realisation d'un promo

de **momoy** » 13 Déc 2006, 19:35

je l'ai renforcé a l'intérieur avec du fer plat et au niveau de la courbe avec un autres fer plat.

sinon mon T supérieur est un peu limite donc je vais voir pour le renforcer!!

sinon avec pilote il faut que je le recontacte pour que l'on gere vraiment sa

car le dimanche la plus part du temps je désaoule

de **Pilote85** » 13 Déc 2006, 22:08

debecos a écrit: Dimanche tu va chez pilote 85 ? regarde comment sont joint les 2 "T" de fourche sur le promo vert a tofdu85 et si tu veut des photo de ma fourche appel moi, c'est presque la même que thieery sur les grande ligne
A +

Maintenant que j ai vu une photo de Momoy allongé avec une bouteille de jaune, je sais pas si je vais l'autoriser à venir... si c'est juste pour vider mes bouteillles et rien retenir... :mrgreen:

momoy a écrit:
sinon avec pilote il faut que je le recontacte pour que l'on gere vraiment sa

car le dimanche la plus part du temps je désaoule

C'est beau d'être jeune ! enfin tu peux venir desaouler chez moi quand tu veux ! Par contre pas de vomito, ca fait petit joueur !!

de **momoy** » 17 Déc 2006, 18:59

désole contre temps = putain de voiture allemand.

sa y est la fourche est fini

sinon j'ai trouvé une solution pour mon carter moteur. j'ai parlé avec un pote qui est mécano poid lourd et il va me récupérer 4 ou 5 piston de camion que l'on va fondre pour réaliser le carter moteur de mon promo quand pensez vous?????

:merci:

de **solexpromo5823** » 18 Déc 2006, 06:43

ta un truc pour elever les bulles d air de l alu liquide?
tres dur a realiser . je pense mais tu peux essayer .....

de **Pilote85** » 18 Déc 2006, 09:18

momoy a écrit:désole contre temps = putain de voiture allemand.

T'aurais pû prendre le sox pour venir ! C'est français et en plus c'est fiable !! :cheer:

de **momoy** » 18 Déc 2006, 19:31

non j'ai rien pour retirer les bulles d'air mes mon pote a dis que sa tiendrais le coup

je vais essayer je verrais bien de toute facon je fais aussi un moteur avec un bas moteur d'origine :clap:

sinon juste une petite question le roulement qui se trouve devant l'embrayage avec quel outil(arrache) vous le retirez car a chaque fois je suis emmerdé et je voile la cloche ou je suis obligé de découper le roulement a la meuleuse ce qui dérape qq fois???

merci

de **momoy** » 20 Déc 2006, 19:41

une reponse svp

:merci:

de **Pilote85** » 20 Déc 2006, 19:59

Moi j ai un arrache facom 2 griffes qui passe bien ! sinon il y a Willy Solex qui refait l'outillage à l'origine et qui a ça dans ses fabrications !
Au pire dans l'urgence passe me voir je te le vire ce 6202

de jj » 20 Déc 2006, 20:27

idem que pilote85 arrache 2 branches

de **momoy** » 20 Déc 2006, 21:46

ca vaut quoi comme prix cet arrache

de plus il ne faut pas qu'il soit epais pour passer au niveau des machoir d'embrayage

de jj » 21 Déc 2006, 13:26

le prix je ne sais plus, 20 ans que je l'ai, sinon j'ai joué de la meuleuse pour que les broche passe au niveau de l'embrayage

de **solexpromo5823** » 21 Déc 2006, 13:50

voila jj il faut adapter l outil au besoin !!un arrache roulement se diminue bien pour pouvoir le faire . :clap:

toujours démontée avec facilitée ... :wink:

de **momoy** » 21 Déc 2006, 20:13

youpi je viens de récuperer gratuitement un bloc d'alu de diamètre 125 et de 30 cm de longueur

a moi les longues journée d'usinage :clap:

qui a des plan pour un flasque d'admission de promo avec la boite a clapet intégré???

:merci:

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