CHAUMONT 2015

de **belin3800** » 10 Juin 2015, 20:24

Pour réduire tes photos tu dois avoir un utilitaire sur le CD/DVD livré avec ton appareil photo. Sinon, tu dois pouvoir trouver des équivalents Photoshop, genre l'éditeur d'image GIMP, à télécharger.
Il y a aussi des convertisseurs d'image sur les sites de stockage d'images.
Mets nous vite les photos en ligne...
A+
Belin3800

de **juca** » 10 Juin 2015, 20:48

grand xavier a écrit:salut les copains j ai tous pleins de photos quelqu un connait un bon logicielle pour reduire la taille des photos

Y'a " image Resizer for Windows"
tu as accès directement avec un clic droit sur l'image pour la réduire

de **SOXARDENNES** » 10 Juin 2015, 21:49

grand xavier a écrit:salut les copains j ai tous pleins de photos quelqu un connait un bon logicielle pour reduire la taille des photos

Il y a "photo filtre" c'est gratos et ça fonctionne très bien !!

de **mike** » 11 Juin 2015, 07:03

Salut à tous :salut:

Quel weekend, putain c’était bon…. :cheer:

Dans un premier temps, toute notre Team tient à remercier l’organisation de la squadra52, c’était encore un super weekend avec le soleil en prime.
Un grand merci également à tous nos potes de stand, notamment comme le précisait sysy : Shadocs, Harrondo, Gump, Gégé, Momoy et à la Team Galets du puits .

Décollage 6h du mat. Le camion est blindé avec notre Sergio, Tony et Didic. En ce qui me concerne, je récupère sysy au péage à Beaune et va s’y roule pour Chaumont.

Au levé, pas froid, le soleil commence a pointé du nez, tu te dis « coule le weekend

» il va faire beau, au mois la météo ne s’est pas trompé pour une fois…. Tout le monde part en Tongue, tee-shirts et là, arrivé à 40km de Chaumont « Gros temps de MERDE :evil:

» tu te dis pas possible, j’ai rien d’autre à me foutre pour le weekend et finalement tous s’arrange une fois sur place !
Derniers petits réglages avant le contrôle technique, bon petit repas en attendant 15h et le moment tant attendue arriva : le départ
Sysy prends un départ de dingue coincé entre les SP, le sox marche sur l’eau, le TOP, on a même eu du mal à y croire… :clap:

Et nous voilà partis pour 3 relais avant le début des ennuis :oops:

(Quasi nuit blanche Momo et Jacky)
Les barrières à la sortie de la sécu traversent la route au dire de Didic et voilà notre première tuile. Filtre à air arraché, heureusement tatan Mijo était là, en bonne photographe pour nous ramener au pas de charge l’objet du délit. De plus on s’aperçoit que le réservoir fuit !!! :furious:

Vers 20h30, le frangin en remet une couche, avec un joli serrage moteur :furious:

(comme à Nouziers, il a 15 jours), changement de moteur en moins de 10 minutes et ça repart. Didic : arrête de faire des chronos, tu casses tous les moteurs….. :oops:

1haprès sysy manque de flinguer le sox au reste (car la fourche est fissurée :evil:

) en roulant sur un SP, et casse au passage la patte du pot, encore un peu de mécanique, ça faisait longtemps….

Forcément devant pépé et sa bande (n°6) et berlingot (n°51) prennent le large, et derrière ça remonte, les galets du puit (n°87) nous tiennent dans le viseur. De plus flo, juju et patoche ont un moteur qui tourne un peu mieux que le nôtre à ce moment-là, donc arrêt au stand « quelque réglage carbu (modif gicleur) et stabilisation moteur »pas question de se faire remonter !!!!

La grosse boulette arrive sur le coup des 0h30 quand sysy se retrouve après la sortie de la « sécu » avec la roue arrière bloqué. :furious:

Ça craint, on le voit plus passer devant le stand, après info, didic part sa rencontre la gueule dans le cul (réveil oblige). « Comme disait didic après le remorquage du solex, « lorsque l'ont traversaient les stands et que tout le monde regardaient ça me fait penser au film RASTA ROCKETT avec le bobsleigh » » :lol:

3h heure du mat, crevaison de la roue arrière

, après examen, il n’y avait pas que le pneu, le moyeu de roue explosé (voilà ce qui arrive quand on roule avec des moyeux d’origine, çà nous servira de leçon)

Pour le coup, Momo savait pourquoi il ne dormait pas, Tony n’on plus d’ailleurs, un commissaire exemplaire (un petit 3h 6h ça t’a calmé mon gros Tony) par contre : qu’est ce qui bouffe !!!! C’est un gouffre ce mec.

