Règlement technique 2007 définitif

[solex365]

Après 2 ou 3 corrections sur la version 2007-1 publiée juste avant Noël, le règlement technique 2007 est maintenant dans sa version définitive (2007-2).

Il sera appliqué à partir de la saison 2007 à Nouziers, dans le championnat Midi-Pyrénées et dans le challenge Bretagne - Pays de La Loire.

Si vous avez en votre possession la version 2007-1, mettez la au recyclage et téléchargez maintenant la version 2007-2, seule qui fera foi sur les courses citées plus haut.

Il est téléchargeable là : http://solex365.free.fr

Diffusez-le autour de vous!

maintenant, je range le clavier et je sors la caisse à outils! parce que sinon, c'est des stands que je vais suivre la saison 2007 moi!

Ludo

[solexpromo5823]

aller bonne méca tu la bien meriter!!! vraiment avec olive aussi !!!
mais j ai pas vut l est ce regrouper dessus ? normal ?

[chicane mobile]

Ouais Ludo, merci pour le taf sur l'harmonisation.

Maintenant c'est sur la piste que j'aimerais de voir un peu plus!

[Phil]

est-ce que ce règlement sera applicable dans le grand est?

[linux]

le regement et national?

valable a tarbes fin mars?

[ricky65]

bien sur les gars il est applicable des maitenant donc a tarbes

n oublaient pas de remercier les gens qui ont bosses depuis 3 mois


maintenant a vos machines

[jj]

en effet felicitation a vous pour les avancées obtenues

, et

[diabolo et satanas]

est-ce le reglement definitif de la reunion du 14/1/2007?
je pense qu'il y avait au moins 4 gars de l'EST,on -t-ils approuvé?
et mon eternel question pourquoi galet promo 45 maxi????tube echappement 18???
il faudra vraiment m'expliquer????

[crusty]

Salut diabolo,
meme si 45 c'est pas pratique car non standard chez tabouret et que tu trouve que les tubes de 18 ne sont pas a ton gout, il faut bien a un moment mettre une limite, l'important pour moi c'est que tout le monde ai les meme regles.
a+

[olisox]

a tous pour vos remarques et les echanges constructifs que l'on a pu avoir .
certains pourront trouver encore des merdouilles derangeantes mais l'interet de ce reglement c'est qu'il existe et qu'il permet a beaucoup de
savoir ou aller dans une preparation ,qui leur permettra de rouler dans plusieurs regions.
on n'a pas d'infos sur la reunion du 14 janvier mais le president de la commission nationale avait dans ses mains le reglement bretagne midi py creuse.
on n'a pas d'infos non plus de l'est qui pouvait aussi l'utiliser si elle le desirait.
merci a steph et ludo


bon maintenant je vais penser a moi a mes pilotes donc a mon sox.
car l'harmonisation n'est pas que non seul obgectif 2007.
en voila un deja reussit

[Grumly]

Je crois qui y a une petite erreur de mise en page pour le promotion :


le texte pour le pot d'echappement, est a la ligne pipe d'echapement et non pot. Ca change rien, car sur les promo y a pas vraiamant de pipe, mais c'est pas tres coherent avec les autres categorie....

Surtout que a "pot", y a marqu", forme et fixation d'origine, ce qui est un peu surprenant, si on lit pas 2 case au dessus...

[olisox]

Je crois qui y a une petite erreur de mise en page pour le promotion :


le texte pour le pot d'echappement, est a la ligne pipe d'echapement et non pot. Ca change rien, car sur les promo y a pas vraiamant de pipe, mais c'est pas tres coherent avec les autres categorie....

Surtout que a "pot", y a marqu", forme et fixation d'origine, ce qui est un peu surprenant, si on lit pas 2 case au dessus...

ludo tu prends en compte stp pour qu'une seule personne modifie et distribue la modif a steph et moi meme

[Grumly]

en lisant la catégorie quii m'interesse, l'origine, je me pose la question suivante :

le retrait de matiere est il autorisé sur :

le carter, la bielle.

Normalement oui, car c'est un peu la ligne de mire de cette categorie, mais vu que c'est pas precisé, par rapport au vilo par ex, ca porte a ambiguité.

Si vous retourcher le reglement, le suggere de lever celle ci, en marquant quemlque par que le retrait de matiere est globalement autortisé.



PS: encore une question pour le piston :'diemetre reparation autorisé 40 max' pour toutes les caté. Ca veut dire que sur mon origine je peux mettre un piston de mob ???

[diabolo et satanas]

salut Mr crusty
je suis d'accord avec toi il faut bien stopper a un moment ,et je pense que par exemple en proto que les cocottes ne soient plus avec les super proto(pauvre satanas avec ses vieux cylindres air!!) c'est un bon choix.
mais tu dit il faut que tout le monde est le meme justement on s'aperçois que les origines,proto et super n galet 48 et echappement pour les oa à 20!!!
les galets je me les fabrique à 45.99 si je veux mais je trouve cela un peu dommage en pleine harmonisation de ne pas gommer des incohérences et je pensis qu'elles allaient etre rectifiées à la commission nationale(pour une fois ou tout le monde du sox etait représenté)

[debecos]

Sur les promo echapement de Ø 18 ext ça me parait plus que sufissant

Pour le galet Ø 45 c'est peut etre un peut limite mais il faut bien une limite justement.


avec un galet de 50 sur les promo on aurait bessoin de remetre les pedale