Amanlis 2015

[will_bzh]

voici quelques photos prise par ma chérie :

https://plus.google.com/photos/10577812 ... banner=pwa

[KERDANIEL]

Bonsoir
Quelqu'un pourrait-il publier les résultats?
Merci d'avance.

[Team TDC]

voici quelques photos prise par ma chérie :

https://plus.google.com/photos/10577812 ... banner=pwa

Merci

[Clefd'treize]

Résultats sur fegaf.fr

[Lucernne]

Et le classement du challenge est à jour :
toujours sur le site de la FeGaF.

[harrondo]

Ça va bastionnée sur le championnat

[Nono Limit']

superbe course
super temps
super ambiance

merci à tous les bénévoles, au maire d'Amanlis,
à toute l'équipe des Galet'Saucisse qui se bouge depuis un moment : Hervé, Yo, Thomas, Pi, Mik, Renaud, Elodie et tous ceux qui nous ont aidé de près ou de loin, avant pendant et après

Spécial Big Up à Mik pour le prêt de sa machine, qui a rencontré quelques pb notamment d'allumage, ce qui nous a fait perdre un temps précieux sur ce type de course. Mais qui envoyait du paté malgré tout
résultat une 6ème place en origine, et 1er équipage mixte


Vivement la prochaine !!

[Nicosox]

super weekend encore avec les copains du sox
comme d'hab en BZH une orga, un circuit, un pointage, des bénévoles, des pilotes, des spectateurs et des femmes, au top
Pour moi je reste amer quant a ma prestation tant sur le point tactique que technique
Pour cette joute je fait équipe avec Sam du team patajoint je lui laisse le guidon et me rend à mon poste de commissaire pendant les essais, après quelques tours Sam s'arrête a mon niveau pour me dire qu'il n'a pas de coupe circuit au delà de 45 km/h je vérifie le câblage et Sam repart il aura quelques ratés durant les essais
à la fin de mon poste de commissaire je court rejoindre les stands car le départ est imminent
Je décide de changer la prise wago et refaire tous les câbles puis gazzzzzz
je fait un relais de 45 " sans pannes avec un moteur qui perd en perfs à chaud il est comme bridé et ne prend pas ses tours
on pointe 4è quant le moteur coupe après la ligne Sam fait un tour à la pédale
au départ on soupçonne une casse de segment ou circlip car le moteur bloque après déculassage on ne vois rien
je me rend compte alors que c’est un problème lié au vilo on comprend alors que c'est le volant (solexgump®) qui a cassé au raz de la came qui elle est bloquée a mort sur le vilo
Vincent (que j'embrasse au passage ) viendra à bout de cette foutue came à coup de lame de scie et d'arrache en tout genre
on remonte un autre volant on recale et gazz le moteur finira la course mais pas avec les mêmes perfs
On ne remontera jamais les autres concurrents au final on signe le plus mauvais temps du paddock (bizarre quand meme car quand on roulais on roulais et on doublais même des tops origines et promos )et donc on fini dans les choux
Ca faisais longtemps que j'avais pas eu des emmerdes comme ça sur une endurance
Merci à mon Sam de pilote (PIRATE )

[Team TDC]

outch le volant

[MDPI314]

ah ouais quand meme

[dragoon 29]

encore un gros week chez les galets saucisses , un big up pour le comité des fetes d amanlis ,mr le maire et toute l équipe de bénévoles
encore une veille de course mouvementée avec un remontage moteur express donc depart du finistere au petit matin ,grosse pluie sur la route et beau soleil en sortant de rennes (normalement c est l' inverse )
apres salutations de toute la troupe ,retour des deux courses ou les ptits bretons ont brillés
tour de reconnaissance " houla on va etre a fond tout le temps!" et cela va etre long 5heures
finalement circuit tres agreable avec deux virages gros cœur ,un bon enchainement dans le milieu de circuit ou les origines collaient certains promo proto
des bonnes bastons , des petites erreurs qui nous font perdre quelques tours et un final origine avec quelques tours d avance sur le 112
une journée ou tout le team a bossé ensemble pour que les arrêts stands soient le plus court possible
et un grand bravo et merci a toute l equipe des galets saucisses

