et cylindre, donc coéficient de dilatation idem.

cale enntre carter et cilyndre sp

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