[Origine] Solex PLT

[Nicosox]

les condos au niveau du guidon ...tient donc...

[Pilote85]

ouais, pourquoi pas sur le porte bagage tant qu'on y est !!???

[I-man]

ouais, pourquoi pas sur le porte bagage tant qu'on y est !!???

Ben parce qu'il n'y est plus.

[I-man]

Petite tentative de préparation pour un 2nd moteur, puisque mon frère fera aussi la vitesse de Guilers. L'usinage du 3e transfert est fait,et je voulais faire son penchant sur le piston. j'ai fait un petit trou sur le piston, pour amorcer l'usinage:

Prépa piston

Avant de m'apercevoir sur des photos de prépa du forum, que le transfert sur le piston est plus haut, au niveau de l'axe, avec une coupe en biseau vers le haut. C'est grave ou pas? Comment bien le positionner?

[TKST2010]

Hta de voir ca à guilers. Bon reste à le pofiner
Francois

[I-man]

Anybody to help me?

J'ai fait les finitions à la limite, et j'ai relevé les diagrammes:
Sans cale: ech 124 adm 105
Avec cale 0,5: ech 104 adm 98

C'est normal que l'admi descend? Pour remonter, il vaut mieux limer la jupe du piston ou descendre l'admi au cylindre?

[SOLEXGUMP]

biseauter vers le haut permet d augmenter la section de passage au pmb donc améliore le remplissage
a+

[TKST2010]

:salut:
biseauter vers le haut permet d augmenter la section de passage au pmb donc améliore le remplissage
a+

+1
et t'as encore de la marge sur tes latéraux mais faut s'arreter à la gorge de segment et faut ca brille

piston.jpg (7.41 Kio) Vu 11815 fois

Francois

[I-man]

J'ai pas penser que je pouvais finir à la lime. Du coup j'ai donné un petit coup hier soir, c'est mieux fini.

J'ai fait les finitions à la limite, et j'ai relevé les diagrammes:
Sans cale: ech 124 adm 105
Avec cale 0,5: ech 104 adm 98
C'est normal que l'admi descend? Pour remonter, il vaut mieux limer la jupe du piston ou descendre l'admi au cylindre?

que le transfert sur le piston est plus haut, au niveau de l'axe. C'est grave ou pas? Comment bien le positionner?

Et pour ces questions? J'aimerai bien essayé le moteur à Vendeuvre.

[Team TDC]

une cale devrait augmenter tes diagrammes, t'es sur de bien mesurer?

Tu bosse sur un nouveau cylindre ou celui que je t'avais fait? car t'es vachement bas

[I-man]

C'est ce qu'il me semblait. C'est un nouveau, sur base de TUM80. J'ai mesuré en calant avec un brin de fil de frein.
Peut-être que mon disque était mal centré, je vais rééssayer ce soir.