[alix]

Encore Bravo aux galet'saucisses pour cette super organisation, et aussi à la gentillesse du Maire. Certainement le plus beau circuit d'endurance de mes souvenirs.
Quel plaisir que cette grande courbe qui se prend à fond. Encore une fois, ça prouve que les circuits rapides ne sont pas les plus dangereux, surtout avec de belles largeurs de pistes qui laissent pleins de choix de trajectoire. Le gros freinage sur la bosse en devient même plaisant en rajoutant un peu d'adrénaline et de piment!
En l'absence de Mark (Toujours en convalescence), j'ai pu inviter un autre pote du motocross et plus particulièrement du mobcross, qui s'est lui aussi tout de suite adapté (Vous allez bientôt connaitre tout le motoclub...). Et dire qu'il est monté sur la première fois sur un engin motorisé sur un solex il y a 35 ans chez sa grand-mère à Amanlis, à 300 m du circuit : ça ne s'invente pas!
Du coup 4ème place, ce qui permet de maintenir le suspense pour la fin de saison avant peut-être le retour du Grand-Breton?
En tous cas, l'expérience n'empêche pas des erreurs de débutant : anticipation du dernier relai pour finir par une panne d'essence à 2 minutes de la fin...
Pour se remettre dans le bain ou pour découvrir de l'intérieur :
http://youtu.be/EEQmCnohBqU
Pour être honnête, j'ai aussi eu droit à 2 beaux dépassements du 1 et du 2, dont 1 beau freinage de Nico sur la bosse! Les sox et le pilotage des Chevillard est vraiment top. Mais dommage, la batterie de la gopro était HS depuis longtemps et ce sera donc une autre fois pour les voir à l'oeuvre. L'année prochaine peut-être?

[dragoon 29]

cela va vite et c est propre

[shadocs]

super weekend encore avec les copains du sox
comme d'hab en BZH une orga, un circuit, un pointage, des bénévoles, des pilotes, des spectateurs et des femmes, au top
Pour moi je reste amer quant a ma prestation tant sur le point tactique que technique
Pour cette joute je fait équipe avec Sam du team patajoint je lui laisse le guidon et me rend à mon poste de commissaire pendant les essais, après quelques tours Sam s'arrête a mon niveau pour me dire qu'il n'a pas de coupe circuit au delà de 45 km/h je vérifie le câblage et Sam repart il aura quelques ratés durant les essais
à la fin de mon poste de commissaire je court rejoindre les stands car le départ est imminent
Je décide de changer la prise wago et refaire tous les câbles puis gazzzzzz
je fait un relais de 45 " sans pannes avec un moteur qui perd en perfs à chaud il est comme bridé et ne prend pas ses tours
on pointe 4è quant le moteur coupe après la ligne Sam fait un tour à la pédale
au départ on soupçonne une casse de segment ou circlip car le moteur bloque après déculassage on ne vois rien
je me rend compte alors que c’est un problème lié au vilo on comprend alors que c'est le volant (solexgump®) qui a cassé au raz de la came qui elle est bloquée a mort sur le vilo
Vincent (que j'embrasse au passage ) viendra à bout de cette foutue came à coup de lame de scie et d'arrache en tout genre
on remonte un autre volant on recale et gazz le moteur finira la course mais pas avec les mêmes perfs
On ne remontera jamais les autres concurrents au final on signe le plus mauvais temps du paddock (bizarre quand meme car quand on roulais on roulais et on doublais même des tops origines et promos )et donc on fini dans les choux
Ca faisais longtemps que j'avais pas eu des emmerdes comme ça sur une endurance
Merci à mon Sam de pilote (PIRATE )

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Salut nico,
Un coupe
circuit qui ne marche plus à chaud couplé à un manque de patate ça ressemble à une bougie trop chaude... Deux solutions en course :
1) tu mets une bougie plus froide
2) tu ajoutes un 2ème joint à ta bougie pour diminuer le rv


L'un n'empêche pas l'autre

[I-man]

Bizarre cette casse de volant.