Nouziers 2015

[Edwige]

Shadocs, je pense qu'il va falloir qu'on se voit "entre 4 noeils " car tes arguments j'ai la parade . Alors a très bientôt et en toute amitié.
Je reviens vers toi rapidement en MP après mon recyclage de direction de course. Laisse le sujet tombé. On remets cela à dans quelques semaines. ☺☺

[TEAM BIDOUILLE BIS]

Pour en revenir, à la durée d'un relais le plus simple serait de revenir à la base :
limiter la contenance du réservoir à 5 litres car personne n'est capable de donnée la date de ce changement !!!!

Ce n'est que mon point de vue.

[Edwige]

Pour en revenir, à la durée d'un relais le plus simple serait de revenir à la base :
limiter la contenance du réservoir à 5 litres car personne n'est capable de donnée la date de ce changement !!!!

Ce n'est que mon point de vue.

Je retiens ton observation et je reparlerais de cela après mes cours, comme indiqué au post ci-dessus

[Pilote85]

De mémoire, il y a quelques années ce débat avait plus ou moins eu lieu et il y avait eu une règle "morale" qui en était ressortie, une heure avec une tolérance d'un quart d'heure supplémentaire, ce qui semblait acceptable et de toute façon arrivait à mettre la limite de consommation dans cette tolérance.

... faudrait mettre un commissaire derrière chaque stand

il y a un truc tout aussi sympa à faire, ce serait une fiche d'intervention dans les stand !! J'entends par là, pas un truc rébarbatif à remplir mais un truc genre heure d'arret de la machine, nature de l'intervention, truc rapide style cocher pour ravitaillement, mécanique et éventuellement une précision rapide style galet desserré, heure de départ et pilote en piste. Ca pourrait servir pour contrôle éventuel mais aussi pour donner des précisions au speaker, à savoir qui est en piste, pourquoi il y a descente de la machine au classement, etc.

[StefTeam]

Pour en revenir, à la durée d'un relais le plus simple serait de revenir à la base :
limiter la contenance du réservoir à 5 litres car personne n'est capable de donnée la date de ce changement !!!!

Ce n'est que mon point de vue.

Tu as pensé qu'en fonction des puissances moteur et des Ø de carbu les temps de roulage possibles seront très diffèrents ?

[olisox]

BONJOUR A TOUTES ET TOUS ET BONNE ANNEE

je pense que l on ai pas la pour refaire le reglement technique .mais simplement repondre a deux questions posees par seb a EDWIGE et au comite dorganisation

1/ DUREE DE ROULAGE AUTORISEE A 1H15

2/ SECURITE DANS LES STANDS LA NUIT ET VOLS .

a plus OLISOX

[shadocs]

Shadocs, je pense qu'il va falloir qu'on se voit "entre 4 noeils " car tes arguments j'ai la parade . Alors a très bientôt et en toute amitié.
Je reviens vers toi rapidement en MP après mon recyclage de direction de course. Laisse le sujet tombé. On remets cela à dans quelques semaines. ☺☺

c'est avec un grand plaisir que j'accepterai de débattre à partir d’arguments concrets et factuels

... si on pouvais faire ça devant une bière (après une course et pas avant évidement) ça serai parfait

[StefTeam]

Salut Olive et bonne année à toi aussi.

Pour la durée de roulage, il n'y a pas de temps prescrit au niveau national, chaque épreuve définit ce temps dans son règlement particulier. Pour cela Nouziers est spécifique car il faut gérer une longue durée. Il faut tout envisager comme le fait que des relais courts ne permet pas aux pilotes de dormir longtemps. Surtout pour finir à 17h le dimanche.

Pour la sécurité, même si l'aspect festif et traditionnel y perdrait, il serait bon de mettre le lieu du bal en dehors des stands.

[shadocs]

Pour revenir au 2eme sujet,
celui de la sécurité dans les stands

J'avais constaté en 2011 ? 2012 et 2013 que depuis l'instauration d'une entrée payante
à la disco mobile une certaine partie de la "faune" de noctambules avait disparue.