Je repars et peu après je sens que le solex n’avance plus, en pleine ligne droite ?? Je me retourne et là je vois mon Gégé qui me retient par le bras : sacrée Gégé. Je sais maintenant comment tu as fait pour gagner à chaque fois !!! :lol:

Encore une petite couche !! Au beau milieu de la « sécu » des flammes sorte de l’échappement, retour au stand changement de moteur : après démontage rien d’anormale à part allumage déréglé.
Nouveau moteur à 4h du mat. Et direction la ligne d’arrivée sans plus aucun problème :cheer:

; gros soulagement… et un peu de repos

:win:

3ième PROMO et 15ième au scratch, :clap:

je félicite encore une fois toute la team, notamment Chantal et Mijo pour leur encouragements permanents et bien sûr pour la restauration qui a été exellente. :merci:

Merci à Sergio, notre expert ravitailleur et nomnom Jacky pour toute la planification rotation
:merci:

Merci à Tony notre commissaire qui reste au top dans toute circonstance et à n’importe quelle heure.
:merci:

Merci à didic et Sysy qui pilotent comme des chefs et grand merci à notre Momo qui a assuré comme vrai chef dans les stands, tant dans la mécanique que dans le relationnel « un p’tit café avec pépé, un p’tit café avec gégé… » et çà pendant 24heures… pas facile la mécanique !!!

Et je terminerais ce petit message en ayant une très grosse pensée a notre frangin lolo qui cette année ne pilotait pas mais que l’on associe grandement à cette belle récompense (notre premier podium sur une 24h)

Voilà, Je poserais donc encore une fois cette question pour la saison prochaine :

Serait-il possible d’avoir sur les courses de 24h, le droit d’avoir quatre pilotes maxi HORS commissaires.

Organisateurs et bénévoles de cette belle course de CHAUMONT, je tiens encore à vous féliciter et la BEBEJ Team vous dit à l’année prochaine. :acclam:

Mike

BEBEJ Team :win:

de **Lord Authentic** » 11 Juin 2015, 18:34

Pour ceux qui ont facebook >> https://www.facebook.com/media/set/?set=a.479728842180595&type=3.

Quelques photos de la course

de **solexpromo5823** » 15 Juin 2015, 08:55

salut a tous ....

levé déja avec 3h de retard ..au matin :furious:

je file comme a fou dans le berlingot ..... tout etait pret !! :mrgreen:

sauf que a moulin sur la route me dis ...
zut oublier la glaciere dans le frigo :furious:

j arrive vers 9 h 30 a chaumont ..bonjour au potes ..un peut de méca ..et hop en combi .. :twisted:

ceci dis merci a gump qui cherche a mettre le solex avec de la lumiere... :lol:

la moteur a valve marche trés mal ..voir pas du tout ... ont vire ce cylindre (démentiel a mon avis ) ... :twisted:

et hop c est parti ...
ont prend pas forcement un bon départ ..faut tout régler en course ... (bof ont a 24h)

les heures passent et nous voila 1er ..constatent qu il faut toujours plus ou moins regler ce dis moteur .
derrière les berlingots nous tamponnent sec ....
dans la nuit je prend le relais ...pneu neuf , plein , et zou sur la piste ... :mrgreen:

mais la le sox roule a 20km ...freine seul et ce jette dans tout les sens ....misere .....
decide donc de rentrer de suite ...(et fait comme je peut avec ce que j ai) pas evident ..
la roue n aie même pas centrer ,, manque deux rayons a celle ci ... un miracle que je soye encore vivant !! :furious:

toute la petite troupe a eus une pensée ;;; pour notre cher Hadrien :twisted:

gump a dus jouer de la disqueuse pour centrer le tout .... :crasy:

la course repart dans le bon sens !! ouff petite peur ...les tours s enchainent ...la nuit passe .ont prend de l avance
due a la casse des autres ... de belles baston avec les berlingots ..propre et réglo comme je l ai aime ... :acclam:

ont a même remonter dans le top 10 a deux heure de la fin ...
mes deux compères de pilote assurent a fond ... une régularité stupéfiante ..de ce solex a trois .... :clap:

dernieres heure je prend mon relais final , ont me dis qu il est creux ... :roll:

faut aller au bout ..il fait un peut chaud ...je decide d ouvrir un poil le gicleur ....et la .....
bammmmm !!!! il part comme un fou ...une petite bombe .. :lol:

je me dis ...pépé pense au autres ..gazzz tranquille ...faut aller au bout !!!
une petite bombe oui ...berlingot en a vut de toutes les couleurs ...(respect a lui) ...
nous passons le drapeau final ..avec 9 tr de moins que le recors je crois ...
et une belle 8eme place au total ..

merci a tous ...les organisateurs , notre commissaire, et tout le groupe , gump ,tibo pipic.... a hadrien ....
un truc de fou fait par des fous du solex ....
avec un podium digne !!! il nous ont pas rendu notre banc !!! :twisted:

....lol

hadrien ta de la chance d etre déja en mode écharpe ..... envoit moi deux rayons d avance par la poste d avance ... :mrgreen:

un grand merci a tous .... pépé :clap:

de **grand xavier** » 19 Juin 2015, 01:15

quelques photos :wink:

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 2044,d.bGQ

de **shadocs** » 19 Juin 2015, 08:09

Quelques stats ...

Si on excepte les coyotes qui sont largement au dessus du lot et pourrissent tout le monde

En terme de performance pure la distance Proto <-> SP à diminué

En terme d'optimisation de gestion de course , même si le record de David à Nouziers (38 mins sur 24H)
est loin d'être atteint on trouve 2 solex qui perdent moins de 1H15 sur les 24H .... c'est énorme.

Remarque : Pour les coyotes , je suis pas sur du calcul du temps perdu. Dans les log de transpondeur j'ai un tas de "- box-"
dans les temps des derniers tous ... j'avais déjà observé ce en 2014 ... je sais pas à quoi ça correspond.