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2200 by Neolord !

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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 13 Déc 2014, 20:40

ba j'ai que ca mais le 2200 je vais bientot remonté le bloc moteur mais je cherche deux roue arrier de 3800 pour le tambour car les patin .....
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede Lulu » 13 Déc 2014, 21:21

neolord a écrit:donc ca vaut le coup ?
Il se foutait de toi...

La culasse du 660 n'est pas adaptée au piston du 2200. Si tu essaies, fais d'abord bien attention à ce que le piston ne touche pas, y compris lorsque tu décompresses. (il y a un risque)
Ensuite tu peux essayer, mais à mon avis ça va marcher moins bien

neolord a écrit:les turbos sont utiles ?
Oui. Mais gicleur réglable obligatoire
neolord a écrit:de quelle façon pour l'entrée des transferts ???
Tu enlèves la culasse, tu mets le piston au point mort bas, tu repères sa hauteur dans le cylindre en faisant un trait au marqueur
Ensuite tu démontes cylindre et piston, tu replaces le piston à la même hauteur dans le cylindre, et tu regardes par le dessous la taille de l'entrée des transferts que ça fait.
Et tu te débrouilles pour l'agrandir en creusant un peu dans le piston et un peu dans le cylindre, en essayant de ne rien bousiller. Voilà
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 13 Déc 2014, 21:34

bon je vais bref je vais tous testé mais deja prepare la paertie cycle refaire le bas moteur !
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede SOLEXGUMP » 13 Déc 2014, 22:12

la rigueur est un gage de performance, remonte tout nickel avec des roulements des joints de qualité.

Pour être bon, il faut viser la perfection :!:
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 14 Déc 2014, 10:25

:salut: et :merci:
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede SOLEXGUMP » 14 Déc 2014, 10:40

:salut:

petit conseil pour les roulements :

côté masselotte de vilo : SKF 6203 2 RSH (ne démonte pas les flasques en caoutchouc )


http://www.roulements-courroies.com/fr/ ... 3-skf.html


Côté allumage : SKF 6202 2 RS1 (idem, ne démonte pas les flasques en caoutchouc)

http://www.max2cam.fr/15xx/3140-15x35x1 ... 1-skf.html
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 14 Déc 2014, 12:02

merci ! donc aussi je si demonte je vais certainement changez de galets et lui mettre un gallet metal a prise direct car vue la reputatation du galet du 2200 . je voudrrais savoir si c'est autorisé dans la categorie OA pour peut etre plus tard faire des course !
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede SOLEXGUMP » 14 Déc 2014, 12:10

en OA, le galet acier est autorisé
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 14 Déc 2014, 12:30

donc je vais certainelenement metre un galets acier !
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede SOLEXGUMP » 14 Déc 2014, 12:37

artung :!:

as tu le plan pour le faire faire, en tout cas, j'ai seulement les plans pour celui du 3800

a+
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 14 Déc 2014, 12:55

pourquoi ?
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede SOLEXGUMP » 14 Déc 2014, 13:06

Ben, ils sont différents
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 14 Déc 2014, 13:38

il faut que je regarde mais il y'en a dans la partie vente mem d'occasion ca m'irrait
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede Lulu » 14 Déc 2014, 15:52

SOLEXGUMP a écrit:côté masselotte de vilo : SKF 6203 2 RSH (ne démonte pas les flasques en caoutchouc )
http://www.roulements-courroies.com/fr/ ... 3-skf.html
Attention David, de mémoire il me semble que sur le 2200 il n'y pas de serrage (ou alors très modéré) du roulement sur le vilo. Donc pas besoin de jeu C3 pour le roulement.
A vérifier
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Re: s2200 Prepa !!!!

Messagede neolord » 14 Déc 2014, 16:11

donc il faut que je commande quOI ,?
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