Je veux parler de cette faune qui semble bien se connaitre ... et qui se met torse poil prète à se battre
comme un seul homme lorsque un malheureux festivalier inconscient répond à l'une de leur provocation.

Hasard ou corrélation des faits ? ... il pourrait être intéressant de réitérer la chose et de rendre payant
(même symboliquement) l'entrée au Chapi/Concert

Un autre festival à eu quelques problèmes il y a quelques années, ou un festival "off" (type trash rave party)
composé d'un tas de "junkies" avait vu le jour dans l'enceinte de l'insa ... entre les déchets humains et les chiens errants
il devenait impossible de circuler. De nombreux vols/agressions ont été constaté(e)s.

La solution que les étudiants de l'insa ont adopté c'est de fermer l'enceinte avec mise en place de barrages filtrants
aux différentes entrées. Il ont aussi fait appel à une société de sécurité pour effectuer des patrouilles dans l'enceinte même du festival. Tout n'a pas été réglé mais les nuisances ont considérablement été réduites.

[Clefd'treize]

Pour parer à ce dernier problème j'ai adopté un chien...ça marche bien aussi le chien...

[Lucernne]

Indépendamment de savoir si il faut limiter le temps de roulage, je m'interroge sur la méthode de contrôle utilisée.

N'étant pas à Nouziers je n'ai pas assisté à ces contrôles de temps de roulage.
Si j'ai bien compris, Le contrôle s'est fait sur les logs des transpondeurs en vérifiant que le temps entre 2 arrêts aux stands ne dépassait jamais 1h.

Ici, on contrôle juste qu'une machine ne fait pas des relais de plus d'une heure. Certes, le pilote d'une machine roulant plus d'une heure est en infraction. Mais rien ne prouve que le pilote d'une machine s'arrêtant toutes les 45mins est en règle. Il peut très bien enchaîner 2 relais (c'est une pratique que j'ai vue) !
Donc aucun équipage dont la machine a moins d'une heure d'autonomie n'est contrôlé. Cela ne me semble pas très équitable.

[fleche]

il nous faudrait des brassards avec transpondeur integré , chaque chauffeur son brassard et pi voila en + on pourrait avoir les temps de chaque pilote pour la stratégie ça peut etre pas mal, tous ça retransmis en live sur l'ordi dans le stand

[Edwige]

:salut: il nous faudrait des brassards avec transpondeur integré , chaque chauffeur son brassard et pi voila en + on pourrait avoir les temps de chaque pilote pour la stratégie ça peut etre pas mal, tous ça retransmis en live sur l'ordi dans le stand

Pas bête
pour la mise en place plus c'est dur. Mais

[Edwige]

Shadocs, je pense qu'il va falloir qu'on se voit "entre 4 noeils " car tes arguments j'ai la parade . Alors a très bientôt et en toute amitié.
Je reviens vers toi rapidement en MP après mon recyclage de direction de course. Laisse le sujet tombé. On remets cela à dans quelques semaines. ☺☺

c'est avec un grand plaisir que j'accepterai de débattre à partir d’arguments concrets et factuels

... si on pouvais faire ça devant une bière (après une course et pas avant évidement) ça serai parfait

NICKEL

[mikilafouine]

:salut: il nous faudrait des brassards avec transpondeur integré , chaque chauffeur son brassard et pi voila en + on pourrait avoir les temps de chaque pilote pour la stratégie ça peut etre pas mal, tous ça retransmis en live sur l'ordi dans le stand

Pas bête
pour la mise en place plus c'est dur. Mais

un brassard ca se transmet ...
un pilote peu passer son brassard a celui qui vient de finir son relais pour qu'il reparte
apres faut que tout le monde soit reglo
moi je pensai, un commissaire entrée et sortie de stand avec une feuille : une machine passe, le pilote met l'heure, le n° machine et signe
pour verif', une personne au pc a controler...

a+